當(dāng)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)從續(xù)航、智能的“單科競(jìng)賽”步入“綜合大考”時(shí)，什么才是用戶最深層的信任基石？

近日，深藍(lán)S09用一份來(lái)自中保研（C-IASI）的權(quán)威成績(jī)單，給出了鏗鏘有力的回答：安全，才是電動(dòng)時(shí)代最大的豪華。這款定位“30萬(wàn)內(nèi)唯一華系家用全尺寸大六座”的車型，不僅成為首批斬獲新能源新G級(jí)評(píng)分的車型，更以一項(xiàng)項(xiàng)硬核技術(shù)指標(biāo)，宣告了華系新能源車對(duì)安全價(jià)值的強(qiáng)勢(shì)回歸與標(biāo)桿重塑。

ONE

權(quán)威認(rèn)證下的安全“含金量”，從“夠用”到“冗余”的跨越

中保研的測(cè)評(píng)，素以“魔鬼測(cè)試”和貼近中國(guó)路況著稱，其結(jié)果被視為汽車安全特性的“照妖鏡”。深藍(lán)S09在五大核心維度中斬獲“AG+G+GG”的優(yōu)異成績(jī)，這并非簡(jiǎn)單的評(píng)級(jí)堆砌，而是一場(chǎng)系統(tǒng)性的安全能力展示。它意味著，深藍(lán)S09的安全設(shè)計(jì)理念已從滿足標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的“及格線思維”，躍升到了為用戶創(chuàng)造充足安全冗余的“優(yōu)秀生思維”。

在新能源汽車滲透率持續(xù)走高的今天，這份成績(jī)單無(wú)疑為潛在消費(fèi)者注入了一劑強(qiáng)心針，也向市場(chǎng)昭示，安全，理應(yīng)成為華系高端新能源產(chǎn)品的出廠標(biāo)配，而非選配。

TWO

智能與結(jié)構(gòu)的雙軌并行，構(gòu)筑“主動(dòng)預(yù)見(jiàn)”與“被動(dòng)鋼鐵”的防線

深藍(lán)S09的安全哲學(xué)，是智能的“軟實(shí)力”與結(jié)構(gòu)的“硬實(shí)力”完美融合。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，它憑借華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，構(gòu)建了一套“全天候、全場(chǎng)景”的感知與決策網(wǎng)絡(luò)。其AEB VRU測(cè)試的滿分表現(xiàn)，正是這種技術(shù)實(shí)力的極致體現(xiàn)。這背后是高達(dá)192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭等傳感器構(gòu)成的“全向立體感知系統(tǒng)”，它能精準(zhǔn)識(shí)別并處理包括“鬼探頭”在內(nèi)的復(fù)雜突發(fā)狀況，將事故扼殺于發(fā)生之前。這種由科技驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)安全，已從一項(xiàng)輔助功能，進(jìn)化為一位時(shí)刻警惕、反應(yīng)迅捷的“AI副駕”。

在被動(dòng)安全上，深藍(lán)S09則展現(xiàn)了一種“鋼筋鐵骨”的守護(hù)決心。“潛艇級(jí)籠式車身”、81%的高強(qiáng)鋼+鋁合金占比、53%的熱成型鋼以及高達(dá)2000MPa的最高強(qiáng)度，這些冰冷的數(shù)據(jù)共同構(gòu)筑了一個(gè)堅(jiān)不可摧的乘員艙。

更為難得的是，它并未忽視第三排的安全，長(zhǎng)達(dá)2700mm的超長(zhǎng)側(cè)氣簾和950mm的后碰吸能空間，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車內(nèi)每一位乘員的“平等守護(hù)”，徹底打破了“第三排不安全”的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓全家出行再無(wú)安全顧慮。

THREE

場(chǎng)景化安全思維，從實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)到真實(shí)世界的守護(hù)

深藍(lán)S09對(duì)安全的理解，并未止步于實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試規(guī)程，而是深入到了用戶用車的每一個(gè)真實(shí)場(chǎng)景。

針對(duì)新能源用戶最焦慮的電池安全，“金鐘罩電池”通過(guò)原子級(jí)改性正極材料和十一重立體防護(hù)架構(gòu)，從電芯本質(zhì)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)兩個(gè)層面提升了安全性。7×24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與≥99.9%的安全預(yù)警精度，則如同一位永不疲倦的“電池管家”，將防護(hù)動(dòng)作大幅前置。中保研首次新增的“新能源汽車專項(xiàng)指數(shù)”獲得G級(jí)評(píng)價(jià)，正是對(duì)其電池安全體系的最佳肯定。

此外，文章還洞悉到了一種常被忽略的“隱性安全”——駕乘舒適性。劇烈的側(cè)傾與顛簸，同樣是家庭出行中的安全隱患。深藍(lán)S09搭載的百萬(wàn)級(jí)豪華底盤與CDC+空懸系統(tǒng)，通過(guò)提供“穩(wěn)如泰山”的行駛質(zhì)感，從源頭上降低了車內(nèi)乘員因車輛晃動(dòng)而發(fā)生意外磕碰的風(fēng)險(xiǎn)。

這種對(duì)“動(dòng)態(tài)安全”的細(xì)致考量，體現(xiàn)了其安全理念的成熟與人性化。

FOUR

在智能電動(dòng)車領(lǐng)域配置內(nèi)卷、營(yíng)銷概念紛飛的當(dāng)下，深藍(lán)S09選擇回歸汽車工業(yè)的初心——將“安全”這一基本項(xiàng)做到極致。它用中保研的權(quán)威認(rèn)證，證明了華系品牌在30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)不僅能用大空間和高配置吸引用戶，更能在最核心的安全領(lǐng)域樹(shù)立標(biāo)桿。

深藍(lán)S09的成功，不僅僅是一款產(chǎn)品的成功，更是一種價(jià)值的宣告，當(dāng)潮水退去，唯有對(duì)生命至高無(wú)上的敬畏與守護(hù)，才能構(gòu)筑起品牌最堅(jiān)實(shí)的護(hù)城河，并贏得用戶最長(zhǎng)久的信賴。