11月18日，五菱紅標新能源“神車”家族齊聚“我們向上 中國向前”第二屆致敬奮斗者大會，正式宣告五菱紅標全面邁入新能源時代。本次大會集結五菱紅標全部新能源產品矩陣，涵蓋五菱揚光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV與五菱榮光EV。其中，五菱榮光EV為首發(fā)車型，計劃于2026年上市，提供榮光與榮光L兩款車型，支持“一車三動力”選擇。大會同步發(fā)布了引領商用車發(fā)展的“天、靈、神”技術體系，依托一系列新技術、新產品，持續(xù)助力奮斗者實現夢想。

在硬核技術的賦能下，五菱紅標已構建起一個覆蓋多場景、滿足多元需求的強大新能源產品矩陣。截至目前，五菱紅標累計銷量超2100萬輛；今年1-10月，五菱紅標累計銷量達50萬+，榮獲全國商用車累計銷量冠軍，其中，新能源商用車累計銷量122,430輛，登頂新能源商用車市場銷量第一。五菱紅標新能源戰(zhàn)略持續(xù)深化下，多款產品成為細分市場標桿：截至今年10月，五菱揚光家族累計銷量超10萬輛，連續(xù)19個月蟬聯新能源輕客市場第一；五菱宏光新能源家族累計銷量達5.5萬輛，居新能源后驅MPV市場榜首；五菱之光EV家族，連續(xù)9個月穩(wěn)居新能源微客市場第一。這一系列“第一”，正是五菱紅標“全球新能源商用車引領者”地位最有力的市場印證。

產品煥新 五菱榮光EV亮相開啟五菱紅標“全面新能源時代”
在本次致敬奮斗者大會上，五菱榮光家族首款新能源產品——五菱榮光EV正式亮相，標志著“揚宏榮之光”家族全部實現新能源化。作為“大微客開創(chuàng)者”，五菱榮光家族累計銷量已突破360萬輛，隨著榮光EV在2026年上市，全面煥新的榮光家族將持續(xù)引領大微客市場新能源潮流。屆時，榮光EV將推出榮光與榮光L兩款車型，并創(chuàng)新性提供“一車三動力”的靈活選擇，以全面契合多樣化的商用場景需求。

五菱榮光EV新車將搭載專為中國商用車正向開發(fā)的“靈犀動力商用增程”系統與“神煉電池商用版”，實現在動力性能、安全表現與經濟性上的全面跨越。在性能全面進階的同時，新車也將延續(xù)榮光家族高性價比、低使用成本與靈活操控的經典優(yōu)勢。憑借其可靠、務實的產品力，全新榮光家族將繼續(xù)成為廣大中小微業(yè)主與個體經營者值得信賴的創(chuàng)富伙伴，助力他們在事業(yè)發(fā)展中穩(wěn)步向前。隨著五菱榮光EV的加入，五菱紅標正式開啟“全面新能源時代”。
技術筑基 “天·靈·神”技術體系重塑新能源商用車價值標桿
五菱紅標的全面新能源化，背后是“天·靈·神”技術體系的深度賦能。該體系涵蓋智能制造、平臺架構、核心三電與智能生態(tài)，旨在系統性解決新時代奮斗者在創(chuàng)富路上的核心痛點。

新智造方面，“天嶼智造”的顛覆式創(chuàng)新，為奮斗者升級創(chuàng)富好車。上汽通用五菱全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS），顛覆了百年傳統流水線，將制造過程打散、重組構建一個個智能島，島與島之間獨立運作、柔性生產，為用戶帶來“更多選擇、更快提車、更好品質”的卓越體驗。目前，該體系不僅獲得“中國汽車工程學會科學技術一等獎”，更入選了首批國家領航級智能工廠項目培育公示名單，引領行業(yè)智造潮流。

新技術方面，“天·靈·神”技術體系的引領性創(chuàng)新，賦能每一位奮斗者創(chuàng)富。天輿架構基于兩千多萬用戶創(chuàng)富場景，創(chuàng)新打造積木式車身與模塊化底盤，為千行萬業(yè)定制創(chuàng)富神車；靈犀動力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅動架構，實現動力更強、跑得省、跑得遠；與之匹配的“神煉電池商用版”，憑借300萬新能源碰撞“零自燃”的安全基因，為用戶帶來“多快好省”的體驗；靈語座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級智能體驗，集成限高限重提醒、行業(yè)內首個適配CDR中國數字調頻應急廣播等功能，搭配AEB自動緊急制動、車道保持、疲勞監(jiān)測、全景影像等安全配置，多拉快跑更安全。所有這一切，都由“天機智算中心”提供算力支撐，依托3000萬車輛數據，實現從“被動響應”到“主動守護”的服務升級。

從“中國商用車領導者”到“全球新能源商用車引領者”，五菱紅標秉持“不斷進取，為民創(chuàng)富”的理念，持續(xù)為人民打造新時代的創(chuàng)富神車，成為千行萬業(yè)的創(chuàng)富好幫手。面向未來，五菱將繼續(xù)踐行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌承諾，持續(xù)為新時代奮斗者提供更優(yōu)質的創(chuàng)富解決方案。