上汽大眾朗逸（參數(shù)丨圖片）Pro媒體試駕品鑒會25日在石家莊舉行。作為朗逸家族的最新成員，新車在“油電同智”戰(zhàn)略指引下完成全面升級，以更大空間、更高舒適性、更強(qiáng)智能化水平繼續(xù)鞏固其“國民家轎”市場地位。

上汽大眾華北營銷大區(qū)市場與用戶運(yùn)營總監(jiān)何理在致辭中表示，朗逸自2008年上市以來，一直是國內(nèi)緊湊級轎車市場的重點(diǎn)車型，2010至2017年間連續(xù)八年獲得年度轎車銷量冠軍。累計650萬用戶的選擇，使朗逸成為中國家庭出行的重要符號，也是上汽大眾合資化、本土化戰(zhàn)略推進(jìn)中的關(guān)鍵車型。

新車A+級車身帶來寬敞乘坐空間，首次搭載的四輪獨(dú)立懸架在實際道路中表現(xiàn)平穩(wěn)，從城市街道到郊區(qū)路況均能有效過濾震動。AI智能座艙的語音識別響應(yīng)敏捷，使用體驗便捷自然。

在外觀和空間方面，朗逸Pro全面采用上汽大眾最新設(shè)計語言。車長升級至4720毫米，達(dá)到A+級尺寸。前臉提供經(jīng)典鍍鉻箭陣格柵和星空版黑曜格柵雙方案，車身比例更顯舒展。內(nèi)飾采用北歐家居風(fēng)格設(shè)計，新增懷擋、一體化空調(diào)出風(fēng)口等元素，空間利用率明顯提升，全車提供33處儲物空間，后備箱容積增至520升。

在駕駛舒適性方面，新車首次在朗逸家族中搭載四輪獨(dú)立懸架，經(jīng)過近百套方案調(diào)校，對城市井蓋、接縫等路面震動處理更加平順，長途行駛中后排乘坐感受明顯改善。在動力方面，朗逸Pro搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機(jī)，最大功率118千瓦、峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗低至百公里5.54升，可兼容92號汽油，滿足家庭用戶對動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

智能化方面，新車搭載與帕薩特Pro同款的高通8155車規(guī)級芯片，結(jié)合MQB-EVO架構(gòu)，使車機(jī)運(yùn)算能力和響應(yīng)速度大幅提升。AI座艙深度融合百度文心一言和DeepSeek大模型，可通過語音識別快速完成導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等多項指令。騰訊生態(tài)的加入使車載微信支持語音收發(fā)信息，騰訊隨行2.0實現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)賬號無感互聯(lián)，提升日常使用便利性。

在安全性方面，新車采用81%高強(qiáng)度鋼車身，配備7安全氣囊并新增中央氣囊，同時搭載雙預(yù)緊雙級限力安全帶，形成全域防護(hù)體系。整車工藝采用0.02毫米級沖壓精度、激光焊接和空腔注蠟等技術(shù)，經(jīng)過極地、雨淋及耐久性等試驗，確保整車長期使用的可靠性。