11月18日，嵐圖汽車(chē)在深圳舉辦以“爭(zhēng)峰”為主題的嵐圖泰山上市發(fā)布會(huì)。新車(chē)共推出四個(gè)版本，包括Max版、Max+版、Ultra版及黑武士版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.99萬(wàn)元至50.99萬(wàn)元。同時(shí)，嵐圖還推出首銷(xiāo)期限時(shí)權(quán)益，價(jià)值48000元，并同步啟動(dòng)涵蓋專(zhuān)屬交付禮遇、積分回饋與購(gòu)置稅保障在內(nèi)的用戶(hù)尊享計(jì)劃。

作為嵐圖品牌最新旗艦SUV，嵐圖泰山融合東風(fēng)集團(tuán)56年造車(chē)底蘊(yùn)與華為前沿智能科技，定位為“中國(guó)高端旗艦樣本”，意圖與其它國(guó)產(chǎn)高端SUV一同沖擊長(zhǎng)期由外資主導(dǎo)的大六座豪華SUV市場(chǎng)。

從“追趕者”到“規(guī)則重塑者”，嵐圖完成三大品類(lèi)旗艦布局

嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放表示：“真正的對(duì)手從來(lái)不是別人，而是我們自己?！边@句話折射出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)近年來(lái)從追趕到局部引領(lǐng)的深刻轉(zhuǎn)變。

嵐圖品牌在過(guò)去數(shù)年間實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)提速。從首個(gè)10萬(wàn)輛用時(shí)34個(gè)月，到第三個(gè)10萬(wàn)輛僅用7個(gè)月，截至今年10月，隨著第30萬(wàn)輛——嵐圖泰山下線，嵐圖成為國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的央國(guó)企高端新能源品牌，并完成了“轎車(chē)+MPV+SUV”全品類(lèi)旗艦產(chǎn)品布局。

嵐圖泰山之名，源自中國(guó)文化中的“五岳獨(dú)尊”，象征著品牌在技術(shù)、設(shè)計(jì)與體驗(yàn)等多維度向上攀登的決心。

技術(shù)突破：首搭國(guó)產(chǎn)三腔空懸，華為高階智駕加持

在核心技術(shù)層面，嵐圖泰山實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)行業(yè)突破。其中最引人注目的是搭載國(guó)產(chǎn)首發(fā)三腔空氣懸架系統(tǒng)——該配置此前僅見(jiàn)于勞斯萊斯、保時(shí)捷等超豪華品牌車(chē)型。配合EDC魔毯底盤(pán)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，嵐圖泰山在濾震表現(xiàn)與操控靈活性上顯著提升，轉(zhuǎn)彎半徑最小可達(dá)5.4米，媲美A級(jí)轎車(chē)。

智能化方面，嵐圖泰山首批搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）四激光智駕方案，配合800V嵐海智能超混架構(gòu)與5C超級(jí)快充，在智能駕駛與補(bǔ)能效率方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月底，搭載華為智駕的嵐圖車(chē)型已累計(jì)實(shí)現(xiàn)輔助駕駛里程1.45億公里，有效規(guī)避近4萬(wàn)次潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在安全性能上，嵐圖泰山采用高強(qiáng)鋼鋁混合車(chē)身與2200MPa門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)，并配備雙盾防撞加固車(chē)門(mén)與電池包雙重防護(hù)系統(tǒng)。該車(chē)近期在中汽中心Top Safety安全挑戰(zhàn)中，成功通過(guò)多項(xiàng)極端碰撞測(cè)試，展現(xiàn)出高階被動(dòng)安全實(shí)力。

東方美學(xué)賦能，重構(gòu)六座空間體驗(yàn)

嵐圖泰山以“天地共雅”為美學(xué)理念，融合甲骨文與鯤鵬等東方文化元素，塑造出具有中國(guó)審美特色的豪華外觀。內(nèi)飾則提取泰山破曉、云海等自然意象，搭配高工藝電鍍輪轂與懸浮徽標(biāo)，形成獨(dú)具一格的視覺(jué)表達(dá)。

空間布局上，嵐圖泰山實(shí)現(xiàn)86.8%的“得房率”，第三排頭部空間接近1米，配合AI云舒座椅系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“六座平權(quán)”的乘坐體驗(yàn)。此外，百萬(wàn)像素智慧投影大燈支持多種場(chǎng)景燈語(yǔ)與導(dǎo)航光毯功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的科技感與交互能力。

嵐圖方面強(qiáng)調(diào)，品牌以“自研為根、合作為翼”構(gòu)建技術(shù)體系，在關(guān)鍵領(lǐng)域堅(jiān)持自主研發(fā)，避免受制于外部技術(shù)壁壘。從空氣懸架到800V超混系統(tǒng)，嵐圖持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)鏈本土化與核心技術(shù)突破。

隨著嵐圖泰山的上市，嵐圖已形成涵蓋泰山、夢(mèng)想家與追光L的“三旗艦”產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志著中國(guó)品牌首次在高端全品類(lèi)布局中具備系統(tǒng)性競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，嵐圖追光L將于12月正式推向市場(chǎng)，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌在豪華智能電動(dòng)市場(chǎng)的產(chǎn)品厚度。