11月13日,星途ET5正式啟動(dòng)預(yù)售,定位為“新奢智電中型SUV”,推出210舒享版與210激光雷達(dá)智尊版兩款車型,預(yù)售價(jià)分別為15.99萬(wàn)元與17.49萬(wàn)元。新車以媲美50萬(wàn)級(jí)車型的智能駕駛、全域安全與操控性能,致力于成為用戶心目中的理想座駕,并樹立中型SUV市場(chǎng)“5與倫比”的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
為回應(yīng)用戶期待,星途ET5在預(yù)售期間推出總價(jià)值高達(dá)40800元的專屬權(quán)益。用戶支付1000元訂金可抵扣3000元購(gòu)車款,享受6000元置換補(bǔ)貼,以及價(jià)值28800元的獵鷹(參數(shù)丨圖片)700輔助駕駛功能終身免費(fèi)使用權(quán)。激光雷達(dá)智尊版用戶更可額外獲贈(zèng)4000元智能輔助駕駛無(wú)憂權(quán)益。此外,官方商城提供7kW智能家充樁半價(jià)優(yōu)惠。首任車主還可享終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年娛樂(lè)流量(10G/月)、整車終身質(zhì)保及終身免費(fèi)道路救援服務(wù),以全方位禮遇打造尊享購(gòu)車體驗(yàn)。
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打破用戶妥協(xié)困局,實(shí)現(xiàn)“全都要”的用車?yán)硐?/strong>
星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理、星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理劉赫寧表示:“我們發(fā)現(xiàn)用戶在選車時(shí)常陷入糾結(jié)——為何中型增程車不能配備1.5T?為何副駕不能擁有專屬屏幕?為何高階智駕需額外付費(fèi)?為何20萬(wàn)級(jí)車型的體驗(yàn)總要妥協(xié)?星途ET5正是為了終結(jié)這些妥協(xié)而生,以自然美學(xué)、流暢智駕、人性化座艙、卓越操控與超強(qiáng)安全,賦予用戶一次‘全都要’的權(quán)利?!?/p>
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智能駕駛系統(tǒng):貼心伙伴,隨行如影
在智能化浪潮中,星途ET5將智能輔助駕駛系統(tǒng)打造為值得信賴的“同行伙伴”。新車搭載基于地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)的獵鷹700系統(tǒng),全球首發(fā)征程?6P芯片,算力高達(dá)560TOPS,配合包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)高精傳感器,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端類人駕駛能力。
· 高速場(chǎng)景:系統(tǒng)可智慧跟車、主動(dòng)避障,減輕用戶駕駛負(fù)擔(dān);
· 城市通勤:面對(duì)擁堵與環(huán)島復(fù)雜路況,系統(tǒng)支持連續(xù)借道避讓,精準(zhǔn)識(shí)別車道與變道時(shí)機(jī),綠燈起步反應(yīng)僅需0.41秒,化身“時(shí)間管家”;
· 泊車輔助:覆蓋機(jī)械車位、墻角車位等300余種場(chǎng)景,新手也能輕松應(yīng)對(duì);
· 漫游模式:在無(wú)導(dǎo)航或信號(hào)弱時(shí),系統(tǒng)可自主規(guī)劃路線,實(shí)現(xiàn)“隨性而行”的智駕自由。
獵鷹700系統(tǒng)更具備135km/h AEB緊急剎停與130km/h AES自動(dòng)避障能力(通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)),以“超人反應(yīng)+類人思考”全面守護(hù)行車安全。
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全域安全:從電池到車身,構(gòu)筑安心出行堡壘
星途ET5以全域安全理念精準(zhǔn)回應(yīng)用戶對(duì)電池與行車安全的隱憂。其搭載同級(jí)唯一滿足2026版國(guó)標(biāo)電池,經(jīng)歷41項(xiàng)安全碰撞測(cè)試,可承受200KN擠壓(相當(dāng)于國(guó)標(biāo)2倍),燃燒測(cè)試105秒內(nèi)不起火、不爆炸,并通過(guò)48小時(shí)浸泡測(cè)試(遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)96倍)。此外,系統(tǒng)具備碰撞2毫秒高壓斷電功能,從根源杜絕電池風(fēng)險(xiǎn)。車身方面,新車采用85%高強(qiáng)度鋼與7安全氣囊配置,以主被動(dòng)安全融合技術(shù),構(gòu)筑全域安全防線。
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黃金增程與飛魚底盤:續(xù)航與操控兼得
