印度使用和發(fā)展航空母艦均比中國早，而且國際環(huán)境比中國優(yōu)越得多，政府層面也對發(fā)展航空母艦非常支持。但是印度航空母艦的發(fā)展卻不如人意，短短20年間就被中國完全超越，令人唏噓。

印度自獨立開始就想成為一個有聲有色的大國，幻想變印度洋為印度自己的內(nèi)海。1957年印度成為二戰(zhàn)后亞洲第一個裝備航空母艦的國家，從獲得第一艘航空母艦開始，就一直想打造3個航母戰(zhàn)斗群，以達到東西艦隊各有1艘航空母艦，另有1艘在修整的目標。

印度通過幾十年的不懈努力，從購買、改裝、到自行建造，印度航空母艦的發(fā)展思路是非常非常清晰的，但是始終未能實現(xiàn)同時擁有3個航母戰(zhàn)斗群的目標。

特別是在21世紀初，印度的航空母艦實力可是傲視亞洲的存在。不僅有外購計劃也有自主研發(fā)的計劃，可以說在航空母艦的發(fā)展規(guī)劃上是非常適合的，并且印度政府一直都非常支持航空母艦的發(fā)展，可以說印度在發(fā)展航空母艦上印度完全占據(jù)天時地利人和。

但是在這最近20多年的時間，印度的航空母艦發(fā)展從最初的完全領(lǐng)先中國，到最近被中國超越，并被遠遠的甩在身后。作者認為主要有以下三個方面的原因。

1、印度雖然有優(yōu)越的國際環(huán)境可以購買外國航空母艦和相關(guān)的技術(shù)，但是沒有將相關(guān)技術(shù)做到消耗吸收。最終也只是技術(shù)的組裝，容易被卡脖子，而且實際上連組裝也沒做好。

2、印度的基礎(chǔ)工業(yè)水平不足，從印度自主研發(fā)航空母艦的3次下水就可以看出，印度建造航空母艦的配套設(shè)施不完善，不僅相關(guān)的設(shè)計、電子系統(tǒng)、艦載機等都無法自己滿足。連造航空母艦的造船廠實際上并不滿足，居然出現(xiàn)為了給其他船舶建造騰位置的情況，這在中國是根本不可能出現(xiàn)的情況。

3、印度的國際環(huán)境比我們好，航空母艦的起步比我們早，不僅有英國留下的工業(yè)基礎(chǔ)，還有蘇聯(lián)援助印度的102個項目，蘇聯(lián)手把手教了印度30年，同樣擁有完整的工業(yè)體系。但是最終的結(jié)果只能說明，是印度的能力不行。也許是管理不行，也許是智力不行，總之就是不行。

印度搞了幾十年航空母艦，可以說一樣關(guān)鍵的技術(shù)都沒解決。造船廠根本就沒有能力造好航母，航母用的發(fā)動機、攔阻索、彈射器、艦載戰(zhàn)斗機、艦載預(yù)警機一樣都沒有搞定。就這樣的水平還想建6.5萬噸級的電磁彈射型核動力航空母艦，簡直是現(xiàn)實版的癡人說夢。

現(xiàn)在中國已經(jīng)邁入三航母時代，但是印度的三航母時代還非常遙遠，雖然印度現(xiàn)在已經(jīng)有兩艘航空母艦。

作者在這給印度支個招，同時擁有3艘航空母艦不難。自行建造就算了，以印度目前的工業(yè)和科技實力，自己建造估計造價比直接買還貴，而且時間上還花費更多。

最簡單的辦法就是從意大利或者西班牙直接購買3萬噸級的輕型航空母艦，或者進行適當?shù)姆糯螅糯蟮?-5萬多噸，部分建造標準采用民用船舶的標準，降低造價，每艘造價在30億美元以內(nèi)。

艦載機就不要折騰自己的光輝，那玩意太小，還是單發(fā)，比米格29K都還差得遠，直接采購法國的陣風M艦載機（單價2億美元）或者俄羅斯的米格29K艦載機（單價0.5億美元）。這樣1艘航空母艦加上50架艦載機，不過花費55-130億美元。以印度的財力完全可以承受，建造速度在5年內(nèi)可以完成，這可能是印度擁有3艘航空母艦最便捷，最經(jīng)濟，最可行的辦法。