北京越野在廣州車展發(fā)布ELMT Max未來原型車，并面向全球征集中文名。這款概念車定位為極具戶外體驗感的沉浸式越野車，顛覆性地采用“無門設(shè)計”和靈活的模塊化系統(tǒng)，通過“樂高”式的拆裝玩法，將為車輛提供多種改裝可能。

”無門設(shè)計”理念享受“觀景模式”

北汽集團全球設(shè)計VP、首席設(shè)計官羅偉基表示，ELMT Max 或許是中國有史以來最極致的越野車。這款極具突破性的概念化車型，既彰顯了北京越野深厚的越野技術(shù)積淀，也體現(xiàn)出北京越野對探險樂趣的追求比以往任何時候都更加堅定。

ELMT Max車門采用“無門設(shè)計”，能讓用戶完全沉浸于自然之中，親身感受戶外環(huán)境；也可以加裝可拆卸聚碳酸酯護板，為駕乘人員提供防護。ELMT Max 采用獨特的楔形前臉設(shè)計，前大燈位置更靠中央，以實現(xiàn)更長的懸架行程和更出色的轉(zhuǎn)向性能。

ELMT Max打造了一套極具靈活性的模塊化系統(tǒng)。多個部件和面板能實現(xiàn)安裝與拆卸，為車輛提供了多種改裝可能。比如，后排座椅可折疊收納，騰出空間用于睡眠或放置裝備；也可翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”，讓大家能舒適地欣賞全景風光。

ELMT Max外骨架采用外露式設(shè)計，既能展現(xiàn)工程美學，也讓功能性直觀可見，比如固定各類部件。一體式車身結(jié)構(gòu)賦予了它超強的堅固性與輕量化特性，在安全性和實用性上都極具優(yōu)勢。ELMT Max還整合了車身踏板設(shè)計，方便用戶在車身上移動。

北京越野全新的設(shè)計理念命名為“ELEMENTAL”（元素化），建立在四大核心支柱之上，分別是：大地Earth、堅實Sturdy、樂活Joyously Active與智控Phygital。它是一個戰(zhàn)略框架，既契合品牌特質(zhì)，也貼合客戶關(guān)注的核心——探險、健康與戶外生活。從現(xiàn)在起，北京越野將創(chuàng)造性地、持續(xù)地將這一理念應(yīng)用于全系車型。

即刻起至2026年3月20日，所有人均可參與ELMT Max未來原型車中文名稱共創(chuàng)活動，最終中選方案可獲得BJ40探險家一年使用權(quán)。

BJ40探險家開啟預(yù)訂

將在明年1月上市的BJ40探險家開啟預(yù)訂。

BJ40第一次將中國硬派越野車帶入國際頂級賽事，并接連取得破紀錄的好成績。比如，北京越野征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽，勇奪四連冠；連續(xù)三年作為唯一中國汽車品牌參加達喀爾拉力賽，達成連年完賽并斬獲新人組冠亞季軍、最佳總成績十三名的出色戰(zhàn)績；更在絲路拉力賽、亞洲巴哈等屢屢斬獲全場冠軍，以無數(shù)獎杯鑄就了“中國長距離越野拉力賽之王”的赫赫威名。無論是在電影《戰(zhàn)狼2》中與吳京并肩作戰(zhàn)成功擊退黑暗勢力，還是在國際賽場中不斷刷新中國越野的最高記錄，BJ40體現(xiàn)了自信自強的中國精神。

BJ40開創(chuàng)了“中國方盒子”風潮，以方正造型成為美學標桿；是國內(nèi)首個實現(xiàn)兩門、四門、柴油、汽油全品類布局的越野車，率先搭載專業(yè)級防滾架，并推動電控分時四驅(qū)普及?，F(xiàn)在，這套系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)的“黃金標準”。不管造車環(huán)境如何浮躁，北京越野都堅持做民族原創(chuàng)。

在智能化浪潮下，舒適性與智能科技已從“錦上添花”變?yōu)椤安豢苫蛉薄?。因此，BJ40探險家將在這兩大維度進行全面升級，為用戶帶來更從容、更智能、更愉悅的全新越野體驗，共同開啟智能舒適越野的新時代。

為此，北京越野特別推出預(yù)訂專屬禮遇：只需99元，即可膨脹10倍，直接抵扣1000元購車款。

北京越野“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP發(fā)布

北京越野正式發(fā)布“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，誠邀全國車主、潛在用戶和俱樂部伙伴參加“中國大環(huán)線”自駕活動，探索G331、G219、G228三條國道，體驗最極致的景觀風貌，最多元的民族文化。2026年1月1日活動將正式上線開放報名。即日起，北京越野將牽頭成立「中國大環(huán)線用戶共創(chuàng)營」，面向所有車主招募10名「用戶共創(chuàng)官」，參與這次“中國大環(huán)線”越野路線與用戶權(quán)益等共創(chuàng)設(shè)計。

