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逆向操作,iCAR V27為何選擇迪拜首秀后,再戰(zhàn)廣州車展?

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11月的廣州車展上,iCAR V27的展臺(tái)人群絡(luò)繹不絕。這款“家庭新硬派SUV”以其硬朗又不失精致的造型吸引著眾多家庭用戶的目光。

但很少有人知道,這款瞄準(zhǔn)中國(guó)家庭市場(chǎng)的車型,三個(gè)月前選擇在迪拜進(jìn)行全球首秀。

在迪拜,這個(gè)充滿奢侈品與高端消費(fèi)的城市,iCAR V27的亮相傳遞出“我不便宜”且“我很高級(jí)”的潛臺(tái)詞。

iCAR V27為什么舍近求遠(yuǎn)在迪拜首發(fā)

今年,8月1日,iCAR V27在迪拜首發(fā),作為一個(gè)中國(guó)汽車品牌,新車的首秀并沒有放在中國(guó),這確實(shí)比較罕見。



不過,這種“品牌鍍金”策略并非奇瑞首創(chuàng)。華為在慕尼黑首發(fā)新品,紅旗在挪威市場(chǎng)定價(jià),都走過了類似路徑。但iCAR V27的不同之處在于,它將品牌提升與產(chǎn)品測(cè)試完美結(jié)合。

嚴(yán)苛環(huán)境的終極測(cè)試。中東地區(qū)高溫多沙的嚴(yán)酷環(huán)境是對(duì)車輛性能的極限挑戰(zhàn)。iCAR V27的散熱系統(tǒng)、大冷量空調(diào)、防沙濾芯和山地脫困能力都需要接受迪拜市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

這種在國(guó)際高端市場(chǎng)的亮相,不僅是為了“鍍金”,更是為了撕掉“中國(guó)車水土不服”的標(biāo)簽。在迪拜這樣汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)接受檢驗(yàn),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在的問題。

產(chǎn)品力解析:天生會(huì)玩的“家庭全能手”

11月21日,iCAR V27正式在廣州車展向國(guó)人發(fā)布,iCAR V27不僅延續(xù)了品牌“天生愛玩”的基因,更將這種理念從個(gè)人炫技升華到全家共享。



設(shè)計(jì)與空間的精妙平衡。V27采用“未來經(jīng)典”設(shè)計(jì)理念,車身尺寸根據(jù)版本不同分別為4909mm(小書包版)和5055mm(備胎版),軸距達(dá)2910mm。



前臉8處可換色部件讓用戶能夠輕松自定義愛車外觀,滿足個(gè)性化需求。而“星際座艙”內(nèi)飾設(shè)計(jì)則通過懸浮“天空島”頂棚和“星際舷窗”雙天幕,營(yíng)造出遨游太空的氛圍感。

在空間布局上,V27實(shí)現(xiàn)了69.9%的“得房率”和1357mm的車內(nèi)凈高,配合全車50處儲(chǔ)物空間,充分滿足家庭出行的實(shí)用性需求。

動(dòng)力與續(xù)航的完美兼顧。作為iCAR品牌首款增程動(dòng)力車型,V27搭載奇瑞“黃金增程”系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于熱效率高達(dá)45.79%的1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)打造,配合34.3kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航超過200km,綜合續(xù)航突破1200km。



這意味著日常通勤可完全用電,長(zhǎng)途旅行也沒有里程焦慮。iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻表示:“V27不只是一臺(tái)帥的車,更是性能卓越的車,有趣的車,要做讓爸爸、媽媽、孩子都滿足的‘幸福全家桶’”。

智能與安全的全面保障。V27搭載基于地平線征程6P芯片的“獵鷹700”智能輔助系統(tǒng),支持城市/高速NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)。

安全方面,車輛滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),采用11橫11縱籠式車身,高強(qiáng)鋼占比超76%,為全家出行筑起“移動(dòng)的安全艙”。

從V23到V27,iCAR品牌的轉(zhuǎn)變

從V23到V27,iCAR品牌完成了從緊湊型純電到中大型增程SUV的產(chǎn)品矩陣拓展。這一轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了品牌從“特色化切入”到“矩陣完善”的戰(zhàn)略路徑。

V23更貼合年輕個(gè)人用戶的駕駛需求,而V27則面向一二線城市的成熟家庭用戶。



這種用戶群的擴(kuò)展,體現(xiàn)了iCAR品牌對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察。隨著家庭觀念日益凸顯,消費(fèi)者需要一輛能兼顧個(gè)人興趣與家庭責(zé)任的車。V27正是為滿足這一需求而生。

V23是緊湊型純電SUV,主打個(gè)性與可玩性;而V27則是中大型增程SUV,強(qiáng)調(diào)全能與家庭使用場(chǎng)景。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著iCAR品牌從單一產(chǎn)品向產(chǎn)品矩陣的進(jìn)化。



從“個(gè)人玩具”到“家庭玩伴”的轉(zhuǎn)變,是iCAR品牌發(fā)展思路的重要體現(xiàn)。iCAR將V27定義為“父母的大玩具、孩子的游樂場(chǎng)”,精準(zhǔn)概括了這款車的產(chǎn)品定位。

從V23到V27,iCAR品牌堅(jiān)持“只做特色新能源車”的定位。這種特色不在于進(jìn)入大眾文化市場(chǎng),而是聚焦個(gè)性化賽道,挖掘未被滿足的細(xì)分需求。

iCAR品牌致力于成為“特色新能源車全球第一品牌”。從V23在新能源方盒子細(xì)分市場(chǎng)奪得銷量冠軍,到V27進(jìn)軍全球市場(chǎng),iCAR正穩(wěn)步推進(jìn)其全球化戰(zhàn)略。

未來幾年,我們可能會(huì)在更多的國(guó)際高端市場(chǎng)看到中國(guó)品牌的身影。正如一位觀察者所說:“海外成功反哺國(guó)內(nèi)品牌形象,國(guó)際聲量轉(zhuǎn)化為國(guó)內(nèi)溢價(jià)能力,這是中國(guó)汽車品牌向上的必經(jīng)之路”。

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