不出海，就出局！山東人口最多、面積最大的市——臨沂，這次不僅再度明確提出對(duì)標(biāo)世界小商品之都義烏，還加上了創(chuàng)造出縣域經(jīng)濟(jì)典范“晉江經(jīng)驗(yàn)”的泉州。

一個(gè)扁擔(dān)挑兩頭。在今春召開(kāi)的臨沂商城國(guó)際化推進(jìn)大會(huì)上，臨沂主政者用質(zhì)樸的意象，勾勒出臨沂揚(yáng)帆出海的戰(zhàn)略雄心。

國(guó)際物流大通道就是堅(jiān)韌的“扁擔(dān)”，一頭挑起國(guó)內(nèi)蓬勃壯大的外貿(mào)主體，一頭連接全球布局的海外商城。

“沒(méi)有魯Q到不了的地方。”臨沂已啟動(dòng)“百團(tuán)千企·商城出海”行動(dòng)，如今，一場(chǎng)由政府領(lǐng)航、企業(yè)沖鋒、百舸爭(zhēng)流的出海大潮，正推動(dòng)這座“中國(guó)市場(chǎng)名城”鎖定全球大市場(chǎng)，全力駛?cè)搿百I全球賣全球”的深藍(lán)色海域。

臨沂三十而立再出發(fā)

從“四塞之崮”到“四通八達(dá)”，從“舟車不通”到“中國(guó)物流之都”，從“內(nèi)貨不出、外貨不入”，到“買全球、賣全球”……去年12月17日，革命老區(qū)臨沂迎來(lái)撤地設(shè)市三十周年的日子。

百萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)主體、六千億級(jí)的經(jīng)濟(jì)體量、萬(wàn)億級(jí)的商貿(mào)物流；擁有131處批發(fā)市場(chǎng)、是中國(guó)最大的市場(chǎng)集群，年交易額居中國(guó)地級(jí)市第1位，是名副其實(shí)的“中國(guó)大集”；市場(chǎng)主體達(dá)到153萬(wàn)家，90%以上是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，每7個(gè)臨沂人就有一個(gè)是老板……

以上都是革命老區(qū)臨沂，改革弄潮拼搏出的成績(jī)。而如今，審視著萬(wàn)億級(jí)商貿(mào)物流之都、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大市這兩塊砥礪奮進(jìn)、精心打造的金字招牌，臨沂選擇了重新對(duì)標(biāo)再出發(fā)。今年8月，臨沂市委十四屆九次全體會(huì)議上決定，對(duì)標(biāo)浙江義烏（商貿(mào)物流）、福建泉州（民營(yíng)經(jīng)濟(jì)）。

同樣是不靠海、不沿邊的內(nèi)陸城市，“南義烏，北臨沂”的稱號(hào)流傳一時(shí)。但是作為世界小商品之都的義烏，現(xiàn)階段已經(jīng)完成向“買全球、賣全球”的跨越，進(jìn)化到“世界超市”的6.0版本。2023年，義烏啟動(dòng)“義烏中國(guó)小商品城”品牌出海計(jì)劃，已在29個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局62個(gè)海外項(xiàng)目，涵蓋海外分市場(chǎng)、海外倉(cāng)及海外展廳等多元業(yè)態(tài)。2024年，義烏進(jìn)出口總值達(dá)6689.3億元，同比增長(zhǎng)18.2%，貢獻(xiàn)了金華76.06%的外貿(mào)份額，占全省5.9%。

“我們與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距，表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，根子在干部隊(duì)伍、在思想觀念?！痹谔岬健敖夥潘枷?、對(duì)標(biāo)學(xué)標(biāo)”活動(dòng)時(shí)，臨沂市主政者的這番話道出了這座城市的進(jìn)取之心和危機(jī)意識(shí)。

今年前三季度，義烏外貿(mào)進(jìn)出口首破6000億元，達(dá)到6312億元，同比增長(zhǎng)26.3%。而同期，臨沂全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額1271.6億元、增長(zhǎng)1.7%，相當(dāng)于義烏的五分之一，其中臨沂商城占比近七成。

商城國(guó)際化駛向深藍(lán)

“商城為什么要出海？”不出海，就出局！

“出海是商城擺脫內(nèi)卷、轉(zhuǎn)型破局的現(xiàn)實(shí)出路，是企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、二次創(chuàng)業(yè)的難得機(jī)遇，是城市加快開(kāi)放、提升能級(jí)的關(guān)鍵一步”，在臨沂商城國(guó)際化推進(jìn)大會(huì)上，主政者如是說(shuō)道。

