小鵬發(fā)布11年純電技術(shù)結(jié)晶！首搭X9超級(jí)增程版開啟預(yù)售，35萬元起！

11月6日晚，小鵬X9增程版正式開啟預(yù)售，共推出兩個(gè)版本，分別是Max版，預(yù)售價(jià)35萬元起；Ultra版，預(yù)售價(jià)37萬元起。即日起至新車上市，預(yù)訂可享多重優(yōu)惠（見下圖）。

全新增程版空間大、油箱大、電池大，在目前現(xiàn)有的大七座車型中，實(shí)現(xiàn)全球最長(zhǎng)續(xù)航，純電續(xù)航達(dá)452km，綜合續(xù)航達(dá)1602km。

相比傳統(tǒng)燃油MPV，X9增程版每年的電費(fèi)、油費(fèi)等用車成本，能節(jié)省約4.3萬元；以上這些均依托于小鵬的全新一代增程技術(shù)——鯤鵬超級(jí)增程，擁有14項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，200+項(xiàng)全系標(biāo)配功能。

11年純電技術(shù)結(jié)晶，涌現(xiàn)出哪些亮點(diǎn)？

鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)，是小鵬11年純電技術(shù)的衍生成果，解決了傳統(tǒng)增程車用戶“純電續(xù)航短、充電速度慢、綜合能耗高、虧電動(dòng)力弱、增程噪音大”的五大痛點(diǎn)。

過去，行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的增程方案，普遍采用「小電池+大油箱」的組合方案，這種組合無法解決“純電續(xù)航短、充電速度慢、虧電動(dòng)力弱、綜合能耗高以及增程噪音大”等問題。X9增程版采用了“超快充大電池+大油箱”組合，讓整體體驗(yàn)真正提升。

電池上，搭載全球唯一的超快充磷酸鐵鋰增程大電池，續(xù)航長(zhǎng)，充電快，壽命長(zhǎng)，超安全支持5C+800V超充倍率，提前滿足2026年7月1日正式實(shí)施的電池新國(guó)標(biāo)，并具備IP68電池防水等級(jí)、2000次電池循環(huán)壽命設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，更智能、更安全。

足足60L的大油箱，并配備第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，每升油可發(fā)電超3.6kWh/L，優(yōu)于行業(yè)平均水平，而且X9增程版是全球唯一支持92號(hào)汽油的高端增程車型，適用于新疆、西藏等地區(qū)出行。

針對(duì)行業(yè)內(nèi)外普遍關(guān)注的“長(zhǎng)續(xù)航是否等于堆電池”的討論，小鵬汽車通過第三代高效增程器、硬件和軟件深度優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)綜合油耗領(lǐng)先同級(jí)15%。

X9增程版還采用了超靜謐無感增程器設(shè)計(jì)，結(jié)合ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，增程器啟動(dòng)和停止時(shí)的抖動(dòng)下降60%，增程器介入噪音低于0.5dB，實(shí)現(xiàn)了媲美純電版的駕乘體驗(yàn)。

輔助駕駛體驗(yàn)也全新升級(jí)，Max版本從雙orin升級(jí)為一顆圖靈芯片，擁有750TOPS的有效算力。而Ultra版本新增加三顆圖靈芯片，要知道，單芯片就可以實(shí)現(xiàn)L3+高階輔助駕駛，雙芯片組合就達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，三芯片在小鵬全系均屬于超高標(biāo)準(zhǔn)配置。

高端增程，不僅是商務(wù)首選，更要回歸家庭

商務(wù)出行，無論是外觀還是乘坐體驗(yàn)，都應(yīng)該達(dá)到“體面與高端”的統(tǒng)一。

此次小鵬X9超級(jí)增程的外觀、內(nèi)飾都迎來升級(jí)。外觀方面，新車新增了極光青外觀色，充滿科技未來感，與小鵬X9星艦設(shè)計(jì)完美契合。內(nèi)飾方面，小鵬X9超級(jí)增程新增云間玫棕雙拼色設(shè)計(jì)，配色高級(jí)豪華。

舒適性與便利性配置方面，配備二排零重力座椅，帶來全方位安全防護(hù)與極致舒適體驗(yàn)，三排座椅則采用全球首發(fā)的電動(dòng)三折疊技術(shù)，支持多種收納方式，滿足不同出行場(chǎng)景需求。

而從家庭場(chǎng)景，小鵬X9增程版也實(shí)現(xiàn)了完美的適配。后橋空間利用率高達(dá)95.8%，在保證超大車內(nèi)空間的同時(shí)，集成了排氣系統(tǒng)、大油箱、三排收納、空氣懸架、DCC減震器等多硬件收納，實(shí)現(xiàn)了“空間零浪費(fèi)”。

對(duì)于有小孩、老人的家庭，安全性必須納入考量的重要指標(biāo)。

小鵬X9增程版滿足了三大國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)，配備9個(gè)安全氣囊，車身采用87%高強(qiáng)度鋼鋁混合籠式結(jié)構(gòu)，A柱采用超高強(qiáng)度熱成型鋼與熱氣脹管技術(shù)，還有19道環(huán)形安全設(shè)計(jì)。小鵬X9超級(jí)增程車頭配備超大的8892立方厘米目字形吸能盒，碰撞時(shí)能最大程度保護(hù)乘員艙。

為保障實(shí)際駕駛中的安全可靠，小鵬的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)在800天里，測(cè)試車跨越20個(gè)國(guó)家330座城市，累計(jì)里程超過2000萬公里，全面驗(yàn)證了車輛在極端環(huán)境下的可靠性與安全性。

超級(jí)增程技術(shù)的發(fā)布，不僅標(biāo)志著小鵬汽車在新能源汽車領(lǐng)域的又一次重大突破，更預(yù)示著增程技術(shù)將邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。小鵬X9超級(jí)增程作為首款搭載該技術(shù)的車型，將以全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座之姿，帶領(lǐng)更多用戶去向往的地方、看更大的世界！