作者 | 暴雨

我們都被何小鵬忽悠慘了。

這個(gè)曾用“無數(shù)人騙我，因?yàn)槲议L得老實(shí)”博同情，被網(wǎng)友稱為“車圈老實(shí)人”的何小鵬，才是真正裝糊涂的天才。

有三件事，足以看出來。

第一，這兩天小鵬發(fā)布的人形機(jī)器人走貓步，被懷疑是真人cosplay的。

大家熱火朝天討論，分析起來有鼻子有眼，什么有耳朵、有內(nèi)衣痕跡、走路還內(nèi)八。

結(jié)果沒多久，何小鵬說一夜沒睡覺跑來澄清，一鏡到底扒開了機(jī)器人的皮套，露出了機(jī)械骨架。

圖源：視頻截圖

還哽咽又煽情地說：希望這是最后一次證明IRON機(jī)器人是它自己。

這悲壯，這反轉(zhuǎn)，節(jié)目效果拉滿。

把一些網(wǎng)友感動得熱淚盈眶，說什么“刨開肚子證明自己只吃了一碗粉啊”。

圖源：《讓子彈飛》電影

再想想，不對勁��！

好好的機(jī)器人，非要蒙層布，然后賣點(diǎn)破綻，讓大家猜里頭是硅基還是碳基。

何小鵬這把營銷，絕對可以載入哈佛商學(xué)院經(jīng)典營銷案例了吧？

第二，得說到何小鵬背后的高人。

就是“男人負(fù)責(zé)闖禍，女人負(fù)責(zé)救贖”的女主角王鳳英了。

2023年的時(shí)候， G9 滑鐵盧直接把小鵬汽車送進(jìn)了ICU。

后來大家都知道，小鵬的核心問題爆發(fā)在了管理上。

小鵬汽車內(nèi)部廣汽幫、一汽幫、UC幫、智駕幫林立。

更要命的是核心決策機(jī)構(gòu)4個(gè)人組成，董事長何小鵬沒有一票否決權(quán)，很多事他說了不算。

直到后來挖來王鳳英，上來就給了二把手的位置，成了何小鵬敲山震鼓的最得力干將。

也通過王鳳英，何小鵬完成了對小鵬汽車權(quán)力的徹底集中。

一年換掉了十幾個(gè)高管，大部分還是主動退休，比較友好體面，簡直就是當(dāng)代版的“杯酒釋兵權(quán)”。

別忘了，何小鵬一開始只是小鵬汽車的投資人而已，現(xiàn)在小鵬汽車已經(jīng)徹底成了何小鵬的小鵬。

第三，何小鵬對外一直營銷的“老實(shí)人”的形象，獲得廣泛的群眾信任。

晚點(diǎn)專訪時(shí)他大吐苦水，說公司內(nèi)部有碩鼠，“是那一條鏈路的人合伙騙我”，還強(qiáng)調(diào)“我大學(xué)剛畢業(yè)的時(shí)候，無數(shù)人騙我，因?yàn)槲议L得老實(shí)”。

他很擅長營造“老實(shí)人吃虧的形象”，就像8月開G7發(fā)布會時(shí)，他輕描淡寫拋金句：以前認(rèn)為做好一個(gè)產(chǎn)品，是左手科技、右手藝術(shù)，品質(zhì)是基礎(chǔ)。最近我總結(jié)了一個(gè)新的，叫情緒是高度，這些重新定義了產(chǎn)品四要素。

什么意思？就是比起兄弟雷軍，他何小鵬過去吃虧就吃虧在不懂情緒價(jià)值唄！

此外，智能輔助駕駛一直是小鵬汽車的標(biāo)簽，何小鵬也很聰明，常常以“臭搞技術(shù)的”自嘲。

大家是真覺得他太老實(shí)了，把對他的信任也投射到小鵬產(chǎn)品上去。

總結(jié)下來，真正的聰明人，都是裝糊涂的天才。

就像《大明王朝1566》里的嘉靖皇帝，一心修道，不問瑣事，二十多年不早朝。

但江山不僅沒亂套，各種權(quán)衡被他玩到了極致。

何小鵬又何嘗不是如此？

能從當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代殺出來，又從新能源造車大賽殺出來的大佬，憨厚老實(shí)只是他的保護(hù)色，湖北人天上九頭鳥的聰明勁才是他的底色。

參考資料：

小聲比比 何小鵬才是裝糊涂的天才。。。

李思商業(yè)案例 何小鵬：一個(gè)幸運(yùn)的聰明人

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