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日本話音剛落,德國(guó)也介入臺(tái)海,專(zhuān)機(jī)已經(jīng)離華,要逼中國(guó)做3件事

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文|編輯|麥麥

日本剛在臺(tái)海問(wèn)題上跳完腳,德國(guó)就迫不及待地湊上來(lái)“刷存在感”!

前腳德國(guó)財(cái)長(zhǎng)克林拜爾訪華專(zhuān)機(jī)剛離華,后腳就拋出“三道通牒”:

炒作中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?!币?dú)W盟動(dòng)手制裁、逼中國(guó)向俄羅斯施壓、還想把臺(tái)海問(wèn)題綁上國(guó)際戰(zhàn)車(chē)!



這波操作,簡(jiǎn)直是“又當(dāng)又立”,直接看傻網(wǎng)友。

一邊求著中國(guó)繼續(xù)加強(qiáng)合作,一邊又想對(duì)中國(guó)內(nèi)政指手畫(huà)腳。

德國(guó)這既要又要的行為,怕不是太貪婪了?



一、日德接連挑事:前腳剛簽共識(shí),后腳就下通牒

11月16日,德國(guó)財(cái)長(zhǎng)克林拜爾從柏林起飛,帶著“合作”的幌子訪華。

會(huì)后發(fā)布的聯(lián)合聲明顯示,中德雙方已經(jīng)達(dá)成27項(xiàng)共識(shí)。

結(jié)果轉(zhuǎn)頭就變臉,公然對(duì)中國(guó)下三道通牒,甚至還想把臺(tái)海問(wèn)題綁上戰(zhàn)車(chē)搞國(guó)際化!



要知道,11月上旬,日本首相高市早苗才發(fā)表涉臺(tái)錯(cuò)誤言論,鼓吹所謂的“集體自衛(wèi)權(quán)”。

這也是自中日建交以來(lái)日本領(lǐng)導(dǎo)人首次在正式場(chǎng)合叫囂“武力介入臺(tái)?!?,直接踐踏一個(gè)中國(guó)原則。

氣得中方多部門(mén)連夜聯(lián)動(dòng)反制,外交部、國(guó)防部、國(guó)臺(tái)辦輪番發(fā)聲,明確警告日方“武力介入必遭迎頭痛擊”。



如今日本話音剛落,德國(guó)又迫不及待地接棒“挑事”。

11月16日,德國(guó)財(cái)長(zhǎng)克林拜爾訪華。

本以為是來(lái)修復(fù)中德關(guān)系、促進(jìn)合作的,畢竟德媒之前還把這次會(huì)談吹成“出乎意料的融洽”。

結(jié)果誰(shuí)能想到,德國(guó)財(cái)長(zhǎng)前腳剛上專(zhuān)機(jī),后腳就拋出了三個(gè)帶著威脅意味的“通牒”。

態(tài)度強(qiáng)硬得像是在發(fā)號(hào)施令,把“合作融洽”的偽裝撕得一干二凈。



第一個(gè)通牒,炒作“產(chǎn)能過(guò)剩”,威脅歐盟要?jiǎng)邮帧?/strong>

克林拜爾直言不諱地指責(zé)中國(guó)鋼鐵、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域“產(chǎn)能過(guò)?!保瑩屨剂说聡?guó)市場(chǎng)份額,要求中國(guó)主動(dòng)縮減產(chǎn)能。

甚至放狠話,要對(duì)中國(guó)進(jìn)口鋼鐵加征關(guān)稅。

這話聽(tīng)著就離譜,中國(guó)的新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品在歐洲賣(mài)得火,是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高。

德國(guó)自己汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型慢、價(jià)格虛高,丟了市場(chǎng)反而怪別人,實(shí)在是雙標(biāo)!



第二個(gè)通牒,要求中國(guó)向?yàn)蹩颂m施壓,試圖拉中國(guó)下水。

說(shuō)白了就是想把中國(guó)拖進(jìn)歐洲的政治漩渦,讓中國(guó)為他們的矛盾買(mǎi)單,這算盤(pán)打得實(shí)在是太響了。

第三個(gè)通牒,就是把中國(guó)的臺(tái)海問(wèn)題扯進(jìn)來(lái),妄圖搞國(guó)際化。



結(jié)合之前德國(guó)政客頻頻炒作“臺(tái)海局勢(shì)影響歐洲安全”,不難看出他們的真實(shí)意圖:

想把臺(tái)海問(wèn)題和經(jīng)貿(mào)議題捆綁,用經(jīng)濟(jì)手段施壓,逼迫中國(guó)在核心利益上讓步。

本質(zhì)就是想把臺(tái)海問(wèn)題國(guó)際化,干涉中國(guó)內(nèi)政!

這波操作直接讓網(wǎng)友看傻了“一邊想賺中國(guó)的錢(qián),一邊還想對(duì)中國(guó)指手畫(huà)腳,天下哪有這么好的事?”



其實(shí)大家心里都清楚,德國(guó)這種“兩面派”行為,根本不是真心想解決問(wèn)題,而是帶著滿滿的算計(jì)來(lái)的。

二、雙面博弈:德國(guó)的陰謀與尷尬

德國(guó)為什么敢這么“囂張”?

又為什么明明需要中國(guó)合作,卻還要處處針對(duì)中國(guó)?

