5月13日，吉利汽車正式推出了第四代博越L，共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)至12.69萬(wàn)元。在限時(shí)優(yōu)惠政策下，起步價(jià)進(jìn)一步下探至9.29萬(wàn)元，刷新了智能SUV的價(jià)值標(biāo)桿。新車以“好看、好開、好智能”為核心賣點(diǎn)，在空間、智能配置、安全性能和動(dòng)力系統(tǒng)上全面升級(jí)，展現(xiàn)出燃油車在智能化賽道不容小覷的競(jìng)爭(zhēng)力。

第四代博越L在車身尺寸上全面提升，長(zhǎng)寬高達(dá)到4730×1910×1710mm，軸距為2785mm。與2024款車型相比，新車長(zhǎng)度增加60mm，寬度增加10mm，高度增加5mm，軸距也增加了8mm，為乘客帶來(lái)了更為寬裕的室內(nèi)空間。得益于巧妙的空間設(shè)計(jì)，第四代博越L實(shí)現(xiàn)了84.27%的“得房率”，讓有限的尺寸發(fā)揮出最大的空間價(jià)值。后排地臺(tái)采用純平設(shè)計(jì)，搭配650L常規(guī)容積加67L隱藏空間的雙層魔法后備廂，輕松滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

第四代博越L在智能配置上展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)燃油車的科技感。全系標(biāo)配行業(yè)第一梯隊(duì)的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，中高配通過(guò)同級(jí)最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏清晰呈現(xiàn)。核心硬件搭載了7nm龍鷹一號(hào)芯片，AI算力水平堪比主流8155芯片的2倍，配合16G+128G超大存儲(chǔ)空間，為系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。語(yǔ)音交互系統(tǒng)支持四音區(qū)識(shí)別，能理解包括粵語(yǔ)、川渝方言在內(nèi)的多種方言指令，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的智能控制。高配車型還配備了L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，擁有自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等豐富功能，提升了行車安全與便利性。

在安全性能上，第四代博越L采用了籠式車身結(jié)構(gòu)，擁有同級(jí)最大的32000N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度。車身關(guān)鍵部位使用了1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)等高強(qiáng)度材料，配合五橫六縱的框架結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身與底盤的融合。主動(dòng)安全系統(tǒng)依托5R1V傳感器方案，毫米波雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)210米，能夠覆蓋16類高頻危險(xiǎn)場(chǎng)景。

第四代博越L提供1.5TD和2.0TD兩種動(dòng)力選擇，均匹配7速濕式雙離合變速箱。其中1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW，峰值扭矩290N·m；2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩325N·m。全系支持92號(hào)汽油，更好兼顧了性能表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性。新車還融入了AI科技加持，通過(guò)星睿AI云動(dòng)力模型，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素，根據(jù)用戶駕駛偏好自動(dòng)調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等，讓駕駛體驗(yàn)更加智能個(gè)性化。

第四代博越L的推出，打破了燃油車與智能科技之間的界限。這款車已不僅是簡(jiǎn)單的交通工具，而是以9.29萬(wàn)元的起步價(jià)，讓更多消費(fèi)者能享受到平價(jià)的智能出行體驗(yàn)。