湖南
近日，衡陽發(fā)布的《衡陽市G-2-1單元（局部優(yōu)化）、G-2-3單元控制性詳細(xì)規(guī)劃批前征集意見公示》引發(fā)市民關(guān)注。
根據(jù)規(guī)劃，南二環(huán)白沙洲段目前近90度的急轉(zhuǎn)彎路段將迎來重要改造——通過建設(shè)立交系統(tǒng)徹底優(yōu)化交通組織，未來行車順暢度與安全性有望大幅提升。
規(guī)劃圖
南二環(huán)作為衡陽市重要的交通干道，白沙洲段因歷史規(guī)劃限制形成近90度的銳角轉(zhuǎn)彎。多位司機(jī)反饋，該路段車速受限明顯，大型車輛通過時需頻繁減速變道，高峰時段易出現(xiàn)擁堵，且存在視線盲區(qū)。
實景圖
根據(jù)公示的交通規(guī)劃圖，該區(qū)域?qū)⒉捎昧⒔粯蚰Ｊ教娲袕澋?。通過立體分流實現(xiàn)車輛無縫銜接。
規(guī)劃方案還整合了軌道交通站點(diǎn)、公交換乘樞紐等設(shè)施，形成多維度交通網(wǎng)絡(luò)。值得注意的是，此次設(shè)計參考了衡陽已成功運(yùn)營的楊柳立交橋經(jīng)驗，力求在空間利用與通行效率間取得平衡。
規(guī)劃圖
實景圖
未來，若方案真實落地，南二環(huán)白沙洲段行車體驗將得到優(yōu)化。更重要的是，立交建設(shè)有望帶動周邊土地開發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級，加速白沙洲板塊融入城市核心圈。
實景圖
這一規(guī)劃目前正處于意見征集階段，市民可通過公示渠道反饋建議。隨著設(shè)計細(xì)節(jié)的完善，南二環(huán)的“轉(zhuǎn)彎之痛”或?qū)⒊蔀闅v史，衡陽城市交通現(xiàn)代化進(jìn)程再進(jìn)一步。
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