當(dāng)新能源汽車的競爭從續(xù)航、智能的“單科競賽”步入“綜合大考”時，什么才是用戶最深層的信任基石？

近日，深藍S09用一份來自中保研（C-IASI）的權(quán)威成績單，給出了鏗鏘有力的回答：安全，才是電動時代最大的豪華。這款定位“30萬內(nèi)唯一華系家用全尺寸大六座”的車型，不僅成為首批斬獲新能源新G級評分的車型，更以一項項硬核技術(shù)指標(biāo)，宣告了華系新能源車對安全價值的強勢回歸與標(biāo)桿重塑。

ONE

權(quán)威認證下的安全“含金量”，從“夠用”到“冗余”的跨越

中保研的測評，素以“魔鬼測試”和貼近中國路況著稱，其結(jié)果被視為汽車安全特性的“照妖鏡”。深藍S09在五大核心維度中斬獲“AG+G+GG”的優(yōu)異成績，這并非簡單的評級堆砌，而是一場系統(tǒng)性的安全能力展示。它意味著，深藍S09的安全設(shè)計理念已從滿足標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的“及格線思維”，躍升到了為用戶創(chuàng)造充足安全冗余的“優(yōu)秀生思維”。

在新能源汽車滲透率持續(xù)走高的今天，這份成績單無疑為潛在消費者注入了一劑強心針，也向市場昭示，安全，理應(yīng)成為華系高端新能源產(chǎn)品的出廠標(biāo)配，而非選配。

TWO

智能與結(jié)構(gòu)的雙軌并行，構(gòu)筑“主動預(yù)見”與“被動鋼鐵”的防線

深藍S09的安全哲學(xué)，是智能的“軟實力”與結(jié)構(gòu)的“硬實力”完美融合。

在主動安全領(lǐng)域，它憑借華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，構(gòu)建了一套“全天候、全場景”的感知與決策網(wǎng)絡(luò)。其AEB VRU測試的滿分表現(xiàn)，正是這種技術(shù)實力的極致體現(xiàn)。這背后是高達192線激光雷達、11顆攝像頭等傳感器構(gòu)成的“全向立體感知系統(tǒng)”，它能精準(zhǔn)識別并處理包括“鬼探頭”在內(nèi)的復(fù)雜突發(fā)狀況，將事故扼殺于發(fā)生之前。這種由科技驅(qū)動的主動安全，已從一項輔助功能，進化為一位時刻警惕、反應(yīng)迅捷的“AI副駕”。

在被動安全上，深藍S09則展現(xiàn)了一種“鋼筋鐵骨”的守護決心�！皾撏Ъ壔\式車身”、81%的高強鋼+鋁合金占比、53%的熱成型鋼以及高達2000MPa的最高強度，這些冰冷的數(shù)據(jù)共同構(gòu)筑了一個堅不可摧的乘員艙。

更為難得的是，它并未忽視第三排的安全，長達2700mm的超長側(cè)氣簾和950mm的后碰吸能空間，實現(xiàn)了對車內(nèi)每一位乘員的“平等守護”，徹底打破了“第三排不安全”的傳統(tǒng)認知，讓全家出行再無安全顧慮。

THREE

場景化安全思維，從實驗室數(shù)據(jù)到真實世界的守護

深藍S09對安全的理解，并未止步于實驗室的測試規(guī)程，而是深入到了用戶用車的每一個真實場景。

針對新能源用戶最焦慮的電池安全，“金鐘罩電池”通過原子級改性正極材料和十一重立體防護架構(gòu)，從電芯本質(zhì)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)兩個層面提升了安全性。7×24小時的實時監(jiān)控與≥99.9%的安全預(yù)警精度，則如同一位永不疲倦的“電池管家”，將防護動作大幅前置。中保研首次新增的“新能源汽車專項指數(shù)”獲得G級評價，正是對其電池安全體系的最佳肯定。

此外，文章還洞悉到了一種常被忽略的“隱性安全”——駕乘舒適性。劇烈的側(cè)傾與顛簸，同樣是家庭出行中的安全隱患。深藍S09搭載的百萬級豪華底盤與CDC+空懸系統(tǒng)，通過提供“穩(wěn)如泰山”的行駛質(zhì)感，從源頭上降低了車內(nèi)乘員因車輛晃動而發(fā)生意外磕碰的風(fēng)險。

這種對“動態(tài)安全”的細致考量，體現(xiàn)了其安全理念的成熟與人性化。

FOUR

在智能電動車領(lǐng)域配置內(nèi)卷、營銷概念紛飛的當(dāng)下，深藍S09選擇回歸汽車工業(yè)的初心——將“安全”這一基本項做到極致。它用中保研的權(quán)威認證，證明了華系品牌在30萬級市場不僅能用大空間和高配置吸引用戶，更能在最核心的安全領(lǐng)域樹立標(biāo)桿。

深藍S09的成功，不僅僅是一款產(chǎn)品的成功，更是一種價值的宣告，當(dāng)潮水退去，唯有對生命至高無上的敬畏與守護，才能構(gòu)筑起品牌最堅實的護城河，并贏得用戶最長久的信賴。