日前，多地瑪莎拉蒂門店發(fā)布海報(bào)稱，瑪莎拉蒂純電SUV車型Grecale（參數(shù)丨圖片） Folgore售價(jià)35.88萬(wàn)起。不過(guò)，35.88萬(wàn)元只是裸車價(jià)，還需要加上一定的選配費(fèi)用，最終落地大約在40萬(wàn)元。據(jù)了解，Grecale Folgore降價(jià)銷售并不是個(gè)別經(jīng)銷商的偶然情況，從蘇州、上海再到南京，多地經(jīng)銷商都加入了促銷行列。

據(jù)了解，Grecale Folgore是瑪莎拉蒂旗下首款純電SUV，售價(jià)為89.88萬(wàn)元。外觀方面，Grecale Folgore采用與燃油版相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的垂直格柵造型極具辨識(shí)度，中央屹立著標(biāo)志性的三叉戟車標(biāo)。車身側(cè)面，三組側(cè)通風(fēng)口經(jīng)典設(shè)計(jì)元素在Grecale中得以保留，并采用Folgore標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴。車尾部分，新車采用的“回旋標(biāo)”形狀的尾燈造型，排氣口位置變?yōu)閮善瑪_流板造型，與下包圍的擴(kuò)散器結(jié)合。

內(nèi)飾部分，整車內(nèi)飾多采用弧線造型和皮質(zhì)包裹，渲染出不錯(cuò)的豪華氛圍感。中控屏幕區(qū)域采用上下分屏的布局形式，并配有物理按鍵的換擋按鈕。動(dòng)力方面，Grecale Folgore基于400V平臺(tái)架構(gòu)打造，電機(jī)可輸出最大功率410千瓦，最大扭矩820?！っ?，采用寧德時(shí)代電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為533km。

從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，Grecale Folgore對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Macan純電版，但經(jīng)銷商降價(jià)后，該車型進(jìn)入30-40萬(wàn)級(jí)別新能源SUV競(jìng)爭(zhēng)圈，幾乎與小米、蔚來(lái)、理想、問(wèn)界等造車新勢(shì)力同臺(tái)競(jìng)技。在這種背景下，你會(huì)選擇超豪華品牌瑪莎拉蒂，還是選擇國(guó)產(chǎn)小米、華為呢？

降價(jià)背后是瑪莎拉蒂銷量的下滑。瑪莎拉蒂是意大利超豪華品牌之一，作為Stellantis集團(tuán)旗下唯一超豪華品牌，瑪莎拉蒂的表現(xiàn)也不盡如人意。2024年，瑪莎拉蒂全年交付量?jī)H11,300輛，較2023年的26,600輛同比下滑57%。

目前，瑪莎拉蒂旗下車型包括GranTurismo轎跑及其敞篷版GranCabrio、Grecale SUV和低產(chǎn)量的MC20跑車，但因Stellantis擱置發(fā)展計(jì)劃，暫無(wú)新車型發(fā)布安排。據(jù)了解，瑪莎拉蒂約30%的銷量來(lái)自美國(guó)市場(chǎng)，阿爾法·羅密歐則有15%的銷量依賴美國(guó)。由于上述兩個(gè)品牌目前僅在歐洲設(shè)有生產(chǎn)基地，其在美國(guó)市場(chǎng)銷售的車型均需依賴進(jìn)口，因此這兩個(gè)品牌受美國(guó)新關(guān)稅政策影響較大。此前，美國(guó)政府宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅，這對(duì)于依賴美國(guó)上次的瑪莎拉蒂而言無(wú)疑是重大打擊，將大幅提升經(jīng)營(yíng)壓力。

據(jù)了解，瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司位于上海，負(fù)責(zé)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)管理，以及提供售后技術(shù)支持和零配件服務(wù)。目前，瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)銷售車型包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV、格雷嘉SUV、GranTurismo跑車以及品牌最新敞篷跑車GranCabrio，但大部分車型在2022年之后已經(jīng)停止更新，2024年銷量?jī)H1209輛。因?yàn)楝斏黉N量慘淡、業(yè)績(jī)虧損，已經(jīng)不止一次傳出過(guò)Stellantis集團(tuán)打算出售瑪莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集團(tuán)否認(rèn)。