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比亞迪漢L有新車色啦,成熟之下多了一份個性主張

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上述的這個顏色呢,叫做橄欖綠,另外一款是西子藍,一共是兩款全新車色,不過在現場我沒有看到西子藍,就用官官圖代替一下吧。他主打的是‘年輕人的第一臺旗艦轎車’,既然要和年輕人僅僅貼合,那必須要有很多不一樣的特色,才能吸引到年輕用戶吧,除了這次公布的外觀色漆之外,還有技術。

來啦來啦,在2025年的廣州車展上面比亞迪有新車的發(fā)布,我們先來看一下來自比亞迪漢L的消息。

作為比亞迪劃時代旗艦的車型,漢車型一直有著舉足輕重的位置,那這次的漢L發(fā)布了全新的車色,我們先來看圖片。









說一下感受,現場燈光的照射下,比亞迪漢L的橄欖綠有一種很特別的質感,

官方介紹,橄欖綠采用低飽和度、高反射金屬漆面,是通過納米級高透色漿與微米級超細鋁粉的精密配比,呈現出綠中透金的漸變效果。因為當時現場的燈光比較亮。所以它所呈現的橄欖綠是那種低飽和度的,可能和大家熟悉的橄欖色有一些差別,但是在室內則轉為深邃墨綠,說實話,我還是很期待看到那種深邃的墨綠。

而另外一款西子藍則是創(chuàng)新引入巴斯夫珠光包覆型鋁粉,在強光下呈現高飽和度珠光金屬白,弱光時切換為低飽和度清澈碧藍。

這次能夠推出兩款全新的外觀色,當然肯定是為了銀河更好的年輕市場,而一直以來大家對于比亞迪漢的理解都是相對成熟穩(wěn)重這一類的標簽,但漢也是一直在往年輕突破。



漢L EV搭載超級e平臺全域千伏架構,搭載全球首個量產乘用車全域千伏高壓架構,配備閃充電池、3萬轉電機。漢L EV峰值充電功率高達1000kW,僅需5分鐘即可補充400公里續(xù)航。單電機功率高達580kW,四驅版本總馬力達1102匹,零百加速僅需2.7秒,極速也達到了305km/h。









漢L DM標配第五代DM技術,搭載第五代DM技術,包含DM-p王者混動、DM-i超級混動。漢L DM零百加速最快3.9s,虧電油耗最低僅3.9L/100km,200km純電續(xù)航、1400km綜合續(xù)航,兼顧超強性能與超級效能。而且,此次漢L全新解鎖“車位到車位”領航輔助功能。

輔助駕駛方面,漢L搭載的天神之眼 B - 輔助駕駛激光版(DiPilot 300)用戶只需設置導航路線,輕撥啟動撥片,車輛便會自動駛出車位,還能絲滑抬桿通行。自動尋找并泊入空余車位,全程無需人工接管。從出發(fā)地的車位到目的地的車位。

不僅如此比亞迪還聯(lián)合好孩子、倍輕松、影石等眾多合作伙伴,推出智能兒童安全座椅、智能寵物安全座、智能眼罩、頸部按摩儀、游戲手柄、影石Insta360運動相機等眾多生態(tài)周邊,極大豐富了用車體驗。這個呢我覺得今后會陸續(xù)搭載在比亞迪其他品牌的車型上面去做一個全方位的推廣,而且目前看來好像這一類的生態(tài)合作,也是比亞迪僅此一家。

這是一個非常討巧的做法,與其自己去花時間花經歷自研開放一些生態(tài)項目,還不如放手去和國內知名且有品質的品牌一起做共創(chuàng)做聯(lián)盟,這樣好像更加可以做到1+1>2的效果,大家感興趣的話呢,可以去感受一下,其實我之前拍方程豹靜態(tài)的時候,已經幫大家實測過了,連上藍牙之后,一切都都很方便。

那還有關于生態(tài)共建的問題上,比亞迪也在嘗試一些全新的玩法,比如說,比亞迪與美的強強聯(lián)手,讓“車”與“家”智慧相連。用戶在家中即可通過智慧屏了解車輛狀態(tài),遠程開啟空調和座椅加熱;在車上通過語音控制家中電器;當車輛接近家時,“回家模式”自動啟動,提前打開家中燈光、暖氣等設備,實現無縫互聯(lián)體驗。這里的生態(tài)呢其實在一些數碼公司的產品上已經實現了聯(lián)動,所以我覺得如果車和家這類的聯(lián)動基本上就沒有太多的學習成本,非常容易上手。

那最后在外觀方面再補充一下,漢L還專門為個性化的用戶定制了黑化運動套件,包含懸浮黑頂、黑化車窗飾條等元素,配合車內戟灰運動內飾,以及座椅的虎皮黃縫線點綴,營造出極具戰(zhàn)斗氣息的運動風格。全新的內飾顏色,橄欖綠和灰色的組合,也讓比亞迪漢多了一份運動氣息,這個是挺有意思的地方。

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