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2025多缸柴油機(jī)1-10月銷量:濰柴64.8萬臺(tái),玉柴穩(wěn)居第2,東康第6

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多缸柴油機(jī)增速放緩

進(jìn)入2025年我國(guó)重卡、客車等商用車板塊,整體都呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-10月我國(guó)商用車用多缸柴油機(jī)的累計(jì)銷量,已經(jīng)達(dá)到了166.11萬臺(tái),同比增長(zhǎng)了8.53%。

在此拉動(dòng)下,我國(guó)多缸柴油機(jī)在2025年前10個(gè)月,累計(jì)完成了341.67萬臺(tái)的銷量,同比也有6.41%的增長(zhǎng)。

不過,10月份我國(guó)多缸柴油機(jī)的銷量為32.08萬臺(tái),環(huán)比9月則下滑了7.04%,增速開始放緩。

十強(qiáng)廠商的表現(xiàn)如何?

在剛剛結(jié)束了“金九銀十”的銷售旺季之后,我國(guó)主要的多缸柴油機(jī)制造商們,都交出了一份怎樣的成績(jī)單呢?我們來具體看一看:

NO.1 濰柴控股

山東濰坊的濰柴控股依然是我國(guó)多缸柴油機(jī),銷量首屈一指的廠商,陜重汽、亞星客車等主機(jī)廠都是其子公司。2025年1-10月濰柴完成了64.85萬臺(tái)多缸柴油機(jī)的銷量,拿下了18.98%的市場(chǎng)份額,居行業(yè)第一位。



NO.2 玉柴集團(tuán)

廣西玉林的玉柴集團(tuán)在2025年1-10月的多缸柴油機(jī)市場(chǎng),拿下了13.89%的市場(chǎng)份額,累計(jì)銷量也有47.46萬臺(tái),穩(wěn)居行業(yè)亞軍地位。

NO.3 云內(nèi)動(dòng)力

由云南內(nèi)燃機(jī)廠發(fā)展而來的云內(nèi)動(dòng)力,2025年1-10月多缸柴油機(jī)的銷量為29.21萬臺(tái),市場(chǎng)份額也有8.55%,也是行業(yè)前三甲之一。

NO.4 安徽全柴

來自安徽全椒縣的全柴,在2025年也是表現(xiàn)不俗,1-10月完成了28.12萬臺(tái)的多缸柴油機(jī)的銷量。安徽全柴的同期整體市場(chǎng)份額為8.23%,距離云內(nèi)動(dòng)力只有一步之遙了!



NO.5 浙江新柴

浙江新昌縣的新柴股份,是國(guó)內(nèi)中小功率柴油機(jī)的佼佼者,在工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域?qū)嵙Σ凰住?025年1-10月新柴多缸柴油機(jī)銷量為20.87萬臺(tái),市場(chǎng)份額為6.11%。

NO.6 東風(fēng)康明斯

在2025年1-10月份,合資柴油機(jī)企業(yè)東風(fēng)康明斯,完成了18.01萬臺(tái)多缸柴油機(jī)的銷量,累計(jì)市場(chǎng)份額為5.27%。東風(fēng)汽車旗下有東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽(乘龍汽車)等主機(jī)廠,自己也是發(fā)動(dòng)機(jī)的使用大戶。

NO.7 江鈴汽車

總部設(shè)在江西南昌的江鈴汽車,在輕卡、皮卡、輕客、客車等商用車方面都實(shí)力不俗,旗下有江鈴汽車、江西五十鈴、江鈴晶馬等主機(jī)廠。2025年1-10月份江鈴汽車多缸柴油機(jī)銷量達(dá)到了16.64萬臺(tái),市場(chǎng)份額為4.87%,居行業(yè)第7位。



NO.8 上海新動(dòng)力

上海新動(dòng)力的前身即是上海柴油機(jī)廠,現(xiàn)在隸屬于上汽集團(tuán)。2025年1-10月完成了14.21萬臺(tái)多缸柴油機(jī)的銷量,拿下了4.16%的市場(chǎng)份額。

NO.9 蜂巢動(dòng)力

蜂巢動(dòng)力是長(zhǎng)城汽車的所屬公司,是長(zhǎng)城汽車越野車、皮卡等燃油車型的動(dòng)力供應(yīng)商。2025年1-10月份,蜂巢動(dòng)力占據(jù)了4.14%的市場(chǎng)份額,累計(jì)銷量為14.15萬臺(tái)。

NO.10 解放動(dòng)力

中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的解放動(dòng)力,也是我國(guó)一家老牌柴油機(jī)廠商,它是由錫柴、大柴等合并而來。2025年前10個(gè)月解放動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了13.87萬臺(tái)的多缸柴油機(jī)銷量,市場(chǎng)份額也有4.06%,居行業(yè)第10位。



最后

相比于多缸柴油機(jī)的龐大市場(chǎng),單缸柴油機(jī)的體量要小不少。中內(nèi)協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-10月我國(guó)單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量為80.88萬臺(tái),同比也有3.93%的增長(zhǎng)率。

在單缸柴油機(jī)市場(chǎng)銷量領(lǐng)先的廠商分別是:常柴、常發(fā)、四方、三環(huán)和凱米爾,產(chǎn)品主要應(yīng)用在小型拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)等市場(chǎng)。

另附:2025年1-10月我國(guó)多缸柴油機(jī)銷量10強(qiáng)廠商名單,數(shù)據(jù)源于:中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)。



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