正在舉辦的第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“十五運(yùn)會(huì)”）和殘?zhí)貖W會(huì)，堪稱今年壓箱底的大賽事、新賽事。

幾個(gè)數(shù)字能夠佐證：來自全國(guó)3.6萬名運(yùn)動(dòng)員、4.5萬名賽會(huì)志愿者、4000名記者參與賽事，參會(huì)運(yùn)動(dòng)員規(guī)模已超過2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)；而且賽事項(xiàng)目分布在香港、澳門、廣州、深圳等19個(gè)城市承辦，承辦城市史上最多。

十五運(yùn)會(huì)規(guī)模之大、承辦城市之多，讓其撬動(dòng)消費(fèi)、帶旺經(jīng)濟(jì)的力度高、輻射面廣。模式之新，在于這是首次由粵港澳三地共同承辦的全運(yùn)會(huì)，也是全運(yùn)會(huì)首次走進(jìn)香港、澳門。

北京大學(xué)國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)研究基地秘書長(zhǎng)何文義指出，十五運(yùn)會(huì)是粵港澳三地首次聯(lián)合承辦的大型體育賽事，這是本屆全運(yùn)會(huì)區(qū)別于歷屆全運(yùn)會(huì)的一個(gè)最大特點(diǎn)，是歷史賦予粵港澳三地的特殊使命。

進(jìn)一步來看，粵港澳三地聯(lián)手舉辦這次體育盛會(huì)，將以此為契機(jī)，促進(jìn)三地軟硬件聯(lián)通效率更上一層樓，進(jìn)而賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

? 十五運(yùn)會(huì)的女子公路自行車賽鳴槍開賽 （圖源：十五運(yùn)信息服務(wù)）

十五運(yùn)會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)

“賽事經(jīng)濟(jì)”愈發(fā)火熱，已經(jīng)成為現(xiàn)階段擴(kuò)內(nèi)需的重要抓手之一。

2025年以來，從冬運(yùn)會(huì)、“村BA”、蘇超、川超等，一場(chǎng)賽事帶火一座城、一場(chǎng)賽事撬動(dòng)單日數(shù)億元消費(fèi)的案例持續(xù)上演。

作為史上規(guī)模最大的全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)，十五運(yùn)會(huì)成為大灣區(qū)撬動(dòng)消費(fèi)熱度和經(jīng)濟(jì)活力的一大契機(jī)。如廣東，提出構(gòu)建“體育+文旅+商業(yè)+科技”思維模型，計(jì)劃將賽事流量轉(zhuǎn)化為50億元經(jīng)濟(jì)增量。

再看具體的實(shí)踐。如深圳寶安區(qū)，近150家餐飲、酒店、景區(qū)等參與“十五運(yùn)票根享優(yōu)惠”活動(dòng)，通過發(fā)放消費(fèi)券推動(dòng)文體旅商深度融合；廣州打造50條“跟著賽事去旅游”特色路線，借賽事撬動(dòng)當(dāng)?shù)靥厣包c(diǎn)線上線下熱度；佛山在十五運(yùn)會(huì)期間推出專項(xiàng)文旅福利，當(dāng)?shù)刂饕包c(diǎn)面向符合條件游客直接減免門票；周邊文創(chuàng)方面，吉祥物“樂融融”和“喜洋洋”等早前就多渠道對(duì)外銷售......

? 十五運(yùn)會(huì)文創(chuàng)銷售火熱 （圖源：時(shí)代周報(bào)曾思怡/攝）

直接引流促消費(fèi)之外，大型體育賽事的意義還在于以辦會(huì)促城建、以城建促發(fā)展。

一般認(rèn)為，一個(gè)城市利用舉辦大型體育賽事的契機(jī)形成“催化劑”，在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越式的城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、功能完善和形象提升，并在賽后持續(xù)轉(zhuǎn)化為全民健身和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)能。

具體至十五運(yùn)會(huì)，時(shí)代周報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，本次全運(yùn)會(huì)厲行節(jié)約、嚴(yán)格預(yù)算，不搞重復(fù)建設(shè)，廣東賽區(qū)75個(gè)比賽場(chǎng)館中，90%以上是利用現(xiàn)有場(chǎng)館改造升級(jí)的。

不過在此基礎(chǔ)上，相關(guān)場(chǎng)館改造呈現(xiàn)節(jié)能化、全域無障礙化，尤其是賽后更好服務(wù)周邊居民常態(tài)化健身等特點(diǎn)。若計(jì)入老舊小區(qū)改造、道路改造等項(xiàng)目，十五運(yùn)會(huì)籌備期間有1000多個(gè)城市品質(zhì)提升項(xiàng)目同步開展。

