2025年的中國變壓器企業(yè)強(qiáng)勁的勢(shì)頭，也給了諸多的想象空間——能否成為類似光伏一樣在全球范圍內(nèi)具有絕對(duì)話語權(quán)的產(chǎn)業(yè)呢？

文/每日資本論

默默無聞的變壓器突然成了香餑餑。

2025年深秋，江蘇常州某變壓器生產(chǎn)基地的車間里，機(jī)械臂與工人協(xié)同作業(yè)的身影徹夜未停。流水線上，重達(dá)數(shù)百噸的超高壓變壓器鐵芯正在進(jìn)行疊裝，旁邊的電子屏顯示，當(dāng)前訂單排期已延伸至2026年三季度。

該企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體介紹說：“過去，客戶往往在每年12月確定次年的主供應(yīng)商?，F(xiàn)在至少提前三個(gè)月，提前鎖定供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作?！?/p>

這并非個(gè)例。海關(guān)總署最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：今年1到9月，中國變壓器出口金額達(dá)464.8億元，同比激增39.9%；9月單月出口額 66.3 億元，創(chuàng)下歷史新高。分區(qū)域看，前8個(gè)月對(duì)歐洲出口15.09億元，暴漲138.03%；亞洲市場(chǎng)增長65.39%，非洲增長28.03%，唯有北美市場(chǎng)小幅下降4.35%。

事實(shí)上，自2021 年起，中國變壓器出口已連續(xù)四年保持高增長態(tài)勢(shì)，在全球“一貨難求” 的背景下，中企正成為這場(chǎng)能源設(shè)備牌桌的主要玩家。

變壓器市場(chǎng)火爆有些意外。自打2022年11月30日Open AI公司發(fā)布Chat GPT之后，人工智能迅速成為全球最炙手可熱的行業(yè)。但在熱鬧的背后，很少有人注意到：算力的盡頭是電力，電力的盡頭是變壓器。比如，馬斯克超算中心搭載10萬塊高性能芯片，開機(jī)即消耗70兆瓦電力，這相當(dāng)于一座20萬人口中等城市的用電量，而支撐這份算力的，正是多臺(tái)定制化超高壓變壓器。

由此誕生了一個(gè)令人眼饞的市場(chǎng)。聯(lián)合市場(chǎng)研究數(shù)據(jù)顯示，到2031年全球變壓器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1030億美元，較2021年的586億美元實(shí)現(xiàn)翻番，十年復(fù)合增長率 6.1%，折合人民幣就是七千多億的市場(chǎng)。要知道，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，突然冒出一個(gè)這么大市場(chǎng)，那絕對(duì)是讓人激動(dòng)到手發(fā)抖的存在。

更讓參與者信心十足的是，這場(chǎng)需求爆發(fā)的背后，并非只有AI孤軍奮戰(zhàn)。新能源革命的縱深推進(jìn)成為關(guān)鍵推力。風(fēng)力、太陽能的分散式布局，使得電力傳輸需經(jīng)過多次升壓降壓，光伏電站所需變壓器數(shù)量達(dá)到傳統(tǒng)火電站的1.8倍。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球風(fēng)電、光伏裝機(jī)量年均保持快速增長，每一處新能源基地的崛起，都意味著對(duì)變壓器的海量需求。電動(dòng)汽車的普及則形成第三股力量，傳統(tǒng)燃油車僅需1-2臺(tái)變壓器，而電動(dòng)車本質(zhì)是“帶著輪子的巨型電子設(shè)備”，每臺(tái)至少用5-6個(gè)變壓器。目前，全球電動(dòng)汽車上路，疊加充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，已經(jīng)催生了指數(shù)級(jí)增長的市場(chǎng)缺口。

但需求端的狂飆突進(jìn)，卻撞上了供給端的“產(chǎn)能墻”。美國能源部統(tǒng)計(jì)顯示，2024年全美變壓器缺口達(dá)35%，用于電網(wǎng)升級(jí)的配電變壓器交貨周期從以往的3-6個(gè)月飆升至12-18個(gè)月；歐洲更甚，德國西門子能源的訂單已排至2026年中旬，部分緊急訂單需加價(jià)50%才能插隊(duì)；東南亞的越南國家電網(wǎng)今年變壓器采購量翻倍，卻僅拿到一半貨源。

