作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

前幾日，中國(guó)海軍又接收了一艘052D驅(qū)逐艦“駐馬店”號(hào)。它入列以后，我國(guó)052D這款盾艦數(shù)量就超過(guò)了31艘。

這是個(gè)什么概念呢？除了美國(guó)之外，052D的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了世界其他國(guó)家盾艦的總和。別國(guó)有個(gè)幾艘就算海軍強(qiáng)國(guó)了，我們光這一款就有幾十艘。不要忘了在052D之上還有一款萬(wàn)噸級(jí)別的055，它的實(shí)力目前還沒(méi)有哪艘驅(qū)逐艦可以匹敵。

在此背景之下，美西方恐怕真的有點(diǎn)慌，之前美國(guó)媒體出了一個(gè)“良方”，讓日韓來(lái)替美國(guó)造軍艦。實(shí)事求是的說(shuō)，日韓的造船業(yè)現(xiàn)在的確比美西方強(qiáng)，而且是強(qiáng)不少?？墒擒娕灢煌诿裼门灤锩婧芏嘞冗M(jìn)的技術(shù)不是日韓能夠搞定的。況且日韓造船業(yè)正在受到中國(guó)的沖擊，全球市場(chǎng)份額逐年萎縮，這也是顯而易見(jiàn)的事。另外，日韓處于“東亞火藥桶”核心，戰(zhàn)事一開(kāi)，船塢還能不能存在都還兩說(shuō)呢。

更讓他們破防的是，中國(guó)海軍平均每年服役十幾萬(wàn)噸的軍艦，今年更多，外網(wǎng)估計(jì)有20萬(wàn)噸以上。

包括兩艘055，差不多是2.5萬(wàn)噸，5艘052D型估算是3.5萬(wàn)噸，3艘054A共1.2萬(wàn)噸。還有一艘4萬(wàn)噸級(jí)別的075型兩棲攻擊艦湖北艦，這些艦船加到一起就是11.2萬(wàn)噸。還有剛服役的福建號(hào)航母，噸位8萬(wàn)多。

水下艦艇的服役情況目前還不明確，國(guó)內(nèi)專(zhuān)家猜測(cè)有5艘核潛艇服役，噸位總計(jì)大概在3～5萬(wàn)噸之間。這些都加到一塊，中國(guó)海軍今年至少服役22萬(wàn)余噸的艦船。還有一批正在進(jìn)系泊試驗(yàn)、舾裝、海試，未來(lái)它們也會(huì)服役，但是要算到明年和后年里了。

以上的軍艦服役以后，中國(guó)海軍總噸位將迎來(lái)一個(gè)歷史性時(shí)刻，突破300萬(wàn)噸！僅從噸位來(lái)看，美國(guó)海軍700多萬(wàn)噸，我國(guó)還差很多，所以，中國(guó)的海軍建設(shè)還是要小步快跑。

美國(guó)總噸位比我們大多了，為什么還會(huì)焦慮？需要用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待問(wèn)題。

中國(guó)300萬(wàn)噸艦船中很多都是新銳戰(zhàn)艦，服役年齡非常年輕。但是美國(guó)很多軍艦還是上個(gè)世紀(jì)七八十年代建造的，比如尼米茲級(jí)航母首艦?zāi)崦灼澨?hào)，它于1975年服役，今年已經(jīng)有50歲高齡，應(yīng)該退役了，但是現(xiàn)在依舊在執(zhí)行戰(zhàn)備巡航任務(wù)。這個(gè)系列的最后一艘航母布什號(hào)2009年服役，的確很年輕。不過(guò)2009年的技術(shù)與現(xiàn)在的差距有多大？光是電子設(shè)備，十幾年就已經(jīng)更新迭代了好幾代。

美國(guó)軍事網(wǎng)站計(jì)算過(guò)，中國(guó)在戰(zhàn)時(shí)的造艦?zāi)芰κ撬麄兊?32倍，可以造大型航母的船塢有50個(gè)。

這個(gè)實(shí)力想象不出來(lái)，那也沒(méi)有問(wèn)題。近期西方軍事觀察家們得出一個(gè)結(jié)論，中國(guó)兩年就可以造出一個(gè)法國(guó)海軍的規(guī)模，這還是在政府沒(méi)有大幅上漲軍費(fèi)的情況下，我國(guó)的國(guó)防開(kāi)支一直都很克制，連總GDP的2%都沒(méi)有。

法國(guó)海軍在世界軍事專(zhuān)家那里有著特殊意義，總噸位不多也不少，艦船配置比較綜合，所以會(huì)被用來(lái)當(dāng)成一個(gè)單位去衡量其它國(guó)家海軍實(shí)力。法國(guó)海軍總噸位大概是39萬(wàn)噸，比如印度海軍是1.1個(gè)法國(guó)海軍實(shí)力，俄羅斯海軍是0.8，這樣算下來(lái)，中國(guó)海軍實(shí)力今年增長(zhǎng)了0.56。

這表明一件事，中國(guó)海軍要從黃水走向深藍(lán)?，F(xiàn)今的世界和三百年前沒(méi)有多大變化，誰(shuí)掌握了海洋，誰(shuí)就掌控了全球。制海權(quán)對(duì)于一個(gè)超級(jí)大國(guó)而言至關(guān)重要，對(duì)于美國(guó)來(lái)講，喪失制海權(quán)就等于喪失霸權(quán)。

當(dāng)然，我們也不能驕傲自滿，美國(guó)的海軍實(shí)力不能完全按照艦船噸位和先進(jìn)程度來(lái)衡量。老美在全球還有很多海軍基地，而這些基地就相當(dāng)于“不沉航母”。

中國(guó)海軍的軍艦要在全球常態(tài)化部署還有很長(zhǎng)一段路要走，目前我國(guó)很缺海外重要航線上的綜合型補(bǔ)給基地，類(lèi)似美國(guó)關(guān)島、迪戈加西亞、巴林這些。因此，“海軍速勝論”也是不可取的。