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純電比增程便宜,長安啟源A06怎么想的?

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11月9日,長安啟源在重慶正式公布了全新中型家轎A06的售價,趕在購置稅的大潮前抓緊“上岸”了又一款10萬級主流市場的新能源家轎。

據介紹,新車提供純電與增程兩種動力選項,純電版定價10.99萬元至14.99萬元,增程版則為11.99萬元至12.99萬元。



對于長安汽車來說,A06的上市無疑是啟源的又一次大膽嘗試,不僅將作為長安啟源完善產品矩陣、沖擊主流市場的關鍵一步,也被外界視為是長安汽車在“新央企”戰(zhàn)略背景下進一步加速市場擴張的明確信號。

配置主打“聽勸”,底盤成亮點

長安啟源A06此次打出的核心策略,是在10-15萬元價格區(qū)間內通過高規(guī)格的硬件配置建立性價比優(yōu)勢。



首先,在底盤結構上,A06搭載了該價位段少見的前雙叉臂與后五連桿獨立懸架。這一通常被視為中高級車型標簽的配置被直接應用在了A06上,意圖從根本上提升車輛的行駛質感與操控基準,以此作為產品核心差異點之一。

而在三電系統(tǒng)方面,A06也采用了800V高壓平臺,并支持6C充電,官方數(shù)據顯示充電10分鐘可補充續(xù)航330公里。

在主流品牌仍在普及800V平臺的當下,A06直接將其作為一項關鍵技術賣點,在這個價位的車型中也具有不錯的競爭力。



與此同時,同步推出純電與增程版本,其中增程版宣稱綜合續(xù)航可達2120公里,且起售價格僅為11.99萬元。

這種雙線并行的產品布局,顯示出長安啟源希望能夠以這款產品打開更廣泛用戶群體市場的決心。

智能化方面,A06高階版本配備了1顆激光雷達,并搭載了長安汽車“天樞智能”的智駕與座艙系統(tǒng)。座艙內部配置也力求營造越級感,例如高配車型提供了覆蓋前后排的座椅通風、加熱、按摩功能。



毫無疑問,這些硬件的堆砌背后隱約顯露出一種“新央企”架構下的新戰(zhàn)略,“越級價值”不再只是口號,也是其敢于以10.99萬元起售價進入市場的底氣所在。

“聽勸”的啟源,需要新的突破點

在整場發(fā)布會上,“聽勸”二字成為了一個反復出現(xiàn)的主題。長安啟源在發(fā)布會上列舉了不少根據用戶反饋進行的調整,例如為高配車型標配了四門雙層隔音玻璃、增加氛圍燈,以及承諾為年底前來不及交付的鎖單用戶承擔可能產生的購置稅差額等等。

而在這種溝通姿態(tài)的背后,長安啟源在新央企戰(zhàn)略下面臨的現(xiàn)實壓力與發(fā)展需要不容忽視。當前,根據長安汽車的規(guī)劃,啟源品牌肩負著主流家用市場的開拓任務,并設定了2027年全球銷量破百萬的目標。



從其現(xiàn)有銷量結構來看,雖然月銷已穩(wěn)定在3萬輛以上,但其中2萬+都是由微型車Lumin貢獻的,對一個立志闖入主流賽道的品牌而言,這顯然還遠遠不夠。

因此,推出一款能夠在競爭激烈的主流市場成為“大單品”的車型,對優(yōu)化品牌銷量結構、支撐長期戰(zhàn)略目標至關重要。

值得注意的是,為了給產品品質背書,長安啟源還在發(fā)布會上特意強調A06將在林肯中國的制造基地生產,通過對標豪華品牌的制造標準來進一步增強市場信心。

此外,這場發(fā)布會還巧妙地與“用戶嘉年華”進行了結合,并為首批車主設置頒獎環(huán)節(jié),也可以看做是長安啟源在用戶運營領域的一次新嘗試。



整體來看,長安啟源A06的上市無疑是其在戰(zhàn)略轉型期的一次集中發(fā)力。2025年,中國長安汽車集團正式升格為國資委直管央企,其旗下的各大品牌都隨之被賦予了新的使命。

而對長安汽車來說,其整合內部資源、加速新能源轉型的步伐也已經明顯加快了不少。作為新央企的首款戰(zhàn)略家轎產品,此次A06以一個頗具顛覆性的價格,將一系列高階硬件配置帶入主流家轎市場,無疑將對現(xiàn)有市場格局構成直接挑戰(zhàn),尤其是對同價位的合資品牌燃油車形成進一步的沖擊。



不過,對于長安啟源而言,這款被寄予厚望的車型能否獲得市場的積極反饋,將其在發(fā)布會上展現(xiàn)的配置優(yōu)勢轉化為持續(xù)的銷量增長,不僅將是檢驗其“大單品戰(zhàn)略”成敗的試金石,也是外界觀察其新央企戰(zhàn)略轉型成效的一個重要窗口。其肩負的戰(zhàn)略意義與市場指標同樣重要,而它能否擔當起這一重任,我們還需拭目以待。

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