近日，搭載地平線HSD與征程6芯片的量產(chǎn)車型iCAR V27亮相地平線廣州快閃，成為現(xiàn)場眾人的目光焦點(diǎn)。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士與iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻博士在活動(dòng)現(xiàn)場展開深度對(duì)話，探討硬派智能SUV與“人感輔助駕駛”將如何重塑出行體驗(yàn)。

iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻博士（左）與地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士（右）

蘇峻博士介紹到，于11月正式亮相的iCAR V27，以“未來經(jīng)典主義”為設(shè)計(jì)哲學(xué)，低窗線與直立風(fēng)擋勾勒出硬派越野的硬朗輪廓，帶來開闊視野與力量感；封閉式前臉、矩陣式LED燈組與集成激光雷達(dá)的“科技島”設(shè)計(jì)，則將未來感融入每一處細(xì)節(jié)，既保留了硬派越野的經(jīng)典元素，又融入了智能科技的現(xiàn)代感。

iCAR V27搭載的地平線征程6P芯片，以560TOPS的算力構(gòu)建起全球領(lǐng)先的智能駕駛底座。配合地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)的一段化端到端架構(gòu)，車輛可實(shí)現(xiàn)從環(huán)境感知到?jīng)Q策控制的全鏈路高效協(xié)同。無論是擁堵路況的跟車啟停、復(fù)雜路口的博弈通行，還是突發(fā)狀況的緊急避讓，系統(tǒng)均能以毫秒級(jí)響應(yīng)做出最優(yōu)決策，其平順性與精準(zhǔn)度堪比20年駕齡的老司機(jī)。

余凱博士認(rèn)為，地平線與iCAR是雙向奔赴，其深度合作帶來的用戶體驗(yàn)革新，能讓iCAR的用戶無論是都市通勤還是郊外漫游，都能實(shí)現(xiàn)自在每一刻、自由每一程。

在智能輔助駕駛的競技場，iCAR V27與地平線HSD的組合，不僅是一次技術(shù)突破，更是一場關(guān)于未來出行方式的宣言。當(dāng)經(jīng)典設(shè)計(jì)遇見超級(jí)算力，當(dāng)機(jī)械性能融合人類智慧，一個(gè)“人人可享的智能出行時(shí)代”正加速到來。