近日，小米車主一覺醒來天塌了，昨晚還好好的，早上跑去開車驚呆了，不知道被誰潑糞，車主第一時(shí)間聯(lián)系小米法務(wù)和公安幫忙抓捕，關(guān)鍵時(shí)刻小米法務(wù)立了大功。引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。

• 這究竟是咋回事？

我們來看看這位涉事車主的發(fā)帖。

我是河北任丘的一位小米YU7車主，11月5號從家駕車到河北周邊辦事。當(dāng)晚7點(diǎn)左右把車停在了正規(guī)停車場的停車位內(nèi)，當(dāng)天就沒有再動車了。直至第二天早上8點(diǎn)左右過去取車。走到車邊上被眼前景象嚇呆了，車上被潑了疑似排泄物的臭烘烘的物體，仔細(xì)看車身也被刻意劃了。當(dāng)時(shí)又生氣又心疼，很喜歡這輛車，提車后一直小心對待，沒想到被人肆意破壞。
當(dāng)時(shí)特別無措，找停車場工作人員的路上發(fā)現(xiàn)離我車不遠(yuǎn)處，有一輛小米SU7也是跟我的車一樣的遭遇。找了半天沒找到工作人員，也因?yàn)閷?shí)在太氣憤了，希望嚴(yán)懲作案人員，所以就直接打了110報(bào)警。負(fù)責(zé)處理我這起案件的民警查找了我車輛所在停車場附近的監(jiān)控設(shè)備，結(jié)果是，附近好幾個(gè)監(jiān)控設(shè)備有故障，我停車那塊有監(jiān)控死角，暫時(shí)是沒辦法鎖定作案人，只能等等看，但是既不能保證時(shí)效，也無法保證結(jié)果。
當(dāng)時(shí)很無助也很憋屈，之前聽說小米汽車被針對，有一些針對小米汽車的惡性事件，以為只是危言聳聽根本沒放在心上，直到這事發(fā)生在自己身上才知道這些惡意行為就是真實(shí)存在的。由于我還有其他事情需要處理，沒有時(shí)間在派出所等未知的結(jié)果，于是我只能向小米公司求助。我隨后給小米汽車反應(yīng)了遇到的情況，又給小米的法務(wù)部發(fā)了郵件，闡述事情經(jīng)過，表達(dá)了訴求，希望他們能重視我們車主權(quán)益，幫助我們維權(quán)，因?yàn)檫@次事件應(yīng)該并不僅僅是針對我這一輛車，如果沒有相應(yīng)措施會有更多無辜的小米車主遭遇這種無妄之災(zāi)。讓人欣慰的是當(dāng)天小米公司法務(wù)部的工作人員就跟我聯(lián)系了，詢問了我具體情況，并當(dāng)天就派了專業(yè)的法務(wù)部刑事律師來跟我一塊去處理這個(gè)事件。
11月7號就接到當(dāng)?shù)毓餐ㄖ?，通過公安重點(diǎn)排查，已經(jīng)抓到破壞我車的人了，效率之高確實(shí)在意料之外，非常感動。一方面助我挽回了損失，另一方面，作案人員也受到了應(yīng)有的治安行政處罰。經(jīng)過這次事件，我更加堅(jiān)定小米汽車是正確的選擇，小米公司是真正的站在我們消費(fèi)者的角度幫助我們解決困難。感激之情難以言表，為了表達(dá)對小米汽車的感謝，我直接從任丘開車到北京的小米總部，給小米法務(wù)部送上錦旗。
感謝小米公司法務(wù)部門，感謝協(xié)助我維權(quán)的法務(wù)專業(yè)刑事律師，真的是高效專業(yè)的服務(wù)，希望小米越來越好，我也依舊會做一名忠實(shí)的米粉，支持小米，支持雷總!

從上述內(nèi)容來看，這位河北任丘的小米YU7車主，絕對是妥妥的忠實(shí)粉絲。近日將車停在正規(guī)停車場車位，次日取車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛被潑糞、劃損，旁側(cè)小米SU7也遭同遇。

因停車場監(jiān)控故障或存在死角，警方起初無法鎖定肇事者。之后車主聯(lián)系小米汽車及法務(wù)部求助，小米當(dāng)日便派刑事律師協(xié)同處理。在小米法務(wù)協(xié)助下，警方加速重點(diǎn)排查，于11月7日抓獲作案人。

最終肇事者被處以治安行政處罰，車主也向小米法務(wù)部贈送錦旗，認(rèn)可高效的維權(quán)支持，稱此次經(jīng)歷讓自己更信任小米品牌。

針對此事，有網(wǎng)友怒斥這是人性之惡，必須嚴(yán)懲。也有人質(zhì)疑這名肇事者的動機(jī)。

• 11 月 25 日消息，日前，小米汽車官微在宣傳「AEB防碰撞輔助升級」功能時(shí)，附上了三張宣傳海報(bào)。很快，網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)海報(bào)上的字特別大，以往被大家評頭論足的“小字”消失了。

不可否認(rèn)，這小米公關(guān)新一號位上崗之后，小米的風(fēng)評正在慢慢扭轉(zhuǎn)。如今小米取消小字宣傳策略，是終于想明白了：不能玩文字游戲。

之前小米為啥執(zhí)著于小字？說難聽點(diǎn)，就是想打擦邊球。既想用“最強(qiáng)”、“之王”吸引消費(fèi)者眼球，又怕違反廣告法被罰錢。但消費(fèi)者也不是傻子，一次兩次可能被騙，套路看多了誰還會再買？

小米的新海報(bào)改用大字、坦誠說明“輔助駕駛不是自動駕駛”，看似少了噱頭，實(shí)則是想贏回用戶信任。說白了，小字本身沒問題，畢竟不是所有消費(fèi)者都對手機(jī)參數(shù)、汽車結(jié)構(gòu)了如指掌。哪怕補(bǔ)充說明可以，但把關(guān)鍵信息藏在角落里玩文字游戲，萬萬不可。

小米如果想繼續(xù)沖擊高端市場，靠這種套路是根本行不通的，反而會消耗“為發(fā)燒而生”積累的口碑。

值得追問的是，小米的一系列轉(zhuǎn)變，這場風(fēng)格大變究竟是權(quán)宜之計(jì)，還是能真正落地生根、一以貫之？答案仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

無論如何，當(dāng)性價(jià)比不再是企業(yè)的唯一競爭力，誠信與透明已成為品牌立足的核心，小米的風(fēng)格轉(zhuǎn)變既是被動應(yīng)對危機(jī)的無奈之舉，也是主動適應(yīng)市場發(fā)展的必然選擇。

消費(fèi)者的信任重建非一日之功，唯有將謹(jǐn)慎克制內(nèi)化為產(chǎn)品宣傳、合同履約、售后服務(wù)的全流程準(zhǔn)則，將誠信融入企業(yè)發(fā)展的血脈，小米或許才能真正挽回口碑，在激烈的市場競爭中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

對此，你怎么看呢？