11月19日，久違的陽光灑滿成都平原，驅(qū)散了冬日陰冷。與晴日一同點燃全城關(guān)注的，是一則土拍消息：中糧大悅城旗下成都天府辰悅置業(yè)有限公司成功競得青羊區(qū)蔡橋街道4宗核心地塊，總面積超201畝，其中兩宗為商業(yè)服務(wù)業(yè)用地（約104畝）、兩宗為住宅用地（約97畝）。這一結(jié)果正式宣告：傳聞已久的青羊大悅城正式落地青羊航空新城，為成都城西商業(yè)提能注入強(qiáng)勁動能。

長久以來，青羊航空新城憑借雄厚的產(chǎn)業(yè)實力成為名副其實的“產(chǎn)業(yè)高地”，但高端商業(yè)配套的相對缺失，存在消費外溢。而青羊大悅城的到來，將徹底打破這一局面，加速青羊航空新城乃至成都城西產(chǎn)城融合進(jìn)度，推動“產(chǎn)業(yè)+商業(yè)+生活”協(xié)同共進(jìn)、共生共榮。

青羊大悅城如何建？

打造旗艦商業(yè)引領(lǐng)區(qū)域消費升級

青羊大悅城到底修在哪兒？如何修建？這是廣大市民最為關(guān)心的話題。

11月19日下午，記者在地鐵4號線蔡橋站看到，伴隨著青羊大悅城的“官宣”，不時有過往的行人、市民好奇地透過圍欄向里張望。“中午看到了這個消息，下午趁著天氣好來看看。”一名家住凱德風(fēng)尚小區(qū)的市民滿懷期待地說。

打開手機(jī)地圖上的衛(wèi)星圖，青羊大悅城的選址清晰可見——地鐵4號線蔡橋站B1、B2出入口門前的104畝空地，正是這座商業(yè)旗艦的未來所在地。這一面積究竟有多大？以成都市民熟知的天府廣場為參照，其占地面積8.8萬平方米（約132畝），換算下來青羊大悅城的規(guī)模相當(dāng)于0.8個天府廣場。在青羊區(qū)現(xiàn)有商業(yè)體中，如此大體量的商業(yè)項目首屈一指。

至于如何修建的問題，盡管目前尚未公布規(guī)劃圖，但中糧大悅城在成都的布局早已樹立行業(yè)范本：位于武侯區(qū)的成都大悅城定位為AAA級潮玩購物公園，憑借“首店經(jīng)濟(jì)”“頂流IP”等站穩(wěn)主城C位；天府大悅城開業(yè)三天累計客流超50萬、累計銷售5000萬，目前已成為天府新區(qū)潮流商業(yè)地標(biāo)。

兩大標(biāo)桿的成功，讓青羊大悅城的未來充滿想象。根據(jù)“大悅城控股商業(yè)”公眾號披露，青羊大悅城將打造旗艦商業(yè)引領(lǐng)區(qū)域消費升級。落地后，將承襲大悅城品牌在城市的超級口碑與頂級流量，依托成熟的運營經(jīng)驗，引入一線品牌矩陣和特色業(yè)態(tài)組合，有效填補(bǔ)成都城西高端商業(yè)空白，煥新成都主城商業(yè)格局。

若用“商業(yè)綜合體+1”定義青羊大悅城，其實略顯單薄。青羊大悅城坐擁雙地鐵紅利，地鐵4號線蔡橋站直達(dá)，距13號線瓦窯灘站直線距離不足500米；且非單打獨斗，地鐵4號線向東一站即為成熟運營的鵬瑞利青羊廣場，向西兩站便是已經(jīng)動工的成都首個4.0版龍湖天街。三大商業(yè)體沿光華大道一字排開，間距不足3公里，未來將形成功能互補(bǔ)、業(yè)態(tài)協(xié)同的商業(yè)集群，共同撐起航空新城的商業(yè)繁華，打造成都城西商業(yè)新地標(biāo)。

為何鎖定航空新城？

一場產(chǎn)業(yè)與商業(yè)的雙向奔赴

成都商業(yè)體星羅棋布，大悅城為何鎖定青羊航空新城？

答案藏在一組數(shù)據(jù)里

青羊經(jīng)開區(qū)已集聚航空重點配套企業(yè)265家；2024年, 青羊經(jīng)開區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入1691.8億元，新增規(guī)上企業(yè)231家、高新技術(shù)企業(yè)143家、“專精特新”企業(yè)47家，形成“百億級-十億級-億級-千萬級”企業(yè)矩陣。這組數(shù)據(jù)的背后，是超10萬“高學(xué)歷、高收入、高消費需求”的產(chǎn)業(yè)人群。

答案藏在旺盛需求中

作為全國五大航空產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)之一，青羊航空新城早已不是“只有工廠的園區(qū)”：這里有國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心，有611·青羊飛行器設(shè)計創(chuàng)新協(xié)同中心，每年還有上百場航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論壇、技術(shù)交流活動。這些活動需要“能承接高端接待的酒店”“能展示航空產(chǎn)品的展廳”“能讓專家們輕松交流的空間”。

