5月13日，吉利汽車正式推出了第四代博越L，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.99萬至12.69萬元。在限時優(yōu)惠政策下，起步價進一步下探至9.29萬元，刷新了智能SUV的價值標(biāo)桿。新車以“好看、好開、好智能”為核心賣點，在空間、智能配置、安全性能和動力系統(tǒng)上全面升級，展現(xiàn)出燃油車在智能化賽道不容小覷的競爭力。

第四代博越L在車身尺寸上全面提升，長寬高達到4730×1910×1710mm，軸距為2785mm。與2024款車型相比，新車長度增加60mm，寬度增加10mm，高度增加5mm，軸距也增加了8mm，為乘客帶來了更為寬裕的室內(nèi)空間。得益于巧妙的空間設(shè)計，第四代博越L實現(xiàn)了84.27%的“得房率”，讓有限的尺寸發(fā)揮出最大的空間價值。后排地臺采用純平設(shè)計，搭配650L常規(guī)容積加67L隱藏空間的雙層魔法后備廂，輕松滿足家庭出行的儲物需求。

第四代博越L在智能配置上展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)燃油車的科技感。全系標(biāo)配行業(yè)第一梯隊的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，中高配通過同級最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏清晰呈現(xiàn)。核心硬件搭載了7nm龍鷹一號芯片，AI算力水平堪比主流8155芯片的2倍，配合16G+128G超大存儲空間，為系統(tǒng)流暢運行提供了堅實保障。語音交互系統(tǒng)支持四音區(qū)識別，能理解包括粵語、川渝方言在內(nèi)的多種方言指令，實現(xiàn)了全場景的智能控制。高配車型還配備了L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，擁有自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等豐富功能，提升了行車安全與便利性。

在安全性能上，第四代博越L采用了籠式車身結(jié)構(gòu)，擁有同級最大的32000N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度。車身關(guān)鍵部位使用了1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)等高強度材料，配合五橫六縱的框架結(jié)構(gòu)，進一步強化了車身與底盤的融合。主動安全系統(tǒng)依托5R1V傳感器方案，毫米波雷達探測距離達210米，能夠覆蓋16類高頻危險場景。

第四代博越L提供1.5TD和2.0TD兩種動力選擇，均匹配7速濕式雙離合變速箱。其中1.5TD發(fā)動機最大功率為133kW，峰值扭矩290N·m；2.0TD發(fā)動機最大功率為160kW，峰值扭矩325N·m。全系支持92號汽油，更好兼顧了性能表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟性。新車還融入了AI科技加持，通過星睿AI云動力模型，系統(tǒng)能夠?qū)崟r感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素，根據(jù)用戶駕駛偏好自動調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等，讓駕駛體驗更加智能個性化。

第四代博越L的推出，打破了燃油車與智能科技之間的界限。這款車已不僅是簡單的交通工具，而是以9.29萬元的起步價，讓更多消費者能享受到平價的智能出行體驗。