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比亞迪轎卡T4來了:9.58萬起,把“體面賺錢”變成現(xiàn)實(shí)

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11月13日,以“安全舒享新轎卡,全能超賺666”為主題的比亞迪轎卡T4上市發(fā)布會在武漢國際商用車車展順利開展,比亞迪轎卡T4也以9.58萬元的首發(fā)價格和六大上市權(quán)益成為全場焦點(diǎn)。隨著城市物流不斷升級,司機(jī)對于車輛的需求早已不再局限于“能拉貨”,而是希望車輛既省心可靠,又安全舒適。比亞迪轎卡T4的出現(xiàn),正是回應(yīng)這一行業(yè)趨勢的全新答案。



發(fā)布會上,比亞迪商用車事業(yè)部總經(jīng)理田春龍表示,T4的研發(fā)源于對卡友真實(shí)生活狀態(tài)的洞察,希望讓司機(jī)出門更輕松、駕駛更體面、家人更放心。比亞迪將多年積累的核心三電技術(shù)應(yīng)用在這一全新產(chǎn)品上,讓小卡擺脫傳統(tǒng)“運(yùn)輸工具”的單一定位,真正進(jìn)入“轎乘化時代”。T4搭載62.3kWh刀片電池,CLTC續(xù)航可達(dá)330公里,并在舒適性和安全性上全面向乘用車看齊,硬核技術(shù)樹立純電轎卡新標(biāo)桿。



作為一款專為城配場景打造的車型,T4在高效運(yùn)營方面也進(jìn)行了系統(tǒng)提升。其動力性能強(qiáng)勁,150kW扁線電機(jī)可提供204匹馬力,即便滿載行駛也能輕松應(yīng)對35%坡度。同時,T4兼具出色的裝載能力,4100mm貨廂內(nèi)長和最大15方容積,讓用戶在同等工作量下能夠更高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。此外,比亞迪自研三電系統(tǒng)讓T4實(shí)現(xiàn)約1度電行駛5.5公里的能耗表現(xiàn),補(bǔ)能方面則通過電池冷媒直冷技術(shù),將“充電十分鐘,續(xù)航百公里”的效率在同級車型中率先落地,使車輛在繁忙的城配運(yùn)營中幾乎無縫銜接。



安全一直是卡友最關(guān)注的議題之一。T4在安全層面進(jìn)行了多重強(qiáng)化,從行業(yè)首創(chuàng)的靈犀電剎系統(tǒng)到全盤式制動,再到EPB、ESC等常用的輔助功能配置,主動安全能力得到顯著提升。車輛采用刀片電池與CTC一體化設(shè)計(jì),大幅提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并以超強(qiáng)度鋼籠車身、71%鍍鋅板占比、歐標(biāo)R29碰撞認(rèn)證及超過200萬公里的極限測試為用戶打造更堅(jiān)實(shí)的安全防線。此外,同級獨(dú)有的X-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也在T4上首次標(biāo)配,讓車輛在復(fù)雜路況下仍能保持精準(zhǔn)操控,提升整體行車安全體驗(yàn)。



在舒適性上,T4的六感座艙重新定義了商用車應(yīng)有的駕乘標(biāo)準(zhǔn)。凱旋門靈感的外觀設(shè)計(jì)配合車內(nèi)的DiLink智能系統(tǒng)和液晶儀表,讓車輛兼具科技感與視覺美感。內(nèi)飾采用人體工學(xué)布局和皮質(zhì)座椅,讓駕駛過程更加輕松。自清潔空調(diào)和3.5級低氣味內(nèi)飾提升了車內(nèi)空氣質(zhì)量,乘用車同源的溫控系統(tǒng)可在短時間內(nèi)迅速降溫,65dB的靜謐座艙為長時間行駛的卡友提供難得的安靜空間。加上人體工學(xué)座椅的支撐性優(yōu)化,T4真正讓“商用車也能坐得舒服”成為現(xiàn)實(shí)。



為進(jìn)一步減輕用戶的購車和運(yùn)營負(fù)擔(dān),比亞迪同步推出六大上市權(quán)益,包括金融免息方案、保險(xiǎn)優(yōu)享政策、智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)免費(fèi)贈送、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)救援及代用車服務(wù)、大客戶專屬車隊(duì)管理系統(tǒng),以及購置稅報(bào)價補(bǔ)貼。隨著三電系統(tǒng)10年/80萬公里超長質(zhì)保的加持,T4幾乎覆蓋了購車到日常運(yùn)營的全部使用周期,為卡友提供了更省心、更可依賴的長期保障。



比亞迪轎卡T4的問世,是比亞迪17年商用車技術(shù)積累的體現(xiàn),也是其“用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活向往”這一理念的具體呈現(xiàn)。它不僅讓城配司機(jī)擁有像乘用車一樣的安全與舒適,也讓高效率、高品質(zhì)的城市物流成為可能。未來,比亞迪商用車將繼續(xù)以“中國新能源卡車方案”為全球小卡市場注入更多中國力量,與行業(yè)伙伴共同推動城市配送的綠色轉(zhuǎn)型與高效升級。

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