美國(guó)的M1E3“艾布拉姆斯”和俄羅斯的T-14“阿瑪塔”，都是旨在重新定義在充斥無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)上的主戰(zhàn)坦克。

為此M1E3特意減輕了重量，增加了混合動(dòng)力裝置、集成了主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、模塊化裝甲，并且可能還增加了自動(dòng)裝彈機(jī)，用于提高了機(jī)動(dòng)性和保障能力，同時(shí)增強(qiáng)了對(duì)反坦克導(dǎo)彈和巡飛彈的防御能力。而T-14 的應(yīng)對(duì)之策是，無(wú)人炮塔，受保護(hù)的三人乘員艙，“阿富汗石”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，現(xiàn)代化爆炸反應(yīng)裝甲，以及一門威力強(qiáng)大的 125 毫米火炮（可選配導(dǎo)彈）。

同時(shí)，兩款坦克都配備了新型的傳感器，人工智能輔助火控系統(tǒng)和自動(dòng)化功能。從理論上看，在戰(zhàn)場(chǎng)上探測(cè)到目標(biāo)和先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì)能夠決定決斗的勝負(fù)。但在實(shí)踐中，生產(chǎn)規(guī)模、可靠性和集成性可能是真正的決定性因素。比如，T-14“阿瑪塔”坦克就因生產(chǎn)速度緩慢和其他研發(fā)問(wèn)題而受到西方分析人士的強(qiáng)烈批評(píng)。

然而，該坦克引入了一些影響后來(lái)坦克設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，例如無(wú)人炮塔和受保護(hù)的乘員艙，依然受到各方軍事觀察員和陸軍作戰(zhàn)人員的青睞。而另一方面，作為M1“艾布拉姆斯”坦克的下一代改進(jìn)型，M1E3也融合了多項(xiàng)新技術(shù)，包括自動(dòng)裝彈機(jī)、最先進(jìn)的電子設(shè)備、新型混合動(dòng)力裝置等等。

那么，都被認(rèn)為是下一代坦克的M1E3和T-14，哪一款更勝一籌呢？

M1E3對(duì)陣T-14

M1E3的設(shè)計(jì)旨在解決其之前型號(hào)的局限性，特別是M1A2 SEPv3和SEPv4。

它吸取了近期多次沖突的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，尤其是烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)中，西方坦克面臨著無(wú)人機(jī)、巡飛彈和先進(jìn)反坦克武器的威脅。為應(yīng)對(duì)威脅，M1E3最顯著的改進(jìn)措施之一，就是大幅減輕了自身的重量。雖然，SEPv3的重量已接近80噸，但M1E3的目標(biāo)是將重量控制在60噸左右，從而提高機(jī)動(dòng)性并減輕后勤負(fù)擔(dān)。這是通過(guò)重新設(shè)計(jì)車體和炮塔實(shí)現(xiàn)的，很可能采用了更輕的復(fù)合材料和更高效的布局。

與此同時(shí)，T-14“阿瑪塔”坦克的設(shè)計(jì)與其蘇聯(lián)前輩坦克截然不同。它基于“阿瑪塔”通用作戰(zhàn)平臺(tái)打造，該平臺(tái)旨在成為新型裝甲車輛系列的基礎(chǔ)。該坦克配備了完全無(wú)人炮塔，這是量產(chǎn)型主戰(zhàn)坦克的首例，其三名乘員被安置在車體內(nèi)部的被裝甲保護(hù)的艙內(nèi)。這種設(shè)計(jì)通過(guò)將乘員與彈藥和其他易損部件隔離，提高乘員的生存能力。

“阿瑪塔”坦克由一臺(tái)1500馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，使其具有很高的功率推重比，最高速度可達(dá)每小時(shí)80至90公里，是世界上速度最快的坦克之一。

火力

在火力方面，M1E3預(yù)計(jì)將保留一門120毫米滑膛炮，可能是XM360型，該炮比之前型號(hào)的潭口更輕、效率更高。這門炮很可能支持一系列先進(jìn)彈藥，包括可編程空爆彈、炮射反坦克導(dǎo)彈（ATGM），以及據(jù)一些報(bào)道，未來(lái)可能支持高超聲速?gòu)椝帯？磥?lái)美國(guó)在高超聲速?gòu)椝幏矫嬉呀?jīng)有了執(zhí)念了，反正發(fā)展不出來(lái)，隨意拋出概念再說(shuō)。

雖然，美國(guó)人對(duì)坦克的趕緊究竟意味著什么，目前尚不清楚。但至少可以肯定，自動(dòng)裝彈機(jī)的加入不僅提高了射速，而且降低了乘員疲勞，并允許減少乘員人數(shù)。

