近一個(gè)秋日的午后，陳銘走進(jìn)領(lǐng)克門(mén)店，神情專(zhuān)注地檢視著新車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。店內(nèi)的粉絲認(rèn)出他，驚喜地圍上前，卻發(fā)現(xiàn)這位“金句男神”并非來(lái)走過(guò)場(chǎng)，而是認(rèn)真地與銷(xiāo)售探討配置參數(shù)，甚至親自上手講解新車(chē)亮點(diǎn)。幾分鐘后，他推門(mén)上車(chē)，發(fā)動(dòng)、試駕、微笑，那種神情就像他在辯臺(tái)上遇到理想論點(diǎn)時(shí)的篤定。那一天，他提走了自己的新座駕——領(lǐng)克10 EM-P。

陳銘的生活有許多身份疊加：主持人、辯手、教師、三胎父親。每一個(gè)角色都要求他在理性與情感之間找到平衡。他說(shuō)，選車(chē)的過(guò)程和辯題思考一樣，要兼顧邏輯與體驗(yàn)�！拔蚁矚g有控制感的駕駛，但更希望家人坐得舒適。”經(jīng)過(guò)對(duì)比，他最終選擇了領(lǐng)克10 EM-P——一款讓他覺(jué)得“理性也能有溫度”的車(chē)。

駕控的邏輯：力量與節(jié)能的協(xié)奏

在陳銘看來(lái)，領(lǐng)克10 EM-P讓“性能”與“節(jié)能”不再對(duì)立。它采用品牌獨(dú)有的eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，核心是領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)，由47.26%超高熱效率的1.5T Evo專(zhuān)用引擎與DHT Evo電驅(qū)共同驅(qū)動(dòng)，輸出功率高達(dá)390kW，扭矩755N·m，零百加速僅需5.1秒。更令人印象深刻的是，在CLTC工況下，虧電油耗最低僅4.2L/100km，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)操控、兩驅(qū)油耗”。

車(chē)輛支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式，10ms級(jí)響應(yīng)帶來(lái)順滑切換。CMA Evo平臺(tái)下的雙叉臂前懸與五連桿獨(dú)立后懸架，加上液壓可變阻尼系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、駕駛輕盈。

科技的溫度：懂思考，也懂陪伴

領(lǐng)克10 EM-P代表了領(lǐng)克智能化2.0時(shí)代的最新成果。整車(chē)標(biāo)配厘米級(jí)精度激光雷達(dá)，Ultra版本搭載Thor芯片，算力達(dá)到700TOPS。配合“千里浩瀚H7輔助駕駛方案”，可實(shí)現(xiàn)38項(xiàng)輔助功能，并支持OTA持續(xù)升級(jí)。“P擋到P擋”的全場(chǎng)景領(lǐng)航，讓駕駛者輕松完成出行全過(guò)程，真正做到“一鍵抵達(dá)”。

車(chē)內(nèi)智能座艙同樣令人眼前一亮。首搭LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295芯片，配合Flyme AI大模型，可理解語(yǔ)義、識(shí)別情緒，甚至能根據(jù)語(yǔ)氣變化做出回應(yīng)。AI管家與AI兒童伙伴功能，為日常駕駛增添了親和感。系統(tǒng)同時(shí)兼容CarPlay、HUAWEI HiCar與Flyme Link，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備間的無(wú)縫銜接。

在陳銘忙碌的日常中，這臺(tái)車(chē)更像一個(gè)思考輔助者——它懂指令，也懂情緒；它能分析數(shù)據(jù)，也能回應(yīng)生活的細(xì)節(jié)。

家的尺度：舒適與安全的雙重答卷

領(lǐng)克10 EM-P以“精裝大平層”為設(shè)計(jì)理念，將舒適與實(shí)用合二為一。車(chē)身尺寸為5050×1966×1487mm，軸距3005mm，空間表現(xiàn)可謂寬敞大氣。四座平權(quán)設(shè)計(jì)讓前后排乘客都能享受同等待遇。云感零壓座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，純平地板、1700cm2后排扶手以及承重15kg的小桌板，為每一次出行提供愜意體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)還配備哈曼卡頓23揚(yáng)聲器系統(tǒng)與7.1.4多聲道環(huán)繞聲，搭配AI氛圍燈與頂級(jí)NVH隔音技術(shù)，營(yíng)造出移動(dòng)音樂(lè)廳般的氛圍。中控臺(tái)內(nèi)置5.7L獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱，可隨時(shí)冷藏飲品或?yàn)閷殞毤訜崮唐�，貼心至極。

安全性同樣是領(lǐng)克10 EM-P的核心實(shí)力。它搭載神盾金磚超混電池，通過(guò)行業(yè)首次“帶電六項(xiàng)極端測(cè)試”，獲得“帶電大滿(mǎn)貫”安全認(rèn)證。車(chē)身高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)80.5%，2000MPa潛艇級(jí)A柱與十宮格電池防撞梁構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)防護(hù)。AEB前向碰撞減緩與G-AES通用障礙物緊急避讓輔助系統(tǒng)可識(shí)別細(xì)微障礙主動(dòng)干預(yù)，全車(chē)“三零用料”實(shí)現(xiàn)“零甲醛”座艙標(biāo)準(zhǔn)，讓家人的安全成為可量化的信任。

從舞臺(tái)到課堂，再到家庭，陳銘始終以思辨的方式面對(duì)生活。如今，他將這種理性延伸到出行的選擇上。領(lǐng)克10 EM-P以性能、智能、舒適、安全四重平衡回應(yīng)了他的生活哲學(xué)。

這場(chǎng)“明星提車(chē)”的熱議背后，反映的是當(dāng)下高知群體的購(gòu)車(chē)邏輯：他們不追求噱頭，而看重真實(shí)體驗(yàn)與長(zhǎng)期價(jià)值。他們希望車(chē)能陪伴思考、分擔(dān)瑣事、守護(hù)家人。

在20萬(wàn)級(jí)電混轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，領(lǐng)克10 EM-P憑借“強(qiáng)性能、穩(wěn)控制、大空間、高安全”的全能表現(xiàn)，成為新一代中國(guó)高端電混轎車(chē)的代表之一。對(duì)于陳銘而言，這不僅是一次購(gòu)車(chē)，更是一種生活選擇——理性驅(qū)動(dòng)，熱愛(ài)隨行。