哈弗H6（參數(shù)丨圖片）作為中國SUV市場(chǎng)的“常樹青”與“國民神車”，自上市以來便開啟了暢銷傳奇，巔峰時(shí)期曾經(jīng)創(chuàng)下月銷超8萬臺(tái)、年銷58萬輛的驚人戰(zhàn)績，在市場(chǎng)上積累了良好的口碑。

最近，哈弗品牌為補(bǔ)足在10—13萬元這一主流價(jià)格區(qū)間的家庭需求，推出了全新燃油版中型SUV——哈弗H6L，它不僅延續(xù)了哈弗H6系列的優(yōu)秀基因，更在車身尺寸、空間布局以及配置水平上進(jìn)行了全面升級(jí)，能夠更好地滿足全家出行的需求。不知哈弗H6L的到來，是否有實(shí)力撼動(dòng)途觀L在這一細(xì)分市場(chǎng)的地位，為消費(fèi)者帶來更具性價(jià)比與實(shí)用性的全新選擇？

買車先看顏值，這兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡直是“蘿卜青菜各有所愛”。哈弗H6L走的是“科技潮男”路線，前臉寬大的貫穿式LED大燈橫貫整個(gè)車頭，配上中央可發(fā)光的“HAVAL”車標(biāo)，看起來更加凌厲、科技感十足。側(cè)面線條也更為流暢，溜背車頂搭配19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，讓整車看起來更加動(dòng)感；車尾分體式尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。整體來看，哈弗H6L把“家用車的穩(wěn)重”和“年輕用戶的審美追求”結(jié)合得更自然、更高級(jí)，妥妥的年輕人吸睛神器。

而途觀L則延續(xù)了大眾家族的“穩(wěn)重紳士”范兒，前臉采用了大眾經(jīng)典的橫幅式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)犀利的大燈組相連，營造出一種沉穩(wěn)大氣的視覺效果。車身線條簡潔流暢，沒有過多的裝飾，卻透露出一種低調(diào)的奢華感。整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合那些追求品質(zhì)、注重內(nèi)涵的消費(fèi)者的審美需求，對(duì)年輕消費(fèi)者來說少了點(diǎn)新鮮感。

家用SUV的核心需求就是“能裝”，這次比拼無疑是“空間王者”之間的頂級(jí)較量。哈弗H6L的長寬高分別為4800×1895×1730mm，軸距達(dá)到2810mm，已經(jīng)完全超出緊湊級(jí)SUV范疇，比途觀L的長寬高4735×1842×1682mm和2791mm軸距，在尺寸上明顯更具優(yōu)勢(shì)。更大的車身尺寸為哈弗H6L帶來了更為寬敞的車內(nèi)乘坐空間，后排腿部空間比同價(jià)位大多數(shù)SUV都要更寬裕，而且靠背角度可調(diào)以及接近平整的地板，明顯提升了多人出行的適用性，即使是長途旅行，乘客也不會(huì)感到局促和壓抑。

另外，哈弗H6L后備箱的容積也相當(dāng)可觀，560L容積后備廂，放倒后排直接擴(kuò)容到1427L，能夠輕松容納多個(gè)大尺寸行李箱以及各種出行裝備，滿足家庭出游、購物等多樣化的儲(chǔ)物需求。而且，全車有28個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域，門板槽能塞下1L保溫杯+折疊傘，中央扶手箱能放下10寸平板，鏤空副儀表臺(tái)還多了10L隱藏空間，這樣的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)物品的收納變得井井有條，進(jìn)一步提升了出行的便利性和舒適性。

配置方面，自主品牌向來有著不輸合資品牌的底氣與實(shí)力，哈弗H6L更是其中的佼佼者。配備的12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏，科技感直接拉滿，內(nèi)置Coffee OS 3系統(tǒng)還支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，語音控制、無線快充樣樣齊全。而且，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，高速長途能解放雙腳，像景天窗、方向盤加熱、手機(jī)無線充電、藍(lán)牙鑰匙、感應(yīng)電動(dòng)尾門、64色氛圍燈這些功能也是一應(yīng)俱全，儀式感和實(shí)用性兼?zhèn)洹?/p>

途觀L的配置主打“實(shí)用夠用”，10.3英寸全液晶儀表盤、11.6英寸副駕娛樂屏、ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像都是家用高頻配置，CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)也很方便，日常通勤和長途出行都能滿足需求。雖然配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，但它的內(nèi)飾小毛病有點(diǎn)鬧心，方向盤觸摸按鍵容易誤觸，過顛簸路段時(shí)中控臺(tái)還會(huì)傳來異響，車機(jī)偶爾卡頓黑屏，這些細(xì)節(jié)體驗(yàn)不如哈弗H6L省心，而且性價(jià)比方面顯然不如哈弗H6L。

動(dòng)力方面，哈弗H6L長城汽車自主研發(fā)第六代燃油動(dòng)力系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9DCT黃金動(dòng)力組合，最大功率為175kW，最高車速為215km/h，動(dòng)力充沛，高速超車一腳油門就能完成，推背感直接拉滿，并且其百公里綜合油耗為7.4L，完美平衡動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

途觀L搭載的2.0T+7速濕式雙離合動(dòng)力組合，最大功率為162kW，最高車速為200km/h，雖然動(dòng)力表現(xiàn)也較為強(qiáng)勁，但與哈弗H6L相比，在性能上稍顯遜色，而且加速的平順性上，7速濕式雙離合在低速換擋時(shí)偶爾會(huì)有輕微頓挫感，而哈弗H6L的9DCT在換擋邏輯和平順性方面優(yōu)化得更好，能給駕駛者帶來更流暢的駕駛體驗(yàn)。

綜合來看，作為一款針對(duì)家庭用戶群體的中型SUV，哈弗H6L精準(zhǔn)地把握了家庭用戶對(duì)于空間、經(jīng)濟(jì)性和安全性的核心需求，再加上親民的售價(jià)，讓消費(fèi)者以緊湊級(jí)SUV價(jià)格，享受中型SUV的越級(jí)體驗(yàn)。就算與中型燃油SUV較熱銷的合資品牌途觀L相比，不僅在價(jià)格方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，還在動(dòng)力性能、空間配置等方面都實(shí)現(xiàn)了全面超越，可謂是真正做到花小錢，就能享受到超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗，性價(jià)比直接拉滿！相信未來哈弗H6L必將以其卓越產(chǎn)品魅力，在中型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，獲得消費(fèi)者的青睞。