所以，T-14“阿瑪塔”坦克配備有125毫米2A82-1M滑膛炮，其威力比之前俄羅斯坦克使用的老式2A46炮更強(qiáng)。它可以發(fā)射多種彈藥，包括9M119“狙擊手”反坦克導(dǎo)彈和射程超過(guò)7公里的新型3UBK21“沖刺者”高初速反坦克炮彈。

其實(shí)，之前也曾有過(guò)討論將“阿瑪塔”的坦克炮升級(jí)為152毫米火炮，這將使其擁有無(wú)與倫比的火力，但這一升級(jí)方案尚未在量產(chǎn)型坦克上實(shí)施。與M1E3坦克一樣，T-14坦克也采用了自動(dòng)裝彈機(jī)，因此只需三名乘員即可操作，并實(shí)現(xiàn)了緊湊的炮塔設(shè)計(jì)。

防護(hù)與生存能力

在防護(hù)方面，兩款坦克都配備了最先進(jìn)的防護(hù)系統(tǒng)。

M1E3將主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(APS) 直接集成到其車體結(jié)構(gòu)中，而不是像早期的“艾布拉姆斯”坦克那樣依賴外掛式防護(hù)裝置。這款主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)很可能是以色列“戰(zhàn)利品”或“鐵拳”系統(tǒng)的改進(jìn)型，能夠攔截來(lái)襲的火箭彈和反坦克導(dǎo)彈等彈藥。M1E3還采用了模塊化裝甲，便于升級(jí)和維修，并配備了反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)上日益增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)威脅。

T-14“阿瑪塔”采用“阿富汗石”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括雷達(dá)制導(dǎo)攔截器和電子戰(zhàn)能力。目前，關(guān)于“阿富汗石”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的信息不多，但據(jù)報(bào)道它與“戰(zhàn)利品”系統(tǒng)類似，可以攔截穿甲彈和反坦克導(dǎo)彈，盡管這一點(diǎn)尚未在實(shí)戰(zhàn)中得到證實(shí)。此外，它的裝甲由復(fù)合材料和第四代系統(tǒng)“馬拉奇特”爆炸反應(yīng)裝甲（ERA）組成。

機(jī)動(dòng)性和電子

M1E3預(yù)計(jì)將采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可降低油耗、減少熱信號(hào)和聲信號(hào)，并提高隱蔽性。該系統(tǒng)還有助于減輕坦克重量并擴(kuò)大其作戰(zhàn)半徑。T-14配備12N360雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和液氣懸掛系統(tǒng)，具有卓越的速度和機(jī)動(dòng)性，尤其是在開(kāi)闊地形。其可調(diào)節(jié)的離地間隙使其能夠適應(yīng)從城市作戰(zhàn)到崎嶇地形的各種環(huán)境。

自動(dòng)化是這兩個(gè)平臺(tái)的核心特征。M1E3通過(guò)加裝自動(dòng)裝彈機(jī)將乘員人數(shù)減少到三人，并且可能配備無(wú)人炮塔，盡管這一點(diǎn)尚未得到證實(shí)。

其人工智能輔助瞄準(zhǔn)系統(tǒng)有助于識(shí)別威脅并確定其優(yōu)先級(jí)，從而縮短反應(yīng)時(shí)間并減少人為錯(cuò)誤。T-14的乘員艙是其一大亮點(diǎn)，提供無(wú)與倫比的防護(hù)。其無(wú)人炮塔和先進(jìn)傳感器可實(shí)現(xiàn)360度全方位監(jiān)視和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，使其成為現(xiàn)存數(shù)字化程度最高的坦克之一。

哪輛坦克更好？用兩個(gè)字概括：先開(kāi)火？

比較這兩款坦克，很難說(shuō)哪款更勝一籌。假設(shè)我們目前對(duì)這兩款坦克的了解都屬實(shí)，那么它們的性能可謂勢(shì)均力敵。

兩者都擁有足以戰(zhàn)勝世界上任何坦克的火力、裝甲和電子設(shè)備。但如果真的一對(duì)一決斗，結(jié)果會(huì)如何呢？假設(shè)戰(zhàn)斗發(fā)生在開(kāi)闊地帶，兩輛坦克憑借其先進(jìn)的傳感器很可能同時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方。此后，勝負(fù)取決于誰(shuí)能率先開(kāi)火。

不過(guò)在比較時(shí)，遺忘了解放軍的ZTZ-100式坦克，不知是選擇性的遺忘，還是不敢將其納入比較的行列。畢竟，無(wú)論是計(jì)劃中的M1E3，還是暫時(shí)無(wú)法量產(chǎn)的T-14“阿瑪塔”，根本無(wú)法與已經(jīng)入列的ZTZ-100式相提并論。