2025年11月5日，神舟二十號(hào)返回任務(wù)被按下緊急暫停鍵。在計(jì)劃返回前一天對(duì)飛船返回艙的例行檢查中，神舟二十號(hào)航天員乘組發(fā)現(xiàn)舷窗的邊緣有一個(gè)局部的異�，F(xiàn)象。

中國(guó)航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師賈世錦在航天員報(bào)告這一突發(fā)情況后的第一時(shí)間收到了現(xiàn)場(chǎng)照片。

中國(guó)航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師賈世錦說(shuō)，“當(dāng)時(shí)還不是叫裂紋，就是有一個(gè)三角形的痕跡，尺寸并不是很大。我們第一眼看到下面的照片之后，感覺(jué)不太好判斷，像是被一種漆什么的粘在上面似的。”

按照指令，神舟二十號(hào)航天員在不同的角度、不同的光線下對(duì)異常位置進(jìn)行拍照，同時(shí)利用空間站機(jī)械臂上的攝像機(jī)從艙外對(duì)舷窗進(jìn)行輔助拍照。照片傳回地面，地面組織了國(guó)內(nèi)十多個(gè)玻璃相關(guān)行業(yè)的專家對(duì)損傷情況進(jìn)行研判。

賈世錦表示，大家最終統(tǒng)一意見(jiàn)，肯定是出現(xiàn)了裂紋，而且有貫穿性的裂紋，整個(gè)玻璃的厚度，從內(nèi)表面到外表面已經(jīng)貫穿了。

他還提到，“這次的裂紋，我們初步判斷空間碎片的尺寸應(yīng)該不到1毫米，但是因?yàn)樗乃俣忍炝�。整個(gè)裂紋尺寸十幾毫米，我們看一角，感覺(jué)像是被擊穿的樣子，但是畢竟在軌沒(méi)有辦法親眼去看，可能等神舟二十號(hào)飛船回來(lái)之后，我們?cè)僮屑?xì)觀察。”

確認(rèn)是裂紋后不到12個(gè)小時(shí)，任務(wù)總指揮部做出了神舟二十號(hào)返回任務(wù)推遲的決定。

2025年11月10日，工程正式啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和措施，決定神舟二十號(hào)航天員搭乘神舟二十一號(hào)飛船返回，同時(shí)啟動(dòng)神舟二十二號(hào)16天應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。

2025年11月14日，神舟二十一號(hào)飛船返回艙成功著陸。

2025年11月25日，神舟二十二號(hào)飛船發(fā)射成功。神舟二十二號(hào)飛船為無(wú)人狀態(tài)，這次任務(wù)是中國(guó)載人航天工程第一次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。

隨著神舟二十二號(hào)飛船返回艙艙門(mén)順利打開(kāi)，一場(chǎng)持續(xù)20天、牽動(dòng)無(wú)數(shù)人心弦的“太空應(yīng)急大考”畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。

隨著神舟二十二號(hào)應(yīng)急發(fā)射，后續(xù)飛船的研制節(jié)奏已全面提速。原定明年三月出廠的神舟二十三號(hào)飛船，預(yù)計(jì)將提前兩個(gè)月完工；神舟二十四號(hào)飛船也瞄準(zhǔn)明年夏季的出廠目標(biāo)，全力推進(jìn)。

由于航天員乘組編號(hào)通常與所執(zhí)行的飛船任務(wù)編號(hào)一致。下一個(gè)乘組將被命名為“神舟二十三號(hào)航天員乘組”，這意味著“神舟二十二號(hào)航天員乘組”在序列中永遠(yuǎn)空缺。

永遠(yuǎn)空缺的神舟二十二號(hào)乘組，在賈世錦心里更像是一個(gè)提示，“永遠(yuǎn)不要認(rèn)為我們的工作已經(jīng)做到了100分。對(duì)于載人航天來(lái)說(shuō)，其實(shí)工作永沒(méi)有止境，100分是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)，必須向著那個(gè)方向不斷地努力。哪怕你的工作做到了，還有空間環(huán)境，還有不確定性”。

來(lái)源：政知見(jiàn)

編輯：于永霞