11月15日、16日周末 限行尾號(hào)：不限行

14日晚上到15日白天：陰天間多云，西部有分散小雨，氣溫11～18℃。

15日晚上到16日白天：陰天間多云，早晚有分散小雨，氣溫10～19℃。

據(jù)蜀道集團(tuán)藏高雅康（瀘石）公司消息

11月13日上午

位于甘孜藏族自治州瀘定縣

德威鎮(zhèn)境內(nèi)的摩崗嶺1號(hào)特大橋

順利通過(guò)荷載試驗(yàn)

瀘定至石棉高速傘崗坪樞紐

互通至海螺溝互通49公里通車段

（以下簡(jiǎn)稱“瀘定49公里通車段”）

橋梁荷載試驗(yàn)工作全面收官

該段橋梁進(jìn)入交工驗(yàn)收階段

向通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

荷載試驗(yàn)是橋梁的“壓力體檢”，通過(guò)模擬實(shí)際受力，測(cè)橋梁是否安全。主要分兩類：

靜載試驗(yàn)：重車停在橋上，測(cè)橋面變形、裂縫，看“靜態(tài)扛壓”能力。

動(dòng)載試驗(yàn)：重車在橋上跑（或模擬剎車），測(cè)橋梁震動(dòng)，看“動(dòng)態(tài)適應(yīng)”能力。通過(guò)荷載試驗(yàn)一是驗(yàn)新建橋是否達(dá)標(biāo)；二是查老舊橋隱藏隱患；三是為特殊車輛通行做驗(yàn)證。順利通過(guò)荷載試驗(yàn)，意味著橋梁通過(guò)“安全大考”，后續(xù)通行更有保障。

據(jù) 了 解

瀘石高速橋隧占比達(dá)86.5%，其中瀘定49公里通車路段內(nèi)共設(shè)橋梁60余座。本次荷載試驗(yàn)是按照相關(guān)要求，選取不同結(jié)構(gòu)類型橋梁23座，通過(guò)在試驗(yàn)橋梁的橋面、橋側(cè)、橋墩等位置布設(shè)大量監(jiān)測(cè)點(diǎn)，將重載卡車分級(jí)有序進(jìn)行指定位置停放、動(dòng)態(tài)行進(jìn)和剎停等檢測(cè)動(dòng)作，對(duì)橋梁的位移、振動(dòng)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)以動(dòng)載與靜載相結(jié)合的方式進(jìn)行采集，全面評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)安全性，歷時(shí)兩個(gè)月，圓滿完成全部橋梁荷載試驗(yàn)?！敖?jīng)檢測(cè)，橋梁各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，標(biāo)志著所有橋梁已具備通車條件?！毖趴担o石）公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

瀘石高速瀘定49公里通車段

瀘定49公里通車段起于甘孜藏族自治州瀘定縣傘崗坪互通，止于海螺溝互通，是串聯(lián)瀘定核心區(qū)域與海螺溝景區(qū)的“快捷通道”。該路段投用后，瀘定至海螺溝的行車時(shí)間將從原來(lái)的1.5小時(shí)縮短至50分鐘，首次實(shí)現(xiàn)成都至海螺溝全程高速，屆時(shí)兩地車程將由4小時(shí)縮短至約3.5小時(shí)，預(yù)計(jì)可分流原省道80%的車流，有效緩解川西旅游交通擁堵問(wèn)題。截至目前，瀘定49公里通車段完成路面工程98%，橋梁工程100%，隧道工程100%，房建機(jī)電也已進(jìn)入最后沖刺階段。

瀘石高速已于2024年12月31日實(shí)現(xiàn)王崗坪互通至大杉樹樞紐互通33公里通車，瀘定49公里通車段預(yù)計(jì)今年年底通車，全線力爭(zhēng)2026年建成通車。

瀘石高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)96.511公里，按照雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。項(xiàng)目起于瀘定縣傘崗坪，止于石棉大杉樹，連接雅康、雅西兩條高速公路。項(xiàng)目建成通車后，成都至海螺溝將實(shí)現(xiàn)高速直達(dá)。

期待建成通車~~

主管｜成都市交通運(yùn)輸局

來(lái)源｜成都發(fā)布、蜀道集團(tuán)

編輯｜余茜、尹以順