未來原型車ELMT Max發(fā)布，方盒子要拆掉車門？

北京越野在廣州車展發(fā)布ELMT Max未來原型車，并面向全球征集中文名。這款概念車定位為極具戶外體驗感的沉浸式越野車，顛覆性地采用“無門設(shè)計”和靈活的模塊化系統(tǒng)，通過“樂高”式的拆裝玩法，將為車輛提供多種改裝可能。

”無門設(shè)計”理念享受“觀景模式”

北汽集團全球設(shè)計VP、首席設(shè)計官羅偉基表示，ELMT Max 或許是中國有史以來最極致的越野車。這款極具突破性的概念化車型，既彰顯了北京越野深厚的越野技術(shù)積淀，也體現(xiàn)出北京越野對探險樂趣的追求比以往任何時候都更加堅定。

ELMT Max車門采用“無門設(shè)計”，能讓用戶完全沉浸于自然之中，親身感受戶外環(huán)境；也可以加裝可拆卸聚碳酸酯護板，為駕乘人員提供防護。ELMT Max 采用獨特的楔形前臉設(shè)計，前大燈位置更靠中央，以實現(xiàn)更長的懸架行程和更出色的轉(zhuǎn)向性能。

ELMT Max打造了一套極具靈活性的模塊化系統(tǒng)。多個部件和面板能實現(xiàn)安裝與拆卸，為車輛提供了多種改裝可能。比如，后排座椅可折疊收納，騰出空間用于睡眠或放置裝備；也可翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”，讓大家能舒適地欣賞全景風光。

ELMT Max外骨架采用外露式設(shè)計，既能展現(xiàn)工程美學，也讓功能性直觀可見，比如固定各類部件。一體式車身結(jié)構(gòu)賦予了它超強的堅固性與輕量化特性，在安全性和實用性上都極具優(yōu)勢。ELMT Max還整合了車身踏板設(shè)計，方便用戶在車身上移動。

北京越野全新的設(shè)計理念命名為“ELEMENTAL”（元素化），建立在四大核心支柱之上，分別是：大地Earth、堅實Sturdy、樂活Joyously Active與智控Phygital。它是一個戰(zhàn)略框架，既契合品牌特質(zhì)，也貼合客戶關(guān)注的核心——探險、健康與戶外生活。從現(xiàn)在起，北京越野將創(chuàng)造性地、持續(xù)地將這一理念應(yīng)用于全系車型。

即刻起至2026年3月20日，所有人均可參與ELMT Max未來原型車中文名稱共創(chuàng)活動，最終中選方案可獲得BJ40探險家一年使用權(quán)。

BJ40探險家開啟預(yù)訂

將在明年1月上市的BJ40探險家開啟預(yù)訂。

BJ40第一次將中國硬派越野車帶入國際頂級賽事，并接連取得破紀錄的好成績。比如，北京越野征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽，勇奪四連冠；連續(xù)三年作為唯一中國汽車品牌參加達喀爾拉力賽，達成連年完賽并斬獲新人組冠亞季軍、最佳總成績十三名的出色戰(zhàn)績；更在絲路拉力賽、亞洲巴哈等屢屢斬獲全場冠軍，以無數(shù)獎杯鑄就了“中國長距離越野拉力賽之王”的赫赫威名。無論是在電影《戰(zhàn)狼2》中與吳京并肩作戰(zhàn)成功擊退黑暗勢力，還是在國際賽場中不斷刷新中國越野的最高記錄，BJ40體現(xiàn)了自信自強的中國精神。

BJ40開創(chuàng)了“中國方盒子”風潮，以方正造型成為美學標桿；是國內(nèi)首個實現(xiàn)兩門、四門、柴油、汽油全品類布局的越野車，率先搭載專業(yè)級防滾架，并推動電控分時四驅(qū)普及?，F(xiàn)在，這套系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)的“黃金標準”。不管造車環(huán)境如何浮躁，北京越野都堅持做民族原創(chuàng)。

在智能化浪潮下，舒適性與智能科技已從“錦上添花”變?yōu)椤安豢苫蛉薄?。因此，BJ40探險家將在這兩大維度進行全面升級，為用戶帶來更從容、更智能、更愉悅的全新越野體驗，共同開啟智能舒適越野的新時代。

為此，北京越野特別推出預(yù)訂專屬禮遇：只需99元，即可膨脹10倍，直接抵扣1000元購車款。

北京越野“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP發(fā)布

北京越野正式發(fā)布“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，誠邀全國車主、潛在用戶和俱樂部伙伴參加“中國大環(huán)線”自駕活動，探索G331、G219、G228三條國道，體驗最極致的景觀風貌，最多元的民族文化。2026年1月1日活動將正式上線開放報名。即日起，北京越野將牽頭成立「中國大環(huán)線用戶共創(chuàng)營」，面向所有車主招募10名「用戶共創(chuàng)官」，參與這次“中國大環(huán)線”越野路線與用戶權(quán)益等共創(chuàng)設(shè)計。