這背后藏的,其實(shí)也是德國(guó)經(jīng)濟(jì)困局下的無(wú)奈算計(jì)。

先說(shuō)說(shuō)德國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況,那真是“王小二過(guò)年,一年不如一年”。



作為曾經(jīng)的歐洲經(jīng)濟(jì)火車(chē)頭,德國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)季度呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

就拿汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),德國(guó)三大汽車(chē)巨頭近40%的銷(xiāo)量都來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。

若是失去中國(guó)這個(gè)“大客戶(hù)”,后果將不堪設(shè)想。



更要命的是,德國(guó)出口額占GDP比重超過(guò)40%,說(shuō)白了就是靠出口吃飯。

而中國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,是德國(guó)不可或缺的貿(mào)易伙伴。

除了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài),德國(guó)還離不開(kāi)中國(guó)的關(guān)鍵供應(yīng)鏈。

例如我國(guó)的稀土資源,如果德國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)沒(méi)了中國(guó)的稀土供應(yīng),立馬就得“卡脖子”停工。



所以克林拜爾一邊求著中國(guó)保證供應(yīng),一邊又嘴硬說(shuō)要“推動(dòng)供應(yīng)鏈多元化,減少對(duì)華依賴(lài)”。

這種自相矛盾的說(shuō)法,說(shuō)白了就是喊給歐洲盟友聽(tīng)的政治口號(hào),實(shí)際根本行不通。



德國(guó)之所以要對(duì)中國(guó)下通牒,實(shí)際上背后主要有兩個(gè)陰謀:

第一個(gè)陰謀,是想“以壓促變”,逼迫中國(guó)讓步。
第二個(gè)陰謀,是為了向美西方盟友“交差”。

但德國(guó)的這種陰謀,顯然是打錯(cuò)了算盤(pán)。



首先,中國(guó)早就不是以前那個(gè)可以隨意拿捏的國(guó)家了,在核心利益問(wèn)題上,我們根本不可能讓步。

其次,這種“雙面派”行為嚴(yán)重?fù)p害了中德之間的信任與合作。

說(shuō)到底,德國(guó)現(xiàn)在的處境就是進(jìn)退兩難,一邊想和中國(guó)合作,一邊又想壓制中國(guó)。

這種自相矛盾的做法,不僅解決不了德國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,反而會(huì)讓中德關(guān)系陷入僵局。



三、中方硬核回應(yīng):主權(quán)問(wèn)題寸土不讓

面對(duì)德國(guó)的無(wú)理要求和日本的公然挑釁,中方的回應(yīng)從來(lái)都不是“嘴炮”,而是實(shí)打?qū)嵉摹坝埠朔磽簟薄?/p>

尤其是在臺(tái)海問(wèn)題上,中方的立場(chǎng)更是斬釘截鐵、寸步不讓。

11月18日,外交部發(fā)言人在例行記者會(huì)上明確表態(tài):

“臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)內(nèi)政,如何解決臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)人自己的事情,不容任何外部勢(shì)力干涉!”



這已經(jīng)不是中方第一次發(fā)出警告了,之前日方拋出涉臺(tái)錯(cuò)誤言論后,中方多部門(mén)就曾聯(lián)動(dòng)反制。

外交部副部長(zhǎng)緊急召見(jiàn)日本駐華大使,國(guó)防部直接用日語(yǔ)發(fā)布海報(bào)警告,國(guó)臺(tái)辦更是直擊歷史痛點(diǎn):

“日本對(duì)中國(guó)人民負(fù)有不可推卸的歷史罪責(zé),沒(méi)資格置喙臺(tái)灣問(wèn)題”。

同樣,外交部此次的態(tài)度,不僅是對(duì)克林拜爾涉臺(tái)言論的駁斥,更是對(duì)所有試圖染指臺(tái)海的外部勢(shì)力的嚴(yán)正警告。



對(duì)于德國(guó)的貿(mào)易威脅,中方也早有準(zhǔn)備。

中方明確表示,反對(duì)任何形式的貿(mào)易保護(hù)主義,如果歐盟執(zhí)意對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅,中方必將采取對(duì)等反制措施。

要是真的爆發(fā)貿(mào)易摩擦,受損的絕不僅僅是中國(guó)企業(yè),德國(guó)企業(yè)的損失只會(huì)更大。

正如網(wǎng)友所說(shuō)“德國(guó)想對(duì)中國(guó)加關(guān)稅,先問(wèn)問(wèn)德國(guó)汽車(chē)廠商答應(yīng)不答應(yīng)!”



我們不惹事,但絕不怕事;我們講合作,但更講原則。

任何國(guó)家都不要低估中國(guó)捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的決心和能力,也不要幻想能通過(guò)施壓讓中國(guó)在核心利益上讓步!

結(jié)語(yǔ):

大國(guó)崛起,勢(shì)不可擋;主權(quán)問(wèn)題,寸步不讓?zhuān)?/strong>

臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)的內(nèi)政,這是國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的事實(shí),任何外部勢(shì)力都無(wú)權(quán)干涉。

無(wú)論是日本的武力威脅,還是德國(guó)的捆綁施壓,都改變不了臺(tái)灣是中國(guó)一部分的事實(shí),也動(dòng)搖不了中國(guó)人民實(shí)現(xiàn)國(guó)家統(tǒng)一的決心!



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