吉利第五代帝豪（參數(shù)丨圖片）現(xiàn)已發(fā)布，新車定位 A 級(jí)車，共有 4 種配置可選，在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、智能配置等方面均有提升，可選 1.5L/1.5TD 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，限時(shí)價(jià) 6.59 萬(wàn)元起。

1.5L+8CVT 豪華型：指導(dǎo)價(jià) 7.49 萬(wàn)元，限時(shí)感恩價(jià) 6.59 萬(wàn)元

1.5L+8CVT 尊貴型：指導(dǎo)價(jià) 7.99 萬(wàn)元，限時(shí)感恩價(jià) 7.09 萬(wàn)元

1.5TD+7DCT 尊貴型：指導(dǎo)價(jià) 8.79 萬(wàn)元，限時(shí)感恩價(jià) 7.89 萬(wàn)元

1.5TD+7DCT 旗艦型：指導(dǎo)價(jià) 9.19 萬(wàn)元，限時(shí)感恩價(jià) 8.29 萬(wàn)元

先看基本信息，尺寸方面，第五代吉利帝豪的長(zhǎng)寬高分別為 4815*1885*1480mm，軸距為 2755mm，動(dòng)力方面，這次第五代吉利帝豪提供兩種方案，其中 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 88kW，扭矩 150 牛?米，搭配模擬 8 速 CVT 變速箱，主打日常通勤等場(chǎng)合；高配版本可選 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 181 匹，最大功率 133kW，峰值扭矩 290 牛?米，零百加速 7.9 秒，百公里綜合油耗 5.95L，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力性能更強(qiáng)。懸掛結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。

1.5LCVT豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)7.49萬(wàn)元 推薦指數(shù) ???

先看1.5LCVT豪華型，限時(shí)價(jià)格是6.59 萬(wàn)元，雖然不到7萬(wàn)，但是基礎(chǔ)配置還可以，定速巡航、倒車影像、側(cè)氣囊、10.1寸中控屏、皮質(zhì)方向盤、無(wú)匙啟動(dòng)、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)都是標(biāo)配，揚(yáng)聲器數(shù)量是4個(gè)。你要是預(yù)算低，這個(gè)配置怎么不能選呢？代步是夠的。

1.5LCVT尊貴型，官方指導(dǎo)價(jià)7.99萬(wàn)元 推薦指數(shù) ????

1.5L CVT尊貴型相比豪華型價(jià)格貴了5000元，這五千元換來(lái)的配置是真不少，多了駐車?yán)走_(dá)、360全景，中控屏尺寸從10.1寸升級(jí)到14.6寸，輪胎升級(jí)到了17寸的輪轂，揚(yáng)聲器增加到了6個(gè)，增加了全景天窗，后排出風(fēng)口也有了。

相比最低配，它的可買性還是高了不少，實(shí)用性的配置增加了不少，如果非要說(shuō)確實(shí)，動(dòng)力性能確實(shí)弱了一點(diǎn)。

1.5TDCT尊貴型，官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬(wàn)元 推薦指數(shù) ?????

動(dòng)力性能的升級(jí)是顯而易見(jiàn)的，不過(guò)換成DCT變速箱之后，平順性也有所降低，但是動(dòng)力性能的提升還是要更重要的，工信部的百公里能耗也從6.25升下降到5.95升，其他配置和1.5L尊貴型基本一致，除了機(jī)械換擋升級(jí)為電子換擋。

如果對(duì)于動(dòng)力性能有一定的追求，那肯定要從這個(gè)配置開(kāi)始入手了。1.5自吸只能買菜，這個(gè)版本才有一點(diǎn)速度與激情。

1.5TDCT 旗艦型，官方指導(dǎo)價(jià) 9.19萬(wàn)元 推薦指數(shù) ????

旗艦版相比尊貴版價(jià)格貴了4000元，主要是增加了一套L2級(jí)的輔助駕駛，包括主動(dòng)剎車、車道保持，另外這個(gè)版本還可以花個(gè)6000元選裝智能駕駛系統(tǒng)，包括高速和市區(qū)的NOA功能，也就是千里浩瀚H3的方案。

除此之外，還增加了自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光，主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，綜合看下來(lái)，這個(gè)版本性價(jià)比是最高的，因?yàn)?000元買來(lái)這些配置，真的很值，但是考慮到它的指導(dǎo)價(jià)超過(guò)9萬(wàn)元了，這個(gè)價(jià)位能選的車型就比較多了，不做五星推薦。

綜合看下來(lái)，帝豪第五代的性價(jià)比極高，對(duì)比同級(jí)別的合資車型，它的配置、入手門檻，甚至動(dòng)力性能都有一定的優(yōu)勢(shì)，國(guó)民家轎不是說(shuō)說(shuō)而已。