星途ET5搭載同級(jí)唯一1.5T增程系統(tǒng),熱效率達(dá)45.79%,實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)電3.71度的高效表現(xiàn)。CLTC純電續(xù)航210公里滿足90%日常通勤需求,綜合續(xù)航更突破2000公里,支持用戶暢享“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。
底盤方面,飛魚底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校,配備全鋁合金后H臂多連桿懸架與DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),兼顧承載能力與精準(zhǔn)操控。One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間僅150毫秒,較傳統(tǒng)制動(dòng)提升50%,有效抑制剎車點(diǎn)頭,搭配AEB/AES功能,實(shí)現(xiàn)“開得穩(wěn)、剎得住”的安心駕控。
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新奢美學(xué)與沉浸座艙:演繹東方智慧與現(xiàn)代科技
外觀設(shè)計(jì)融合東方自然美學(xué)與豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,內(nèi)飾采用中軸對(duì)稱布局,配備由高通驍龍8255芯片驅(qū)動(dòng)的三聯(lián)屏與筒瓦元素實(shí)體按鍵,兼顧科技感與操作便利。殿堂級(jí)伯牙之音21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),以7.1.4聲道與1080W峰值功率營(yíng)造沉浸聲場(chǎng),配合高音散射體技術(shù),讓每個(gè)座位均享“皇帝位”聽感,座艙秒變私人音樂(lè)廳。
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星途ET5以對(duì)用戶需求的深度洞察,將設(shè)計(jì)、智能、安全、續(xù)航與豪華駕控融為一體,兌現(xiàn)50萬(wàn)級(jí)用車體驗(yàn)。作為中型SUV市場(chǎng)的價(jià)值顛覆者,它已整裝待發(fā),期待與每一位生活鑒賞家共赴精彩旅程。50萬(wàn)級(jí)的用車體驗(yàn) 星途ET5 預(yù)售只需15.99萬(wàn)元起
11月13日,星途ET5正式啟動(dòng)預(yù)售,定位為“新奢智電中型SUV”,推出210舒享版與210激光雷達(dá)智尊版兩款車型,預(yù)售價(jià)分別為15.99萬(wàn)元與17.49萬(wàn)元。新車以媲美50萬(wàn)級(jí)車型的智能駕駛、全域安全與操控性能,致力于成為用戶心目中的理想座駕,并樹立中型SUV市場(chǎng)“5與倫比”的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
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為回應(yīng)用戶期待,星途ET5在預(yù)售期間推出總價(jià)值高達(dá)40800元的專屬權(quán)益。用戶支付1000元訂金可抵扣3000元購(gòu)車款,享受6000元置換補(bǔ)貼,以及價(jià)值28800元的獵鷹700輔助駕駛功能終身免費(fèi)使用權(quán)。激光雷達(dá)智尊版用戶更可額外獲贈(zèng)4000元智能輔助駕駛無(wú)憂權(quán)益。此外,官方商城提供7kW智能家充樁半價(jià)優(yōu)惠。首任車主還可享終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年娛樂(lè)流量(10G/月)、整車終身質(zhì)保及終身免費(fèi)道路救援服務(wù),以全方位禮遇打造尊享購(gòu)車體驗(yàn)。
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打破用戶妥協(xié)困局,實(shí)現(xiàn)“全都要”的用車?yán)硐?/strong>
星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理、星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理劉赫寧表示:“我們發(fā)現(xiàn)用戶在選車時(shí)常陷入糾結(jié)——為何中型增程車不能配備1.5T?為何副駕不能擁有專屬屏幕?為何高階智駕需額外付費(fèi)?為何20萬(wàn)級(jí)車型的體驗(yàn)總要妥協(xié)?星途ET5正是為了終結(jié)這些妥協(xié)而生,以自然美學(xué)、流暢智駕、人性化座艙、卓越操控與超強(qiáng)安全,賦予用戶一次‘全都要’的權(quán)利?!?/p>
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智能駕駛系統(tǒng):貼心伙伴,隨行如影