但有一個客觀事實不容忽略，從供給層面看，青羊航空新城現(xiàn)有的鵬瑞利青羊廣場、青羊萬達(dá)廣場以大眾化消費為主，壹方里、西環(huán)廣場體量偏小且集中在餐飲領(lǐng)域，能匹配的高端業(yè)態(tài)相對缺乏，區(qū)域消費存在一定的外溢現(xiàn)象。而中糧大悅城在高端酒店運營、首店資源引入、主題空間營造等方面的成熟經(jīng)驗，恰好精準(zhǔn)填補(bǔ)這一缺口，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全方位的商業(yè)配套支撐。

政府規(guī)劃更讓這場“牽手”水到渠成。作為青羊“兩核多片多點”空間布局規(guī)劃的“兩核”之一，青羊航空新城從加速從“產(chǎn)業(yè)園區(qū)”向“產(chǎn)城融合”升級。而青羊大悅城的落地，恰好補(bǔ)上了“商業(yè)旗艦”這一環(huán)，加速晉級成都產(chǎn)城融合“頂流”方陣。

在商業(yè)發(fā)展方面，青羊區(qū)亦是早有布局。2023年底召開的青羊區(qū)推進(jìn)商務(wù)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會明確提出，要以蔡橋光華大道沿線、萬家灣片區(qū)為核心，加快引進(jìn)新型商業(yè)業(yè)態(tài)，打造區(qū)域級城西新商圈。“商務(wù)商貿(mào)業(yè)是青羊區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，全區(qū)平均每分鐘有60萬元商品服務(wù)撮合成交?！鼻嘌騾^(qū)商務(wù)局副局長李曉華表示，青羊大悅城正是成都城西新商圈成型的重要一環(huán)，在地鐵4、9、13號線及日月大道、光華大道等便捷交通的助力下，青羊大悅城不僅能大幅減少消費外溢，還能形成強(qiáng)勁的消費虹吸力，帶動成都城西商業(yè)能級提升，對周邊其他縣區(qū)產(chǎn)生商業(yè)輻射能力。

能給青羊帶來什么？

既實現(xiàn)逛街自由又加速產(chǎn)城融合

對青羊居民來說，青羊大悅城的意義遠(yuǎn)不止“不用跨區(qū)逛街”。它帶來的是生活方式的升級、航空新城“軟實力”的躍升，從經(jīng)濟(jì)、民生、城市發(fā)展等多個維度為航空新城及青羊區(qū)產(chǎn)生積極影響，成為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”。

在經(jīng)濟(jì)層面，項目將強(qiáng)力拉動消費升級與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。根據(jù)宗地3、宗地4的《履約協(xié)議書》中要求：競得方須在該宗地內(nèi)發(fā)展商務(wù)商貿(mào)總部經(jīng)濟(jì)，項目整體竣工驗收后需在規(guī)定時限內(nèi)引入具備采購、營銷、資金結(jié)算等核心功能的總部企業(yè)3家以上，在3年內(nèi)引入全國首店8個以上、西南或成都首店品牌15個以上。這意味著，青羊大悅城憑借品牌號召力與首店資源導(dǎo)入能力，能夠顯著提升區(qū)域消費活躍度。而相關(guān)總部企業(yè)的落戶，將與周邊的國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心、611·青羊飛行器設(shè)計創(chuàng)新協(xié)同中心、基準(zhǔn)方中等形成聯(lián)動，構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+商業(yè)+創(chuàng)新”融合生態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

對普通市民而言，青羊大悅城帶來的最直觀改變，是“家門口的品質(zhì)生活”?！皟H是蔡橋街道，每天的常住人口加流動人口便將近25萬人?！痹诓虡蚪值栏敝魅析默幙磥?，眾多全國、西南、成都首店的入駐，將融合一線品牌、特色餐飲、休閑娛樂等多元業(yè)態(tài)，將讓居民在家門口就能享受潮流消費體驗，無需跨區(qū)“趕場”。而高端住宅產(chǎn)品的打造，將以低容積率、高舒適度的居住空間，迭新區(qū)域人居標(biāo)準(zhǔn)，吸引更多航空產(chǎn)業(yè)高端人才定居，助力實現(xiàn)“以產(chǎn)引人、以城留人”的良性循環(huán)。

青羊大悅城的落子，對城西乃至全成都產(chǎn)城融合都起到引擎助推作用。過去提到產(chǎn)業(yè)園區(qū)，人們往往想到的是“工廠、園區(qū)、工程師”，而大悅城的到來，會讓這里多幾分“潮流、活力、煙火氣”：下班后，工程師們可以在商業(yè)體的健身房運動，年輕白領(lǐng)可以在清吧小聚，老人可以在廣場上跳廣場舞，不同人群在這里找到自己的空間。這種多元融合將加速產(chǎn)城融合，推動區(qū)域從“產(chǎn)業(yè)高地”向“宜居宜業(yè)新城”跨越。

青羊大悅城究竟能帶來什么？對于這個問題，每一個人的看法不盡相同。但從微信、微博、抖音等多個網(wǎng)絡(luò)平臺的熱烈討論中，不難感受到市民對未來美好生活的期許和開工建設(shè)的期盼！

報道：鄭棟梁

視頻：孫鳴圓 張凱棟

攝影：周頤

海報設(shè)計：周頤

編輯：梁藝懷

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