需要注意的細(xì)節(jié)是，變壓器制造涉及取向硅鋼、絕緣材料等關(guān)鍵部件，行業(yè)技術(shù)壁壘高，擴(kuò)產(chǎn)需配套廠房、設(shè)備與技術(shù)工人，難以快速響應(yīng)突發(fā)需求。全球最大的取向硅鋼供應(yīng)商曾因產(chǎn)能不足導(dǎo)致原料短缺，而疫情后國際物流不暢進(jìn)一步拉長了零部件交付周期。多重因素交織下，這場(chǎng)“變壓器荒”從局部蔓延至全球，成為制約能源轉(zhuǎn)型與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。

在全球市場(chǎng)陷入短缺困境時(shí)，中國企業(yè)憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)突破與效率優(yōu)勢(shì)，找到了“舒適區(qū)”。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國變壓器產(chǎn)能占全球 60%，從原材料到終端產(chǎn)品的完整生態(tài)，讓中企在這場(chǎng)競爭中如魚得水。江蘇、山東等地形成的產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)了上下游企業(yè)的高度協(xié)同，這種極致效率是線性供應(yīng)鏈無法比擬的。

技術(shù)自主創(chuàng)新是中企崛起的核心密碼。比如，此前變壓器核心材料取向硅鋼80%依賴進(jìn)口，如今中國已實(shí)現(xiàn)全面自主化，2024 年進(jìn)口依存度僅2.41%。寶鋼建成全球唯一的0.18mm和0.20mm厚度專用生產(chǎn)線，將硅鋼片偏離角精確控制在4.5度以內(nèi)，性能比肩國際頂尖水平，價(jià)格卻更具優(yōu)勢(shì)。

不僅如此，在特高壓領(lǐng)域，中國已掌握全球最先進(jìn)的±1100千伏直流輸電技術(shù)，變壓器損耗比歐美產(chǎn)品低15%；在新能源領(lǐng)域，針對(duì)沙漠高溫環(huán)境定制的超高壓變壓器，能在60℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，壽命達(dá)30年，而歐美產(chǎn)品通常僅能耐受45℃環(huán)境。2024年，中國特高壓變壓器出口量同比增長120%，占全球市場(chǎng)份額的35%，首次超越德國西門子成為全球第一。

性價(jià)比與交付速度的組合拳，讓中企在全球市場(chǎng)更具競爭力。同樣規(guī)格的產(chǎn)品，中國企業(yè)價(jià)格比歐美廠商低20%至30%，技術(shù)指標(biāo)卻毫不遜色。交付周期上，日立能源等海外巨頭需1.5-2 年，而國內(nèi)企業(yè)僅需10-12個(gè)月，急單可進(jìn)一步縮短。

定制化能力則滿足了不同市場(chǎng)的差異化需求。非洲客戶需要耐高溫高濕的產(chǎn)品，歐洲客戶注重智能調(diào)控功能，中國工程師能快速調(diào)整設(shè)計(jì)方案，而國外廠商修改參數(shù)往往需要半年時(shí)間。這種靈活性在新興市場(chǎng)尤為重要，東南亞、非洲等地區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，常常面臨復(fù)雜的地理與氣候條件，中企的定制化解決方案恰好契合了當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>

好奇的投資者或許會(huì)問，用全球視角來看，變壓器產(chǎn)品是否與其他產(chǎn)品一樣，高端被國外巨頭占據(jù)，而中企只能走中低端路線？

公允地講，在變壓器領(lǐng)域，還真不是簡單的優(yōu)劣之分。

北京海關(guān)官網(wǎng)上有詳細(xì)介紹國內(nèi)電力標(biāo)準(zhǔn)的差異情況的文章。全球電力標(biāo)準(zhǔn)主要分為三大體系：北美（120V/60Hz）、歐洲（230V/50Hz）和中國（220V/50Hz）。這種差異源于歷史路徑依賴——北美沿用愛迪生推廣的110V直流電標(biāo)準(zhǔn)，歐洲為降低輸電損耗選擇更高電壓，中國則借鑒蘇聯(lián)模式確定220V參數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)不同導(dǎo)致變壓器設(shè)計(jì)、絕緣材料、繞組工藝等環(huán)節(jié)均需差異化調(diào)整，增加了跨境流通成本。

