前天，泰國(guó)國(guó)王瑪哈·哇集拉隆功及素提達(dá)王后在圓滿完成對(duì)中國(guó)的國(guó)事訪問后，返回泰國(guó)。

這次訪華，出乎很多人的預(yù)料——畢竟，這位8 年都沒有踏出國(guó)門一步的泰國(guó)國(guó)王，怎么就突然來北京了？

而且，這是中泰建交50年來泰國(guó)在位君主首次訪華，更是800年來第一個(gè)訪華的泰國(guó)國(guó)王。

其實(shí)，背后原因也不難理解。

首先，是來自美國(guó)的壓力，泰國(guó)不想、也不敢“All in”美國(guó)。

10月26日，美國(guó)白宮發(fā)布《關(guān)于美泰對(duì)等貿(mào)易協(xié)會(huì)框架的聯(lián)合聲明》。你仔細(xì)看下這個(gè)聲明，就能發(fā)現(xiàn)其中的蹊蹺之處——泰國(guó)將取消99%商品關(guān)稅壁壘，涵蓋美工業(yè)、食品和農(nóng)產(chǎn)品；美國(guó)則對(duì)泰商品維持19%的對(duì)等關(guān)稅—— 這種嚴(yán)重不對(duì)等的條約，怕是任何一個(gè)小國(guó)的元首看了，都得頭疼。

在汽車工業(yè)領(lǐng)域，泰國(guó)承諾接受美國(guó)的安全與排放標(biāo)準(zhǔn)，這將加快美系整車及零部件進(jìn)入東南亞市場(chǎng)；在數(shù)字服務(wù)與金融支付領(lǐng)域，泰國(guó)同意不征收數(shù)字服務(wù)稅、取消數(shù)據(jù)本地化要求、放寬外資股比限制……

解讀一下就是，泰國(guó)在關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)上的監(jiān)管，要直接以美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，同時(shí)還要對(duì)美國(guó)開放自己的數(shù)字經(jīng)濟(jì)主權(quán)。這等于把自己的未來發(fā)展權(quán)限，交到了美國(guó)人手里。

此外，泰國(guó)還承諾每年采購(gòu)約 54 億美元的美國(guó)能源產(chǎn)品，并簽訂中長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議；農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，承諾每年采購(gòu)約 26 億美元的美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品。此外，還得購(gòu)買80架美國(guó)飛機(jī)等等。

按照《聯(lián)合聲明》的約定，未來幾周，美泰將就《對(duì)等貿(mào)易協(xié)議》進(jìn)行談判、準(zhǔn)備簽署，并履行國(guó)內(nèi)手續(xù)。

試想一下，如果泰國(guó)在這個(gè)協(xié)議上簽了字，那泰國(guó)的未來發(fā)展乃至是主權(quán)，可就岌岌可危了。面對(duì)美國(guó)的巨大壓力，泰國(guó)國(guó)王不得不北上尋求幫助。

眾所周知，泰國(guó)雖然是個(gè)小國(guó)，但歷史上，它的外交政策卻相當(dāng)靈活，總能在關(guān)鍵時(shí)刻維護(hù)自己的主權(quán)。

比如二戰(zhàn)期間，它明明加入了德意日軸心國(guó)陣營(yíng)——在1940年跟日本簽訂條約，允許日本進(jìn)駐泰國(guó)本土，進(jìn)攻馬來西亞；珍珠港事件后，泰國(guó)更是和日本簽訂了《日泰攻守同盟條約》，并于1942年1月25日向英美宣戰(zhàn)。

但實(shí)際上，泰國(guó)一直在忽悠各國(guó)，包括日本。雖然明面上按照《日泰攻守同盟條約》的要求，給東南亞日軍提供后勤支持，但隨著戰(zhàn)局的發(fā)展，泰國(guó)私底下也加強(qiáng)了同英美情報(bào)機(jī)構(gòu)的合作。

等到日本戰(zhàn)敗投降后，泰國(guó)王室馬上以國(guó)王的名義宣布，日泰此前的條約是“被迫簽訂的”“無效的”。隨后，經(jīng)過幾方談判，泰國(guó)向同盟國(guó)集團(tuán)賠償了150萬(wàn)噸大米，最終得以避免被“清算”，而且還搖身一變，成為美國(guó)在亞洲的重要盟友。

