11月16日消息，中國(guó)汽研昨晚宣布，近日由中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫協(xié)會(huì)綜合質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（CIQA/TC12）組織起草的《汽車數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估方法》（T/CIQA131—2025）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式批準(zhǔn)發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實(shí)施。

從官方介紹獲悉，該標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)汽研牽頭起草工作，聯(lián)合賽力斯集團(tuán)、比亞迪汽車、中國(guó)第一汽車等25家行業(yè)領(lǐng)軍企事業(yè)單位共同完成編制，填補(bǔ)了汽車行業(yè)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估的具體操作標(biāo)準(zhǔn)空白，為企業(yè)合規(guī)出海提供了明確指引。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車數(shù)據(jù)涵蓋用戶生物特征、行蹤軌跡等多元類型，其跨境流動(dòng)關(guān)乎個(gè)人隱私、財(cái)產(chǎn)安全及國(guó)家安全與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)前全球數(shù)據(jù)監(jiān)管差異大，企業(yè)面臨合規(guī)要求不明、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力不足等痛點(diǎn)，增加合規(guī)成本并制約海外拓展。

在此背景下，《汽車數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估方法》出臺(tái)，成為銜接法規(guī)與企業(yè)實(shí)操的關(guān)鍵橋梁。該標(biāo)準(zhǔn)遵循《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》等法規(guī)，銜接相關(guān)政策導(dǎo)向，構(gòu)建科學(xué)評(píng)估體系。聚焦汽車數(shù)據(jù)高敏感、強(qiáng)時(shí)效特征，針對(duì)OTA升級(jí)、自動(dòng)駕駛算法訓(xùn)練數(shù)據(jù)傳輸?shù)鹊湫蛨?chǎng)景，明確了數(shù)據(jù)出境的資格審核、范圍界定、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)等核心要求，細(xì)化了操作流程與測(cè)試方法，降低企業(yè)應(yīng)用成本與合規(guī)難度。

文章稱，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過統(tǒng)一評(píng)估指標(biāo)與操作規(guī)范，有效解決了此前企業(yè)“不知如何評(píng)、評(píng)什么”的實(shí)操難題，能夠幫助汽車制造商、零部件供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛服務(wù)商等各類數(shù)據(jù)處理者建立標(biāo)準(zhǔn)化的合規(guī)體系。另一方面，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)既強(qiáng)化了對(duì)個(gè)人信息與重要數(shù)據(jù)的安全保護(hù)，又為合法合規(guī)的數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)提供了清晰路徑，進(jìn)而助力平衡數(shù)據(jù)安全與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建安全、合規(guī)、高效的數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)生態(tài)，為提升企業(yè)出海競(jìng)爭(zhēng)力、拓展全球市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)保障，最終推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與數(shù)字經(jīng)濟(jì)全球化協(xié)同并進(jìn)。