電網(wǎng)設(shè)計(jì)理念的分歧，進(jìn)一步影響了變壓器的應(yīng)用場(chǎng)景。IEC標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)“分散式協(xié)同”，適配新能源占比高的分布式電網(wǎng)，契合歐美“去中心化”能源體系；中國GB標(biāo)準(zhǔn)則體現(xiàn)“集中式管控”思路。這種差異在新能源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中尤為明顯，中國要求風(fēng)電場(chǎng)在電壓跌落至0 時(shí)仍能并網(wǎng)150 毫秒，而IEC 標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)寬松，這使得中企在大規(guī)模新能源基地配套變壓器領(lǐng)域更具技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

電力標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證體系的分歧，進(jìn)一步增加了跨境流通的復(fù)雜度。IEC 標(biāo)準(zhǔn)以通用性為核心，為全球制造商提供最低準(zhǔn)入門檻，而中國GB標(biāo)準(zhǔn)更趨嚴(yán)苛。認(rèn)證流程的差異同樣不容忽視。中國實(shí)行3C強(qiáng)制性認(rèn)證，側(cè)重檢測(cè)設(shè)備在國內(nèi)電網(wǎng)諧波環(huán)境和電壓波動(dòng)下的適應(yīng)性；IEC的 CB認(rèn)證體系注重國際互認(rèn)，聚焦產(chǎn)品在全球多數(shù)電網(wǎng)的通用性。

接下來的問題是，中企如何在全球變壓器荒延長這種“紅利期”？

要知道，面對(duì)中企的快速崛起，歐美巨頭正從“技術(shù)封鎖”轉(zhuǎn)向“生態(tài)構(gòu)建”。美國GE、法國阿爾斯通和德國西門子等企業(yè)，通過“技術(shù)+認(rèn)證”構(gòu)建壁壘。例如，西門子在歐盟市場(chǎng)推出符合CE認(rèn)證的“智能變壓器”，集成物聯(lián)網(wǎng)模塊，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)狀態(tài)，而中企同類產(chǎn)品需額外加裝傳感器；

同步，夯實(shí)高端市場(chǎng)，并通過并購整合產(chǎn)業(yè)鏈。2024年，西門子能源收購瑞士變壓器制造商ABB Power Grids，獲得其超高壓變壓器專利庫，意圖十分明顯，就是要進(jìn)一步拉開與中企的技術(shù)差距。

現(xiàn)實(shí)的問題是，中企又該如何出招呢？

目前，答案有很多，歸納起來圍繞這三個(gè)方向，在技術(shù)方面，從“適配標(biāo)準(zhǔn)”到“定義標(biāo)準(zhǔn)”；在生態(tài)構(gòu)建方面，從“單品出口”到“系統(tǒng)解決方案”；在本地化生產(chǎn)方面，從“中國制造”到“全球制造”。

雖然，答案還需要時(shí)間。但2025年的中國變壓器企業(yè)強(qiáng)勁的勢(shì)頭，也給了諸多的想象空間——能否成為類似光伏一樣在全球范圍內(nèi)具有絕對(duì)話語權(quán)的產(chǎn)業(yè)呢？由此還衍生另外一個(gè)話題，在低空經(jīng)濟(jì)、AI、新能源、新能源汽車等新興行業(yè)蓬勃發(fā)展之際，能否產(chǎn)生類似變壓器這樣的細(xì)分近萬億的市場(chǎng)呢？這里面又會(huì)產(chǎn)生多少家從默默無聞到日賺斗金的企業(yè)呢？那便是未來二級(jí)市場(chǎng)洼地所在，大家拭目以待。

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