與此同時(shí)，一系列交通大基建陸續(xù)推進(jìn)。

以廣州為例，今年以來已開通6條城際、白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓，更快聯(lián)通主城區(qū)和大樞紐的海珠灣隧道、機(jī)場(chǎng)第二高速公路等開通在即，不僅為十五運(yùn)會(huì)提供更好運(yùn)力保障，長(zhǎng)期來看還有益于廣州內(nèi)外部聯(lián)通效率，賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

灣區(qū)融合加速器

十五全運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)是首次由粵港澳三地共同承辦，這是一個(gè)全新的舉辦模式。

新模式背后，十五運(yùn)會(huì)不僅承載著傳統(tǒng)體育賽事的期待，還是推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)融合、展現(xiàn)“一國(guó)兩制”實(shí)踐成果的重要平臺(tái)。這也是十五運(yùn)會(huì)吉祥物、會(huì)徽、火炬、獎(jiǎng)牌等的設(shè)計(jì)理念來源。

何文義指出，“利用十五運(yùn)會(huì)辦賽契機(jī)，粵港澳可建立高效的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，強(qiáng)化三地資源互補(bǔ)，依托國(guó)際化的賽事組織水平和服務(wù)水平，未來有機(jī)會(huì)聯(lián)合申辦更多具有國(guó)際影響力的賽事?！?/p>

更進(jìn)一步來看，粵港澳三地聯(lián)手舉辦體育盛會(huì)，不僅有益于各展所長(zhǎng)、合力推進(jìn)大灣區(qū)賽事承辦能力、提高大灣區(qū)作為全國(guó)乃至國(guó)際賽事舉辦地的地位。而且還將以十五運(yùn)會(huì)為契機(jī)，促進(jìn)三地軟硬件聯(lián)通效率更上一層樓，進(jìn)而賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

簡(jiǎn)言之，就是從合力辦賽事，進(jìn)一步推動(dòng)合力發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

? 十五運(yùn)會(huì)開幕式上，粵港澳三地代表團(tuán)一同入場(chǎng) （圖源：直播截圖）

2019年，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布，旨在推進(jìn)粵港澳融合發(fā)展，激發(fā)生產(chǎn)要素集聚效應(yīng)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，以推動(dòng)區(qū)域和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?；浉郯拇鬄硡^(qū)也與長(zhǎng)三角、京津冀共同組成引領(lǐng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的三大動(dòng)力源。

近年，大灣區(qū)融合發(fā)展持續(xù)推進(jìn)，在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力也得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

從數(shù)據(jù)看，2024年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)14.79萬億元，超越紐約、舊金山灣區(qū)，與東京灣區(qū)并列全球經(jīng)濟(jì)規(guī)模第一梯隊(duì)；另外，今年“深圳—香港—廣州”創(chuàng)新集群創(chuàng)新指數(shù)躍居全球第一。

不過另一邊，研究者們普遍認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展堵點(diǎn)猶存?；诖?，繼續(xù)推進(jìn)交通互聯(lián)互通、科技產(chǎn)業(yè)合作、市場(chǎng)一體化等，將成為大灣區(qū)釋放更多增長(zhǎng)潛力的關(guān)鍵，也是大灣區(qū)國(guó)際地位提升的關(guān)鍵。

回到十五運(yùn)會(huì)期間，大灣區(qū)為賽事同步更新“制度接口”，粵港澳三地軟設(shè)施互聯(lián)互通進(jìn)一步完善。

舉個(gè)例子，十五運(yùn)會(huì)首創(chuàng)“口岸即賽道”模式，馬拉松、公路自行車賽實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”，運(yùn)動(dòng)員以時(shí)速40公里通過口岸，全程僅需7秒。

在這背后，粵港澳三地在賽事規(guī)劃、數(shù)據(jù)共享、口岸通關(guān)、賽事服務(wù)等方面協(xié)同聯(lián)動(dòng)。十五運(yùn)會(huì)組委會(huì)創(chuàng)新建立“1+4”聯(lián)絡(luò)機(jī)制，國(guó)家層面設(shè)立組委會(huì)港澳工作協(xié)調(diào)部，承擔(dān)頂層統(tǒng)籌、跨區(qū)域資源調(diào)配的關(guān)鍵職能；粵港澳層面建立聯(lián)絡(luò)會(huì)議、首席聯(lián)絡(luò)官、聯(lián)絡(luò)員、聯(lián)合工作組4個(gè)常態(tài)化機(jī)制，形成分層對(duì)接、全域覆蓋的溝通網(wǎng)絡(luò)。

一系列破解跨境協(xié)作難題的創(chuàng)新舉措不僅服務(wù)于十五運(yùn)會(huì)賽事，也為三地深化合作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

? 撰文 曾思怡

? 編輯 黎 廣