11月27日，鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier正式上市，新車(chē)提供三種動(dòng)力，包括汽油、柴油以及插電混合動(dòng)力。鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro售價(jià)16.99-19.69萬(wàn)元，鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro PHEV售價(jià)18.99-24.99萬(wàn)元。

值得注意的是，鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro是日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的全球車(chē)型。雖然新車(chē)的定位是皮卡，但是舒適度、智能科技表現(xiàn)，和家用車(chē)不分上下。

外觀方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為5520*1960*1950mm，軸距為3300mm，最小立即間隙為22.6cm。前臉設(shè)計(jì)頗為前衛(wèi)，插電混合版采用貫穿式前燈帶，中間有間斷設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈則采用橫置線條，由上而下，看起來(lái)頗為科幻。

單從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，很難讓人以為這是一款大皮卡，反而更像是一款硬派SUV。燃油版的前臉則做出了區(qū)分，少了中間的貫穿式燈帶，以及進(jìn)氣口式中網(wǎng)，不過(guò)兩側(cè)的大燈則是同一造型。從前臉的造型來(lái)看，燃油版和PHEV版還是很容易區(qū)分開(kāi)來(lái)的。

側(cè)面，燃油版和PHEV版均采用機(jī)械式門(mén)把手。由于新車(chē)尺寸較大，中高配車(chē)型配備了電動(dòng)踏板，方便上下車(chē)。五座布局則是為了應(yīng)對(duì)日常家用，二者兼顧。

尾部的設(shè)計(jì)也透露著不少精致感，貫穿式尾燈頗為顯眼，中間則是NISSAN的品牌標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度拉滿。尾門(mén)支持電動(dòng)開(kāi)啟，在開(kāi)啟的同時(shí)，后保險(xiǎn)杠左下方的踏板也會(huì)彈出，方便上下車(chē)裝貨。

內(nèi)飾方面，色調(diào)偏向于家用，主打溫馨舒適。和目前主流的家用車(chē)一樣，簡(jiǎn)潔而又不失科技。14.6英寸的觸控屏集成了絕大多數(shù)的應(yīng)用，支持語(yǔ)音識(shí)別操控，以及遠(yuǎn)程控制。除入門(mén)版車(chē)型之外，均支持座椅通風(fēng)加熱，以及50W手機(jī)無(wú)線充電。

另外，新車(chē)標(biāo)配360度全景影像，以及540度透明底盤(pán)。對(duì)于這么大的車(chē)型來(lái)說(shuō)，在停車(chē)的時(shí)候能夠減少不少壓力。

動(dòng)力方面，全系支持四驅(qū)，2.0T柴油版最大馬力為190，峰值扭矩為500?！っ?；2.0T汽油版最大馬力為258，峰值扭矩為400?！っ祝慌c之匹配的均為8AT變速箱。底盤(pán)搭載的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架。

PHEV版搭載的是1.5T插電混合動(dòng)力，綜合馬力為435，綜合扭矩為800?！っ?，純電續(xù)航135km，與之匹配的是4擋DHT變速箱。

鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro的身份可以隨時(shí)切換，可以勝任硬派越野，也能作為城市通勤來(lái)使用。汽油、柴油、PHEV三種動(dòng)力，可以滿足不同需求的用戶。宜商宜家，換句話來(lái)說(shuō)，就是性價(jià)比不錯(cuò)。那么，對(duì)于鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro這款新車(chē)，大家有什么要說(shuō)的呢，歡迎在評(píng)論處踴躍發(fā)言！