日前，乘聯(lián)會(huì)正式公布了10月份乘用車(chē)市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量，據(jù)悉10月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售224.2萬(wàn)輛，同比下降0.8%，環(huán)比下降0.1%。今年以來(lái)累計(jì)零售1925.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%。雖然說(shuō)車(chē)市都有“金九銀十”的說(shuō)法，但是在10月份車(chē)市的整體表現(xiàn)并不亮眼。

具體來(lái)看，10月份自主品牌零售155萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為68.7%，同比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn)。而主流合資品牌零售51萬(wàn)輛，同比下降10%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。

而從具體廠(chǎng)商排名來(lái)看，銷(xiāo)量排名前十的車(chē)企分別為比亞迪、吉利、一汽-大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上汽通用五菱、上汽大眾、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽豐田以及一汽豐田?？梢钥吹?，吉利、長(zhǎng)城汽車(chē)依然保持著大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

在10月份，比亞迪依然占據(jù)了廠(chǎng)商銷(xiāo)量排名榜首的位置，銷(xiāo)量達(dá)到了295871輛，不過(guò)同比下滑了31.4%，另外其與身后的吉利汽車(chē)銷(xiāo)量差距已經(jīng)不大了。目前來(lái)看，比亞迪旗下的海洋品牌以及王朝品牌依然是其銷(xiāo)量主力，而騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、方程豹的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。值得關(guān)注的是，比亞迪依然在不斷的加速推出新車(chē)或者進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代，以此來(lái)不斷的保障充足的競(jìng)爭(zhēng)力。

而吉利汽車(chē)在10月份排名第二位，銷(xiāo)量達(dá)到了265565輛，同比大漲了36.8%，這也是銷(xiāo)量排名前十車(chē)企中增幅最大的車(chē)企。目前吉利銀河旗下也通過(guò)不斷的推出新品，加速覆蓋各大細(xì)分市場(chǎng)，搶占了不少市場(chǎng)份額，而吉利星愿更是多月保持銷(xiāo)量第一的位置，而剛剛上市的銀河M9也保持了上市即熱銷(xiāo)的走勢(shì)，這也進(jìn)一步帶動(dòng)了其整體銷(xiāo)量的提升。

而一汽-大眾在10月份的銷(xiāo)量排名中依然位居第三位，銷(xiāo)量達(dá)到了136002輛，同比微降3.9%，同時(shí)依舊保持了合資品牌銷(xiāo)量第一的位置。如今雖然說(shuō)新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量占比較高，但是一汽-大眾憑借著在燃油車(chē)市場(chǎng)的深厚底蘊(yùn)，依然能夠占據(jù)較高的市場(chǎng)份額。此外一汽-大眾也在不斷推動(dòng)新能源產(chǎn)品的落地，未來(lái)同樣值得關(guān)注。

此外，長(zhǎng)安汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)分別排名銷(xiāo)量榜的第四和第五名，銷(xiāo)量分別為132229輛和130128輛，其中長(zhǎng)安汽車(chē)同比增長(zhǎng)了2.3%，而奇瑞汽車(chē)同比下滑了9.9%。目前長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的深藍(lán)、啟源以及阿維塔都有不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)，而奇瑞汽車(chē)在新能源市場(chǎng)同樣表現(xiàn)出色，隨著風(fēng)云旗下多款新車(chē)的上市，奇瑞汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量有望得到進(jìn)一步提升。

同時(shí)，上汽通用五菱、上汽大眾、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽豐田以及一汽豐田分列第六到第十位。其中，上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車(chē)的表現(xiàn)十分亮眼，銷(xiāo)量增幅均超過(guò)了10%，長(zhǎng)城汽車(chē)憑借著魏牌高山等新車(chē)的上市，在高端新能源市場(chǎng)也已經(jīng)獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。雖然說(shuō)廣汽豐田和一汽豐田也進(jìn)入了銷(xiāo)量前十的行列，不過(guò)銷(xiāo)量均出現(xiàn)同比下滑。

在10月份，自主品牌的表現(xiàn)依然亮眼，尤其是吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安保持了不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而合資品牌中，一汽-大眾也進(jìn)入了銷(xiāo)量排名前三的位置。而受今年新能源車(chē)車(chē)購(gòu)稅免稅到期的影響，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)受環(huán)境氣氛影響很大，這也勢(shì)必加劇車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)。

（本文由文武車(chē)道新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：文武車(chē)道，本文作者：夏沐，個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，僅供參考，部分圖文源自網(wǎng)絡(luò)，如有錯(cuò)誤請(qǐng)聯(lián)系刪除。）