在這個(gè)過程中，泰國(guó)王室發(fā)揮了重要作用。80多年后，當(dāng)美國(guó)人咄咄逼人、不再給泰國(guó)保留絲毫中立空間時(shí)，泰國(guó)王室又一次站了出來了。在當(dāng)下的大國(guó)博弈中，除了中國(guó)，還有誰(shuí)有能力讓泰國(guó)獲得一定的發(fā)展、生存空間？

哪怕不徹底倒向中國(guó)，這次泰國(guó)國(guó)王現(xiàn)身北京，也向美國(guó)傳達(dá)了一個(gè)信號(hào)：泰國(guó)還是有plan B的。至少，可以為即將舉行的泰美談判，多爭(zhēng)取一些籌碼。

其次，中國(guó)對(duì)于泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，意義重大。

在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，中國(guó)連續(xù)12年成為泰國(guó)最大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額從建交初期的2462萬(wàn)美元增長(zhǎng)至2024年的1339.8億美元。

而且，中國(guó)也是泰國(guó)最大的游客來源國(guó)。泰國(guó)經(jīng)濟(jì)高度依賴旅游業(yè)，但是這兩年，因?yàn)殡娫p、綁架等原因，來自中國(guó)的游客逐漸減少。今年前8個(gè)月，越南已經(jīng)超越泰國(guó)，成為中國(guó)游客在東南亞的首選目的地。為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，泰國(guó)需要用實(shí)際行動(dòng)來證實(shí)自己，是真的“歡迎中國(guó)游客”。

因此，泰國(guó)選擇在國(guó)王訪華前一天，給中國(guó)帶來一份“見面禮”——引渡電詐頭目佘智江。當(dāng)然，與其說是見面禮，不如說是泰方的精心算計(jì)。因?yàn)樵缭?022年8月，泰國(guó)警方就在曼谷抓到了佘智江。但不管怎樣，這也算是一個(gè)好的開始。

此外，中國(guó)企業(yè)也是泰國(guó)多項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的主力。今年2月，泰國(guó)批準(zhǔn)了中泰鐵路二期工程，作為泛亞鐵路網(wǎng)關(guān)鍵段落，這條鐵路將為泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大助力；值得一提的是，中國(guó)品牌在泰國(guó)純電動(dòng)車中的市場(chǎng)份額超過80%。

泰國(guó)能成為東南亞最早實(shí)現(xiàn)5G商用的國(guó)家，也得益于中國(guó)科技企業(yè)的助力。因此，15號(hào)那天，泰國(guó)國(guó)王和王后會(huì)出現(xiàn)在北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心。

既然經(jīng)濟(jì)上需要中國(guó)，而目前又面臨來自美國(guó)的壓力，那泰國(guó)必須要穩(wěn)住自己的大金主。

再次，訪華關(guān)乎泰國(guó)王室的地位。

近年來，泰國(guó)民眾尤其是年輕一代，對(duì)王室特權(quán)的不滿情緒與日俱增。上個(gè)月15日，泰國(guó)國(guó)會(huì)參眾兩院召開聯(lián)席會(huì)議，對(duì)某修正案進(jìn)行表決，結(jié)果，主張限制王室權(quán)力的人民黨，以及自豪泰黨的草案獲得通過。這意味著王室迎來了巨大挑戰(zhàn)。

值此“存亡危機(jī)之秋”，國(guó)王必須站出來為國(guó)家做點(diǎn)事情。另一方面，中國(guó)素來堅(jiān)持“不干預(yù)內(nèi)政”的外交政策，這對(duì)于泰國(guó)王室來說，是很重要的安全保障。于是，通過搞好與中國(guó)的關(guān)系，為泰國(guó)的國(guó)際安全尋找足夠的空間，同時(shí)推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，就成了國(guó)王的必選項(xiàng)。

因此，就有了國(guó)喪期間（泰國(guó)王太后詩(shī)麗吉10月25日逝世），國(guó)王堅(jiān)持訪華這件大事了?？傮w來說，泰國(guó)國(guó)王還是有所收獲的。

比如，中方承諾采購(gòu)50萬(wàn)噸泰國(guó)大米，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口；雙方加速中泰鐵路二期建設(shè)；在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、航天科技等方向展開合作等。

至于后續(xù)還有沒有能真正滿足瑪哈·哇集拉隆功心理預(yù)期的“大禮包”，那就不是他個(gè)人可以決定的事情了。因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度素來就是：

觀其言，察其行。

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