11月18日，深藍L06正式公布市場售價與用戶權益。該車型定位為“長續(xù)航磁流變激光智能轎跑”，共推出四款配置版本，起售價13.29萬元，并配套推出最高價值78760元的購車權益。針對11月30日前完成鎖單且非因客戶原因?qū)е驴缒杲桓兜挠脩簦钏{汽車將承擔車輛全部購置稅，以強化其在15萬級純電市場的競爭力度。

在“年輕就去綻放”主題發(fā)布會中，深藍L06品牌大使劉浩存出席活動現(xiàn)場，與深藍汽車董事長鄧承浩共同向首批用戶完成新車交付。

深藍L06面向年輕消費者對駕駛體驗的需求，整合了多項前沿技術。車型搭載包括“4項全球首發(fā)、2項行業(yè)首發(fā)”技術，并具備“6項同級唯一、6項同級領先”的產(chǎn)品配置。圍繞“公路磁懸浮”技術定位，車輛在駕控性能、智能駕駛、座艙體驗、電池系統(tǒng)與續(xù)航能力五大維度建立產(chǎn)品優(yōu)勢，旨在為用戶提供更具參與感的駕駛體驗。

值得注意的是，深藍L06是中國品牌首款量產(chǎn)搭載磁流轉懸架的車型。該懸架系統(tǒng)響應速度達每秒1000次，較傳統(tǒng)CDC懸架提升10-20倍，軟硬調(diào)節(jié)范圍拓寬至6倍，有效提升車輛在飛坡、過彎等場景下的操控穩(wěn)定性。

在車身結構方面，深藍L06采用一體化壓鑄車身、CTV電池車身一體化集成技術、一體式熱成型雙門環(huán)及后驅(qū)專用平臺等技術組合。在中汽中心麋鹿測試中，該車取得85.6km/h的成績。這些技術特性共同提升了車輛從日常通勤到極限駕駛等多場景下的操控表現(xiàn)。

深藍L06全系標配激光雷達及雙地平線J6M芯片，并首發(fā)搭載深藍DEEPAL AD Max智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用與特斯拉同類的端到端算法架構，通過超30000組中國道路場景數(shù)據(jù)訓練，支持高速、城區(qū)與泊車等多場景智能輔助功能。

車輛同時配備30余項主動安全功能，可應對無保護路口通行、狹窄車位泊入等復雜場景。此外，深藍L06行業(yè)首次量產(chǎn)搭載城市自主漫游功能，在用戶未設定明確目的地時，系統(tǒng)可自主生成行駛路線，提供自由探索的出行體驗。

深藍L06全球首發(fā)天璣座艙S1 Ultra 3納米車規(guī)級芯片，安兔兔車機跑分達1637481分。車輛配備15.6英寸2.5K超高清向日葵屏與50英寸AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，并行業(yè)首發(fā)四圖融合實景車道級導航，整合基礎導航、車道級導航、SR渲染與環(huán)境重構信息于一屏顯示。

座艙系統(tǒng)支持趣味互動、隧道主題、地標復刻等功能，配備7.1.4天空聲場音響系統(tǒng)，包含18個揚聲器，通過雙杜比認證實驗室調(diào)校，提供無麥K歌等娛樂功能。

深藍L06全系搭載寧德時代磷酸鐵鋰電芯與金鐘罩電池系統(tǒng)，依據(jù)新國標安全標準開發(fā)，電池系統(tǒng)在60萬公里使用周期內(nèi)衰減控制表現(xiàn)穩(wěn)定，并實現(xiàn)66萬輛電池零過熱記錄。

車輛配備新一代原力超集電驅(qū)系統(tǒng)，全球首發(fā)I-TECH主動功率控制技術，在電量剩余5%時仍可保持加速性能。充電方面采用I-TECH末端脈沖充電技術，支持18分鐘完成80%至100%電量補充，3C超充技術可實現(xiàn)15分鐘補充335公里續(xù)航。車輛CLTC綜合工況續(xù)航里程達670km，百公里電耗為11.5kWh。

全系標配的熱泵空調(diào)在-7℃環(huán)境下可提升40km續(xù)航，搭載的寬溫域微核高頻脈沖加熱技術使車輛在-30℃環(huán)境下的充電時間縮短54.6%

點評：

隨著深藍L06正式上市并啟動全國交付，這款集成多項技術優(yōu)勢的純電轎跑，以全系標配激光雷達、磁流變懸架系統(tǒng)及3納米座艙芯片等配置，在12-15萬元價格區(qū)間展現(xiàn)出顯著的產(chǎn)品競爭力。深藍L06精準聚焦年輕用戶對駕控體驗與智能科技的需求，其市場表現(xiàn)值得關注。 特別是“公路磁懸浮”這一關鍵詞本身具備爆發(fā)潛力，但其成敗關鍵在于——能否通過持續(xù)的產(chǎn)品體驗驗證與多元化的傳播滲透，讓這個概念從“創(chuàng)意口號”轉化為“用戶共識”。若執(zhí)行得當，它有望成為定義深藍L06駕控實力的標志性符號。