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趙長江最新動(dòng)向曝光,離開比亞迪,已“低調(diào)”成為新車企一把手

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不得不說,作為比亞迪銷售公司史上最年輕的總經(jīng)理——趙長江,確實(shí)非常懂媒體,也很會(huì)用媒體。媒體想要什么料,就投喂什么。畢竟大多數(shù)自媒體是沒有獨(dú)立思考能力,擅長的就是人云亦云地?zé)o腦跟。



所以,自從今年7月趙長江被明升暗降,以輪崗為理由調(diào)離騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理之后,他就成為了諸多媒體熱議的對象。諸如,比亞迪過河拆橋、卸磨殺驢、可惜了騰勢等等,一系列惋惜的情緒結(jié)合著趙長江被調(diào)離的新聞,被自媒體不斷放大。那么這種壯志未酬的情緒,真的都是某些自媒體發(fā)自肺腑的聲音,還是被帶節(jié)奏了?



年輕人總是有血性的,帶著不甘的情緒,趙長江(1986年出生)在微博上發(fā)表一篇長文,細(xì)數(shù)了自己帶領(lǐng)騰勢團(tuán)隊(duì)取得的各種成績,并只提及了有名有姓的王總(王傳福),而其他人一概都是Other

有人地方就有江湖。汽車行業(yè)極度內(nèi)卷,各大車企內(nèi)部免不了各種派系斗爭,而銷量遇阻,營收下降,往往就是人事斗爭最激烈的時(shí)候。趙長江帶領(lǐng)的騰勢,始終只有一個(gè)爆款車型——騰勢D9,除此之外,大多數(shù)新推出的車型,都走出了相同的曲線,雷聲大雨點(diǎn)小,未能復(fù)制D9的成功。這種單一爆款模式,如同一個(gè)樂隊(duì)只有一首熱門金曲,難以支撐品牌的長期發(fā)展。

那么換了一個(gè)趙長江,騰勢品牌就能突飛猛進(jìn)嗎?這估計(jì)也是趙長江想問的。

此處不留爺自有留爺處。被調(diào)離騰勢品牌2個(gè)多月后,就有自媒體陸陸續(xù)續(xù)曝出,趙長江即將要離開工作了16年的比亞迪,加盟奇瑞旗下的智界品牌。



10月24日,趙長江正式在微博自曝,將離開比亞迪,并且再次有名有姓地感謝王總(王傳福),比亞迪的其他領(lǐng)導(dǎo)又一次成為了Other。

10月中旬,上海智界智行汽車科技有限公司正式成立,并落戶于虹橋附近的漕河涇服務(wù)產(chǎn)業(yè)園。根據(jù)我們張麻子說車收到的獨(dú)家信息,其實(shí)趙長江已經(jīng)于10月底前正式加盟了智界汽車,并出任營銷總經(jīng)理,負(fù)責(zé)智界品牌的整體營銷工作。只不過,在智界內(nèi)部飛書上,并沒有用“趙長江”的真名,而用了一個(gè)英文的化名。



但沒想到是,已經(jīng)是既成事實(shí)的跳槽,趙長江本人卻親自出來“辟謠”,否認(rèn)了入職智界的傳聞,并宣稱還在休息中。不得不說,看不到這里我對辟謠這個(gè)詞,又有了更深的理解。



是睜眼說瞎話,還是事情真的又有了新變化?奇瑞這些年確實(shí)招了很多汽車行業(yè)的外來高管,尤其以原長城汽車高管居多,但來自比亞迪的高管并不多。不過,我們與智界內(nèi)部消息人士多方溝通后發(fā)現(xiàn),趙長江確切已經(jīng)入職智界。與其同一時(shí)期入職的還有,原汽車之家總編輯、原極氪品牌營銷中心傳播負(fù)責(zé)人范鑫。他將成為智界汽車營銷副總,與趙長江搭檔。

我們的消息人士還透露,趙長江原比亞迪的舊部也有多人將跟隨其加盟智界汽車。這既是一種提攜,也是一種輔佐。

我們還了解到,趙長江加盟智界的細(xì)節(jié),他的入職過程是跟大嘴直接聊的,并不是奇瑞側(cè)挖角。今年8月,奇瑞與華為簽署了智界品牌戰(zhàn)略2.0協(xié)議,明確華為在智界品牌主導(dǎo)地位。華為將全面掌控智界的品牌管理、產(chǎn)品定義、渠道建設(shè)和質(zhì)量把關(guān)等環(huán)節(jié),而奇瑞則發(fā)揮其在制造和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的優(yōu)勢,確保生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

也就是說,雖然上海智界智行汽車科技有限公司屬于奇瑞的全資控股子公司,但公司的整體運(yùn)營,特別是品牌、產(chǎn)品、渠道等環(huán)節(jié),卻需要聽命于大嘴所領(lǐng)導(dǎo)的華為終端——鴻蒙智行。就連公司一些主要領(lǐng)導(dǎo)的任用,也得由華為側(cè)來定奪??诳诼暵暡辉燔嚨娜A為,其實(shí)已經(jīng)掌控多家車企的主導(dǎo)權(quán)。

那么問題來了,面對事實(shí),為什么趙長江還要矢口否認(rèn)呢?回到文章開篇,我們說過,趙長江是懂媒體,也知道如何利用媒體。有些事,只有反復(fù)炒作,才能引發(fā)更多關(guān)注,極限拉扯才能換來更多流量。



該放的小道消息可以先放出去,但正式的亮相卻需要一個(gè)更大舞臺和契機(jī)。11月20日,在鴻蒙智行享界S9的新品發(fā)布會(huì)上,大嘴透露鴻蒙智行旗艦MPV馬上就要來了。

這款鴻蒙智行旗艦MPV大概率就是智界旗下的智界X9。可以想象一下,在鴻蒙智行的發(fā)布會(huì)上,趙長江正式官宣加盟智界,并主導(dǎo)智界的營銷,或許是一個(gè)絕佳的場景。趙長江在比亞迪騰勢成功打造爆款MPV——騰勢D9,而在智界的開端也將由一款MPV開啟,如果我說是巧合,你信嗎?

江湖未遠(yuǎn),換場再戰(zhàn)。在騰勢,趙長江擁有足夠的主導(dǎo)權(quán),但是在智界他能有多少空間呢?畢竟,鴻蒙智行五界的營銷幾乎都得聽命于華為,只有大嘴欽定了大營銷框架后,各品牌才能在有限空間內(nèi)自主發(fā)揮。

換句話來說,在騰勢,那他真的是在主導(dǎo),就像山寨里的大當(dāng)家,而在智界他頂多算是二當(dāng)家,只有大當(dāng)家不管、不想管的事兒,他才能定奪。

所以,智界X9還能像騰勢D9一樣成為爆款MPV嗎?即便成為了爆款,那么跟趙長江又有多大關(guān)系呢?

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