導(dǎo)讀：中船集團(tuán)七〇三所與合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心能源研究院（簡(jiǎn)稱“能源研究院”）正式簽署氨燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將整合核心技術(shù)資源與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，攜手攻克氨燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，共同打造適用于航運(yùn)、發(fā)電及工業(yè)驅(qū)動(dòng)等多場(chǎng)景的零碳動(dòng)力解決方案，為行業(yè)深度脫碳注入強(qiáng)勁動(dòng)力。中國(guó)工程院李建剛院士、林楓院士出席簽約儀式。

作為全球公認(rèn)的零碳燃料潛力股，氨燃料因燃燒產(chǎn)物僅含氮?dú)夂退?、?chǔ)運(yùn)技術(shù)成熟等特點(diǎn)，成為航運(yùn)、電力等行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的核心選擇。此次簽署的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議將充分發(fā)揮七〇三所在清潔燃料靈活燃燒、燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成等方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，以及能源研究院在氨燃料高效裂解、余熱回收及污染物處理系統(tǒng)的技術(shù)積淀，構(gòu)建“技術(shù)攻關(guān)—整機(jī)研制—系統(tǒng)聯(lián)調(diào)—產(chǎn)業(yè)落地”的全鏈條協(xié)同創(chuàng)新模式。

根據(jù)協(xié)議規(guī)劃，合作雙方將重點(diǎn)突破氨燃料低火焰速度、高點(diǎn)火能量等技術(shù)難點(diǎn)，通過創(chuàng)新燃燒組織方案與催化分解技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃燒效率與排放控制的雙重優(yōu)化，研制功率不低于6兆瓦的氨燃?xì)廨啓C(jī)。該型機(jī)基于七〇三所成熟的工業(yè)型燃機(jī)進(jìn)行升級(jí)，計(jì)劃于2027年完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)并啟動(dòng)市場(chǎng)推廣，屆時(shí)可廣泛應(yīng)用于大型船舶推進(jìn)系統(tǒng)、陸上分布式發(fā)電及海上油氣平臺(tái)動(dòng)力供應(yīng)等場(chǎng)景，助力相關(guān)行業(yè)碳排放大幅降低。雙方將依托各自在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)資源上的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，加速突破綠氨應(yīng)用成本與運(yùn)輸安全等行業(yè)痛點(diǎn)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，打造兼具可靠性與經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新產(chǎn)品。

當(dāng)前，全球氨燃機(jī)技術(shù)研發(fā)正進(jìn)入加速期，此次協(xié)議的簽署，不僅將推動(dòng)合作雙方在零碳動(dòng)力領(lǐng)域形成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，更將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)，助力構(gòu)建多元化零碳能源生態(tài)。合作雙方還將共建人才培養(yǎng)基地，形成“技術(shù)攻關(guān)—人才培育—產(chǎn)業(yè)落地”的良性循環(huán)，為能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入澎湃動(dòng)力。

來源：中國(guó)船舶703所

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