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方盒子造型+外掛小書(shū)包,奇瑞又一款硬派SUV來(lái)襲,賣多少錢能火?

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在本2025廣州國(guó)際車展上,iCAR品牌正式亮相了其V系列的旗艦車型iCAR V27,作為一款中大型增程家庭新硬派SUV,V27憑借其獨(dú)特的“方盒子”硬朗造型和豐富的配置組合,成為館內(nèi)備受關(guān)注的焦點(diǎn)之一。新車目前已完成工信部申報(bào),預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)—30萬(wàn),并有望于12月正式上市。



iCAR V27采用了家族式“未來(lái)經(jīng)典”設(shè)計(jì),將經(jīng)典方盒子造型與未來(lái)科技元素相融合,車頭部分采用窄條幅格柵設(shè)計(jì),配以方形燈腔和環(huán)形燈帶組合,既保留了經(jīng)典元素又融入現(xiàn)代審美。



車側(cè)垂直的線條搭配外擴(kuò)的前后輪眉,塑造出側(cè)面的硬朗風(fēng)格。新車提供兩種車身版本,城市版車長(zhǎng)為4909mm,越野版為5055mm,車寬均為1976mm,軸距統(tǒng)一為2910mm,差異化的設(shè)計(jì)滿足了用戶多元化的需求,車尾部分,城市版配備了多功能“外掛小書(shū)包”,而越野版則直接配備了全尺寸備胎,并且自帶拖拽資質(zhì)。



走進(jìn)車內(nèi),iCAR V27的內(nèi)飾保持了相對(duì)硬朗的設(shè)計(jì),臺(tái)面利用深淺的面料包覆和分層式的結(jié)構(gòu),增加了臺(tái)面的層次感,軟包面料加上烤漆和鍍鉻材質(zhì)的使用也增加了座艙內(nèi)的豪華感。臺(tái)面中部配有15.4英寸的中控屏,內(nèi)部配備高通8295芯片,保證了系統(tǒng)操作的流暢度,中控區(qū)域還保留了部分實(shí)體調(diào)節(jié)按鍵。



這種設(shè)計(jì)利于越野場(chǎng)景下的盲操作,車頂位置的“天空島”設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn),從前排延伸到后排的浮島造型提供了開(kāi)闊的頭部空間,還支持加裝導(dǎo)軌和拓展支架,進(jìn)一步豐富了場(chǎng)景化功能。



在智能化方面,iCAR V27與地平線進(jìn)行了深度合作,高配車型將首搭地平線征程6P輔助芯片和獵鷹參數(shù)圖片)700輔助系統(tǒng),并配有激光雷達(dá),相對(duì)高水平的軟硬件組合讓其邁入了國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)。整車能夠?qū)崿F(xiàn)城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、全場(chǎng)景輔助泊車以及車位到車位的領(lǐng)航功能,進(jìn)一步提升了日常用車的主動(dòng)安全。



得益于2910mm的軸距和方盒子造型,iCAR V27在空間表現(xiàn)上有一定優(yōu)勢(shì)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),車內(nèi)凈高達(dá)1357mm,“得房率”可達(dá)69.9%,車內(nèi)提供了50處儲(chǔ)物空間,方便了用戶日常使用。車內(nèi)座椅也保持了相對(duì)舒適的設(shè)計(jì),前排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能。后排座墊長(zhǎng)度充足,提供了良好的腿部支撐。不過(guò)后排并沒(méi)有配備小桌板,但設(shè)計(jì)了多功能掛鉤以及雙側(cè)磁吸接口,用戶可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行自定義拓展。



作為iCAR品牌首款搭載增程動(dòng)力的SUV車型,iCAR V27搭載了1.5T增程器,熱效率高達(dá)45.79%,整車系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)335kW,讓整車擁有了5秒級(jí)的零百加速能力,續(xù)航方面,根據(jù)目前的信息,整車CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km以上,綜合續(xù)航超1200km,有效解決了純電硬派越野車的續(xù)航焦慮問(wèn)題。該車還擁有可觀的接近角和離去角數(shù)據(jù),最小離地間隙200mm,最大涉水深度可達(dá)600mm,車輛還帶來(lái)了9種駕駛模式可選,滿足了不同用戶的使用需求。



雖然iCAR V27在此次車展中有較高的熱度,但我個(gè)人認(rèn)為新車面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境相當(dāng)激烈。在20萬(wàn)—30萬(wàn)價(jià)位的中大型SUV市場(chǎng),比亞迪方程豹、坦克等車型已建立起領(lǐng)先的口碑,同時(shí)也有深藍(lán)G318等一眾新車型。而作為一款新興品牌,iCAR在越野圈層的口碑積累還需時(shí)間。雖然iCAR V27在設(shè)計(jì)上足夠吸睛,但真正的越野能力、可靠性,還需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)。



總結(jié):

iCAR V27的亮相,展現(xiàn)了新能源SUV市場(chǎng)從單一功能導(dǎo)向轉(zhuǎn)向多維體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)。整車方盒子的造型、增程動(dòng)力、高階智駕的組合,精準(zhǔn)抓住了當(dāng)前市場(chǎng)的需求熱點(diǎn)。對(duì)于未來(lái)銷量預(yù)測(cè),在12月正式上市時(shí),新車的定價(jià)策略將成為影響其市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。

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