在智能化浪潮中,星途ET5將智能輔助駕駛系統(tǒng)打造為值得信賴的“同行伙伴”。新車搭載基于地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)的獵鷹700系統(tǒng),全球首發(fā)征程?6P芯片,算力高達(dá)560TOPS,配合包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)高精傳感器,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端類人駕駛能力。
· 高速場(chǎng)景:系統(tǒng)可智慧跟車、主動(dòng)避障,減輕用戶駕駛負(fù)擔(dān);
· 城市通勤:面對(duì)擁堵與環(huán)島復(fù)雜路況,系統(tǒng)支持連續(xù)借道避讓,精準(zhǔn)識(shí)別車道與變道時(shí)機(jī),綠燈起步反應(yīng)僅需0.41秒,化身“時(shí)間管家”;
· 泊車輔助:覆蓋機(jī)械車位、墻角車位等300余種場(chǎng)景,新手也能輕松應(yīng)對(duì);
· 漫游模式:在無(wú)導(dǎo)航或信號(hào)弱時(shí),系統(tǒng)可自主規(guī)劃路線,實(shí)現(xiàn)“隨性而行”的智駕自由。
獵鷹700系統(tǒng)更具備135km/h AEB緊急剎停與130km/h AES自動(dòng)避障能力(通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)),以“超人反應(yīng)+類人思考”全面守護(hù)行車安全。
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全域安全:從電池到車身,構(gòu)筑安心出行堡壘
星途ET5以全域安全理念精準(zhǔn)回應(yīng)用戶對(duì)電池與行車安全的隱憂。其搭載同級(jí)唯一滿足2026版國(guó)標(biāo)電池,經(jīng)歷41項(xiàng)安全碰撞測(cè)試,可承受200KN擠壓(相當(dāng)于國(guó)標(biāo)2倍),燃燒測(cè)試105秒內(nèi)不起火、不爆炸,并通過(guò)48小時(shí)浸泡測(cè)試(遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)96倍)。此外,系統(tǒng)具備碰撞2毫秒高壓斷電功能,從根源杜絕電池風(fēng)險(xiǎn)。車身方面,新車采用85%高強(qiáng)度鋼與7安全氣囊配置,以主被動(dòng)安全融合技術(shù),構(gòu)筑全域安全防線。
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黃金增程與飛魚底盤:續(xù)航與操控兼得
星途ET5搭載同級(jí)唯一1.5T增程系統(tǒng),熱效率達(dá)45.79%,實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)電3.71度的高效表現(xiàn)。CLTC純電續(xù)航210公里滿足90%日常通勤需求,綜合續(xù)航更突破2000公里,支持用戶暢享“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。
底盤方面,飛魚底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)校,配備全鋁合金后H臂多連桿懸架與DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),兼顧承載能力與精準(zhǔn)操控。One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間僅150毫秒,較傳統(tǒng)制動(dòng)提升50%,有效抑制剎車點(diǎn)頭,搭配AEB/AES功能,實(shí)現(xiàn)“開得穩(wěn)、剎得住”的安心駕控。
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新奢美學(xué)與沉浸座艙:演繹東方智慧與現(xiàn)代科技
外觀設(shè)計(jì)融合東方自然美學(xué)與豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,內(nèi)飾采用中軸對(duì)稱布局,配備由高通驍龍8255芯片驅(qū)動(dòng)的三聯(lián)屏與筒瓦元素實(shí)體按鍵,兼顧科技感與操作便利。殿堂級(jí)伯牙之音21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),以7.1.4聲道與1080W峰值功率營(yíng)造沉浸聲場(chǎng),配合高音散射體技術(shù),讓每個(gè)座位均享“皇帝位”聽感,座艙秒變私人音樂(lè)廳。
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星途ET5以對(duì)用戶需求的深度洞察,將設(shè)計(jì)、智能、安全、續(xù)航與豪華駕控融為一體,兌現(xiàn)50萬(wàn)級(jí)用車體驗(yàn)。作為中型SUV市場(chǎng)的價(jià)值顛覆者,它已整裝待發(fā),期待與每一位生活鑒賞家共赴精彩旅程。
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