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“創(chuàng)富神車” 榮光EV亮相引領(lǐng)五菱紅標(biāo)邁入“全面新能源時代”

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11月18日,五菱紅標(biāo)新能源“神車”家族齊聚“我們向上 中國向前”第二屆致敬奮斗者大會,正式宣告五菱紅標(biāo)全面邁入新能源時代。本次大會集結(jié)五菱紅標(biāo)全部新能源產(chǎn)品矩陣,涵蓋五菱揚(yáng)光、五菱宏光參數(shù)圖片)純電版/增程版、五菱之光EV與五菱榮光EV。其中,五菱榮光EV為首發(fā)車型,計劃于2026年上市,提供榮光與榮光L兩款車型,支持“一車三動力”選擇。大會同步發(fā)布了引領(lǐng)商用車發(fā)展的“天、靈、神”技術(shù)體系,依托一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品,持續(xù)助力奮斗者實現(xiàn)夢想。



在硬核技術(shù)的賦能下,五菱紅標(biāo)已構(gòu)建起一個覆蓋多場景、滿足多元需求的強(qiáng)大新能源產(chǎn)品矩陣。截至目前,五菱紅標(biāo)累計銷量超2100萬輛;今年1-10月,五菱紅標(biāo)累計銷量達(dá)50萬+,榮獲全國商用車?yán)塾嬩N量冠軍,其中,新能源商用車?yán)塾嬩N量122,430輛,登頂新能源商用車市場銷量第一。五菱紅標(biāo)新能源戰(zhàn)略持續(xù)深化下,多款產(chǎn)品成為細(xì)分市場標(biāo)桿:截至今年10月,五菱揚(yáng)光家族累計銷量超10萬輛,連續(xù)19個月蟬聯(lián)新能源輕客市場第一;五菱宏光新能源家族累計銷量達(dá)5.5萬輛,居新能源后驅(qū)MPV市場榜首五菱之光EV家族,連續(xù)9個月穩(wěn)居新能源微客市場第一。這一系列“第一”,正是五菱紅標(biāo)“全球新能源商用車引領(lǐng)者”地位最有力的市場印證。



產(chǎn)品煥新 五菱榮光EV亮相開啟五菱紅標(biāo)“全面新能源時代”

在本次致敬奮斗者大會上,五菱榮光家族首款新能源產(chǎn)品——五菱榮光EV正式亮相,標(biāo)志著“揚(yáng)宏榮之光”家族全部實現(xiàn)新能源化。作為“大微客開創(chuàng)者”,五菱榮光家族累計銷量已突破360萬輛,隨著榮光EV在2026年上市,全面煥新的榮光家族將持續(xù)引領(lǐng)大微客市場新能源潮流。屆時,榮光EV將推出榮光與榮光L兩款車型,并創(chuàng)新性提供“一車三動力”的靈活選擇,以全面契合多樣化的商用場景需求。



五菱榮光EV新車將搭載專為中國商用車正向開發(fā)的“靈犀動力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”,實現(xiàn)在動力性能、安全表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)性上的全面跨越。在性能全面進(jìn)階的同時,新車也將延續(xù)榮光家族高性價比、低使用成本與靈活操控的經(jīng)典優(yōu)勢。憑借其可靠、務(wù)實的產(chǎn)品力,全新榮光家族將繼續(xù)成為廣大中小微業(yè)主與個體經(jīng)營者值得信賴的創(chuàng)富伙伴,助力他們在事業(yè)發(fā)展中穩(wěn)步向前。隨著五菱榮光EV的加入,五菱紅標(biāo)正式開啟“全面新能源時代”。

技術(shù)筑基 “天·靈·神”技術(shù)體系重塑新能源商用車價值標(biāo)桿

五菱紅標(biāo)的全面新能源化,背后是“天·靈·神”技術(shù)體系的深度賦能。該體系涵蓋智能制造、平臺架構(gòu)、核心三電與智能生態(tài),旨在系統(tǒng)性解決新時代奮斗者在創(chuàng)富路上的核心痛點。



新智造方面,“天嶼智造”的顛覆式創(chuàng)新,為奮斗者升級創(chuàng)富好車。上汽通用五菱全球首創(chuàng)的智能島制造體系(I2MS),顛覆了百年傳統(tǒng)流水線,將制造過程打散、重組構(gòu)建一個個智能島,島與島之間獨立運作、柔性生產(chǎn),為用戶帶來“更多選擇、更快提車、更好品質(zhì)”的卓越體驗。目前,該體系不僅獲得“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎”,更入選了首批國家領(lǐng)航級智能工廠項目培育公示名單,引領(lǐng)行業(yè)智造潮流。



新技術(shù)方面,“天·靈·神”技術(shù)體系的引領(lǐng)性創(chuàng)新,賦能每一位奮斗者創(chuàng)富。天輿架構(gòu)基于兩千多萬用戶創(chuàng)富場景,創(chuàng)新打造積木式車身與模塊化底盤,為千行萬業(yè)定制創(chuàng)富神車;靈犀動力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動架構(gòu),實現(xiàn)動力更強(qiáng)、跑得省、跑得遠(yuǎn);與之匹配的“神煉電池商用版”,憑借300萬新能源碰撞“零自燃”的安全基因,為用戶帶來“多快好省”的體驗;靈語座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級智能體驗,集成限高限重提醒、行業(yè)內(nèi)首個適配CDR中國數(shù)字調(diào)頻應(yīng)急廣播等功能,搭配AEB自動緊急制動、車道保持、疲勞監(jiān)測、全景影像等安全配置,多拉快跑更安全。所有這一切,都由“天機(jī)智算中心”提供算力支撐,依托3000萬車輛數(shù)據(jù),實現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動守護(hù)”的服務(wù)升級。



從“中國商用車領(lǐng)導(dǎo)者”到“全球新能源商用車引領(lǐng)者”,五菱紅標(biāo)秉持“不斷進(jìn)取,為民創(chuàng)富”的理念,持續(xù)為人民打造新時代的創(chuàng)富神車,成為千行萬業(yè)的創(chuàng)富好幫手。面向未來,五菱將繼續(xù)踐行“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌承諾,持續(xù)為新時代奮斗者提供更優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)富解決方案。

【產(chǎn)品新聞稿】榮光EV亮相引領(lǐng)五菱紅標(biāo)邁入“全面新能源時代”頁碼:1/1

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