“一個(gè)扁擔(dān)挑兩頭”，一座城市的出海野望，被富有老區(qū)特色的俗語(yǔ)所形象涵蓋。10月24日，臨沂召開(kāi)義烏考察學(xué)習(xí)交流座談會(huì)，會(huì)上提出，要堅(jiān)持“一個(gè)扁擔(dān)挑兩頭”：國(guó)內(nèi)推動(dòng)廣大商戶解放思想、敢闖敢試、敢于出海；國(guó)外建設(shè)海外商城、海外倉(cāng)，做好外貿(mào)綜合服務(wù)；中間暢通國(guó)際物流通道，加快推動(dòng)臨品出海。

而泉州考察學(xué)習(xí)交流座談會(huì)上則提出，對(duì)標(biāo)泉州、學(xué)習(xí)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，是臨沂發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、增創(chuàng)發(fā)展勝勢(shì)的重要舉措。其中有一條就是學(xué)習(xí)泉州走出去開(kāi)拓市場(chǎng)、收購(gòu)品牌、投資辦廠經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)定不移推進(jìn)商城出海、企業(yè)出海、臨品出海。

可以說(shuō)，商城出海、企業(yè)出海是臨沂擁抱世界、再續(xù)傳奇的新藍(lán)海。向內(nèi)，可以依托全國(guó)最大的市場(chǎng)集群、北方最大的直播電商基地，打通產(chǎn)銷循環(huán)；向外，可以憑借中歐班列、國(guó)際公路運(yùn)輸、海外商城海外倉(cāng)等渠道，加快構(gòu)建“公鐵海空”立體化國(guó)際物流大通道。由此，臨沂開(kāi)啟“百團(tuán)千企·商城出?！毙袆?dòng)，力爭(zhēng)3年內(nèi)全市進(jìn)出口總額突破2000億元。

山東也對(duì)臨沂也寄予厚望。今年10月發(fā)布的《關(guān)于支持臨沂商城高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出，到2030年商城市場(chǎng)交易額突破1萬(wàn)億元，物流總額突破1.5萬(wàn)億元，外貿(mào)進(jìn)出口額突破2000億元。而支持臨沂商城高質(zhì)量發(fā)展工作專題會(huì)上提出，要力爭(zhēng)“十五五”時(shí)期建成“具有超強(qiáng)輻射力的商貿(mào)物流體系”，到2035年打造成為國(guó)際商品集散中心、國(guó)際物流樞紐中心。

魯南經(jīng)濟(jì)圈核心擔(dān)當(dāng)

作為北方第一大省，山東去年實(shí)現(xiàn)GDP9.86萬(wàn)億元，今年有望成為繼廣東、江蘇之后的全國(guó)第三個(gè)經(jīng)濟(jì)10萬(wàn)億大省。2024年，青島、濟(jì)南、煙臺(tái)、濰坊、臨沂GDP分別為16719.46億元、13527.60億元、10782.83億元、8203.20億元、6555.8億元，合計(jì)貢獻(xiàn)全省的四成份額，有力支撐山東經(jīng)濟(jì)大省挑大梁。

根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《山東省國(guó)土空間規(guī)劃（2021-2035）》，濟(jì)南、青島被明確為全省雙核，臨沂、煙臺(tái)為省區(qū)域副中心。臨沂作為山東南大門，承擔(dān)著引領(lǐng)魯南、融入長(zhǎng)三角的重任。

根據(jù)規(guī)劃，到2035年，魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展達(dá)到較高水平，在全國(guó)價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)分工體系中的能力大幅躍升，成為支撐全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁活躍增長(zhǎng)極。2024年，臨沂、濟(jì)寧、菏澤、棗莊GDP分別為6555.8億元、5867億元、4802.58億元、2386.41億元，臨沂顯然是最為重要的支點(diǎn)。

今年8月，臨沂市委十四屆九次全體會(huì)議指出，要將“建設(shè)名副其實(shí)的省區(qū)域副中心”，作為臨沂當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的工作引領(lǐng)。一個(gè)重要的目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)“實(shí)力強(qiáng)勁”的愿景，即經(jīng)濟(jì)總量進(jìn)入全省第一方陣。

將臨沂打造成為共建“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、世界物流之都，是建設(shè)開(kāi)放包容型省域副中心城市的核心目標(biāo)，也是彰顯城市戰(zhàn)略能級(jí)的重要標(biāo)志。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，商城國(guó)際化是關(guān)鍵支柱，是強(qiáng)大杠桿，也是一個(gè)重要的突破口。

臨沂商城國(guó)際化數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，事關(guān)打造山東省高水平對(duì)外開(kāi)放新高地的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。支持臨沂商城建設(shè)“具有超強(qiáng)輻射力的商貿(mào)物流體系”的背后，一個(gè)全新的“流量入口”正在涌現(xiàn)，省級(jí)層面將有更多政策、資金、項(xiàng)目等資源傾斜，定會(huì)為臨沂“建設(shè)名副其實(shí)的省區(qū)域副中心”注入新的活力。（風(fēng)林燦）