對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，日常通勤需要車輛具備舒適的駕乘空間與穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，周末想要體驗(yàn)速度與激情時(shí)，又希望車輛擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在過去，滿足這類需求的車型多集中在奔馳 AMG、寶馬 Mpower、奧迪 RS 等合資及進(jìn)口性能車領(lǐng)域，中國(guó)品牌相關(guān)產(chǎn)品選擇較少。而領(lǐng)克品牌的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀，其賽車在國(guó)際賽場(chǎng)斬獲 “七年九冠”，證明中國(guó)品牌在性能車領(lǐng)域的實(shí)力，新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版更是將賽道基因融入量產(chǎn)車型。上周末，蘇州完成了該車型的首臺(tái)交付，為性能車愛好者提供了新選擇。

新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版采用第三代領(lǐng)克 03 造型設(shè)計(jì)語言，全新進(jìn)擊式前臉造型讓車輛在行駛中具備更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，低趴車身姿態(tài)增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。新增的啞光灰配色使車身輪廓更易識(shí)別，碳纖維前唇可實(shí)現(xiàn)破風(fēng)導(dǎo)流，顯著提升車輛下壓力，讓操控更穩(wěn)定；碳纖維后唇保角在減輕車身重量的同時(shí)，能精準(zhǔn)導(dǎo)引氣流，提升操控穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能，配合三段可調(diào)碳纖維尾翼，進(jìn)一步優(yōu)化車輛在不同行駛狀態(tài)下的表現(xiàn)。

內(nèi)飾配置上，新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版注重性能感的呈現(xiàn)。車門打開時(shí) “光能之翼” 迎賓燈亮起，為用戶帶來專屬儀式感。車內(nèi)的 Alcantara 仿麂皮運(yùn)動(dòng)座椅，透氣性良好且包裹感強(qiáng)，在車輛過彎時(shí)能有效固定駕乘人員身體，避免身體偏移影響操控。疾速紅換擋撥片的配備，讓用戶在駕駛過程中可快速完成換擋操作，提升駕駛效率。

智能體驗(yàn)方面，新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版搭載 Lynk OS N 智能座艙操作系統(tǒng)和高通驍龍 8155 芯片，支持魅族 Flyme Link 手車互聯(lián)和超級(jí)自定義功能，用戶可根據(jù)自身使用習(xí)慣隨心定義原子化組件，實(shí)現(xiàn)功能一觸即達(dá)。該系統(tǒng)在多任務(wù)并行處理和高清娛樂內(nèi)容加載時(shí)，能保持流暢運(yùn)行，避免卡頓。安全配置上，車輛支持 25 項(xiàng)安全輔助功能，包括泊車輔助、HWA-P 高速場(chǎng)景輔助等，為不同路況下的駕駛安全提供保障。

性能層面，新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版搭載 2.0TD T6 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 309Ps，峰值扭矩 420N?m，百公里加速僅需 5.41s，雙邊雙出排氣設(shè)計(jì)可在駕駛時(shí)產(chǎn)生清晰的聲浪反饋。作為繼承領(lǐng)克賽道冠軍基因的車型，其采用專業(yè)底盤調(diào)校，搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，可智能實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金扭矩分配，提升車輛操控精度，確保車輛在行駛過程中牢牢貼合地面，避免側(cè)滑失控，過彎時(shí)車身穩(wěn)定性強(qiáng)，為用戶提供充足的駕駛安全感。

蘇州首臺(tái)新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版車主還享受到了 11 月購(gòu)車政策的多重權(quán)益。金融方案方面，可享受 2 年 15 萬 0 息，降低每月還款壓力，適合剛工作的性能車愛好者；非營(yíng)運(yùn)車主可享 4 年 10 萬公里質(zhì)保，減少后期用車顧慮。交付環(huán)節(jié)，車主可獲贈(zèng)價(jià)值 299 元的領(lǐng)克頭盔，具備日常使用和騎行保護(hù)功能。置換或增購(gòu)用戶可享 2000 元補(bǔ)貼，領(lǐng)克、極氪、吉利、銀河老車主額外獲贈(zèng) 15000 Co 積分，可用于兌換品牌周邊產(chǎn)品。此外，購(gòu)車用戶還能獲得 “賽道圓夢(mèng)禮”，包含至高 3 次賽道體驗(yàn)日、價(jià)值近 7000 元的中級(jí)賽道培訓(xùn)（涵蓋理論教學(xué)、模擬器練習(xí)、實(shí)車操作），以及 6500 元選裝配件基金，可用于加裝碳纖維飾件或升級(jí)輪轂。

從初代到第三代，領(lǐng)克 03 家族持續(xù)迭代升級(jí)，已成為國(guó)內(nèi)公認(rèn)的 “中國(guó)第一性能家族”。新領(lǐng)克 03 + 性能進(jìn)階版在外觀、內(nèi)飾、智能配置、動(dòng)力性能等方面均處于中國(guó)品牌領(lǐng)先水平，結(jié)合 11 月購(gòu)車政策帶來的成本優(yōu)勢(shì)與附加權(quán)益，為追求駕駛樂趣和性能表現(xiàn)的消費(fèi)者提供了高適配性選擇。