11月21日，縱橫汽車以“至前所未至享前所未享”為主題參展第二十三屆廣州國際汽車展覽會，展臺集中展示了G700環(huán)塔版、環(huán)塔賽事版、至尊航行版等多款車型，其中G700環(huán)塔版完成全球首發(fā)上市。

本次上市的縱橫G700環(huán)塔版共推出兩個版型，分別為環(huán)塔版-探野五座和環(huán)塔版-縱野五座。其官方指導價為35.99萬元和37.99萬元，當前限時超級煥新價區(qū)間為33.49萬元- 35.49萬元，同時配套推出九重上市專屬購車權益。具體來看，權益涵蓋置換、金融、質保等多個方面，包括25,000元超級置換現金補貼、價值18,000元的“3年20萬0息”金融方案、首任非營運整車終身質保，還有萊斯康劇院級立體音升級、蒼穹互聯衛(wèi)星通訊功能贈送等配置相關權益，以及越野基地體驗、充電樁安裝、AT胎贈送等用車配套服務。

在產品設計與配置方面，G700環(huán)塔版主打賽事基因。外觀采用典藏“烈焰”涂裝，以高飽和賽事紅為主色調，車漆亮度較普通車漆提升10%，搭配動態(tài)空氣動力學版畫。核心硬件上，該車搭載5mm航空級鋁鎂合金底盤護板，采用一體沖壓成型與矩陣加強筋設計，相比傳統(tǒng)錳鋼護板重量降低15%，強度提升30%，可承受210MPa沖擊，耐腐蝕性無需鍍層即可提升500%。懸架系統(tǒng)選用阿諾達64段可調氮氣減震，輪胎配備黑熊品牌265/70 R18全地形輪胎，兩款配件均有賽事冠軍履歷。

發(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用提及，縱橫G700自誕生起便參與環(huán)塔拉力賽等極限賽事試煉，該車在環(huán)塔首秀中獲得個人亞軍及五個賽段冠軍，而G700環(huán)塔版正是“賽道試煉—數據反饋—量產迭代”模式的落地產品。同展臺展示的至尊航行版也具備特殊使用履歷，完成過橫渡長江挑戰(zhàn)，其搭載的蒼穹互聯衛(wèi)星通訊功能曾用于可可西里無人區(qū)科考保障。

智能與豪華配置方面，G700全系搭載35.4英寸縱橫天際屏、華為乾崑智駕ADS 4輔助系統(tǒng)，配備27顆感知元件。底盤采用百萬級智能空氣懸架+CDC系統(tǒng)，座椅選用頭層皮料打造的云憩座椅，具備通風、加熱、八點按摩與腿托功能，部分車型搭載萊斯康音響系統(tǒng)，車展現場還設置了“萊斯康音悅空間”供觀眾體驗。

市場布局方面，縱橫G700于11月18日登陸迪拜市場，正式進軍海外豪華車市場。據展臺公示數據，該車自10月19日全球上市以來，累計訂單量達22,372臺，其中海外銷量10,529臺，智駕版訂單占比超45%，航行版訂單數量超過500臺。此外，縱橫還推出了全場景越野生態(tài)“縱橫中國計劃”，包含覆蓋全國50城的越野大學、150家服務驛站、357家生態(tài)驛站、50家公路驛站，以及計劃2025年底開啟的13條“縱橫之路”。

縱橫G700這款全新上市的越野車型及背后的品牌布局清晰呈現出當前中國品牌在豪華越野領域的發(fā)力方向。從賽事技術轉化到量產車型，從國內上市到海外拓展，從產品本身到生態(tài)構建，縱橫G700環(huán)塔版展現了多維度的產品規(guī)劃與市場策略。對于消費者而言，豐富的配置、明確的價格區(qū)間和完善的權益方案提供了新的選擇，而其市場表現如何，還需時間和用戶口碑的進一步檢驗。