作者 | 陳振

來源 | 財(cái)經(jīng)八卦（ID：caijingbagua）

引言：關(guān)鍵時(shí)刻，小米雷軍還是迎來了聚光燈的閃耀時(shí)刻，全網(wǎng)估計(jì)都快“沸騰”了。

一向親民的“雷布斯”，曾一度被部分輿論視為企業(yè)家的“表演秀”。

或許，真的是天時(shí)地利人和，這回都讓雷布斯這次遇見了。

前不久的《2025衡昌燒坊·胡潤百富榜》，可謂是“顯眼包”不少。

四登“中國首富”的鐘睒睒，成為繼馬云之后又一個(gè)四登桂冠的“王者”，財(cái)富值高達(dá)5300億元，這可相當(dāng)于好幾個(gè)千億上市公司的總量。

但榜單中同樣“吸睛耀眼“的除了“鐘睒睒”等王者選手，還得說一說這個(gè)“雷布斯”。

151%的漲幅，想想就覺得“可怕”，在榜單中同樣是“非同一般，不容小覷”的存在。

肉眼可見的財(cái)富增長，從去年的前20強(qiáng)，一路挺進(jìn)到今年的前五，可謂是“過五關(guān)斬五將”，比肩“寧王”曾毓群，前首富馬云、李嘉誠、何享健等家族都得往后排。

幾乎是同一時(shí)間，有人一邊倒地支持小米，也有人一邊倒地“倒喝彩”。

成也財(cái)富，敗也財(cái)富，“雷布斯”個(gè)人財(cái)富暴漲1960億元，堪稱榜單中年度“最會(huì)賺錢的男人”。

這位從湖北仙桃走出來的成功人士，其實(shí)身價(jià)暴漲也實(shí)屬不易，就像很多人常說的那樣：“小米可能確實(shí)沒那么完美，但也沒有想象中的那么糟糕。”

這句話，放在“雷布斯”身上，同樣有非凡的意義。也許和“米粉”一樣，我們也對(duì)“雷布斯”的財(cái)富密碼充滿好奇。

年過半百的雷軍，在網(wǎng)上好像沒輸過，難道真的只是“站在風(fēng)口上，豬都可以起飛”？

56歲的“雷布斯”依舊很“扛打”

胡潤調(diào)侃：彎個(gè)腰他就要虧10000塊

前有成都小米汽車的事故“風(fēng)聲”還未完全散去，后有網(wǎng)上水軍對(duì)小米汽車的不看好，甚至是各種跟風(fēng)的“好評(píng)變差評(píng)”。

品牌口碑遭遇質(zhì)疑和詆毀，落在每一個(gè)“米粉”那里，怎么看都是不太好的信號(hào)。

可謠言止于智者，事實(shí)終會(huì)有真相大白的那一天。如今，不管是對(duì)小米的認(rèn)知，還是大眾對(duì)“雷布斯”的認(rèn)知，多多少少是有一些松動(dòng)的。

但不管怎么說，小米“雷布斯”終究是抵過了網(wǎng)民的眾口“討伐”，用實(shí)力證明了企業(yè)的硬核實(shí)力。

委屈是有的，毋庸置疑。也正是那一個(gè)個(gè)至暗時(shí)刻，一次又一次的不認(rèn)可和質(zhì)疑聲，終究是成了小米用戶最真誠的反饋聲。

品牌效應(yīng)之后，是小米集團(tuán)旗下各大營收板塊的強(qiáng)有力底氣，光是今年上半年，小米集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)超2272個(gè)“小目標(biāo)”，同比暴增近40%，不得不說，悶聲發(fā)大財(cái)的大有人在。

這潑天的富貴終究是“砸”到小米的“雷布斯”身上了，小米賺得多了，雷總的身價(jià)也就跟著“水漲船高”了。

現(xiàn)年56歲的“雷布斯”還是經(jīng)常出現(xiàn)在公眾鏡頭前，真正演繹了“活到老，學(xué)到老，干到老”的創(chuàng)業(yè)歷程。

不管是此前金山軟件的成功，還是“1999元交個(gè)朋友”的小米初代手機(jī)，再到如今的小米汽車以及“人+車+家”全生態(tài)。

總是能看到“雷布斯”忙碌的吆喝聲，小米的產(chǎn)能愈加無限化，如何在激烈的競爭角逐中保持優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)從中低端到高端全球化布局的蛻變，這是“雷布斯”和小米共同要面對(duì)的課題。

以前不覺得小米有多么地賺錢，如今覺得小米不僅賺錢，而且還特別會(huì)賺錢。

至少從雷軍重回富豪榜前五來看，賺的錢是更上一層樓了，以前小米被稱為是“為發(fā)燒而生”，如今再回首，這簡直就是“為暴富而生”！

知名企業(yè)家胡潤在短視頻中曾調(diào)侃到：“雷軍彎個(gè)腰，就要虧了10000塊。”論造富速度，非“雷布斯”可匹及。

一年的身價(jià)多了1960億元，相當(dāng)于日賺5.36億元，一個(gè)小時(shí)賺了約2083萬元，一分鐘就有34萬多進(jìn)賬，一秒就是近6000元入袋，年度財(cái)富“增長王”的“雷布斯”，賺錢能力果然非同一般。

其實(shí)，雷軍的身價(jià)暴漲，一方面是小米及其投資企業(yè)帶來的可觀收益，另一方面也折射出當(dāng)下新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃發(fā)展，后勁很足，中國智造正在全面崛起。

如今，雷軍已步中年，仍在一線“創(chuàng)業(yè)中”，也就就如他今年的年度演講一樣，源于熱愛，百折不撓的堅(jiān)持，才換來如今的“逆天改命”。

流水的富豪們，榜單前十的首富們換了一個(gè)又一個(gè)，“雷布斯”究竟能不能更進(jìn)一步，財(cái)富持續(xù)穩(wěn)步增長，其實(shí)誰都心里沒底，昔日中國首富馬云曾四次登頂，如今前十都沒進(jìn)。

值得肯定的是，雷軍從商業(yè)角度來看，還是比較“扛打”的，不管是作為投資人，還是企業(yè)創(chuàng)始人，他的商業(yè)帝國遠(yuǎn)不止一個(gè)“小米”那么簡單。

拒絕嚴(yán)重內(nèi)耗

下定決心“逆天改命”

或許，你也和很多手機(jī)終端用戶一樣，潛意識(shí)里覺得“這家公司不就是個(gè)大型代工廠，其實(shí)并沒啥拿得出手的核心技術(shù)?！?/p>

更有甚者，直言不諱：“營銷做得比誰家都響亮，早晚會(huì)翻車。”

......網(wǎng)上卟嗤以鼻的話，聽起來很繞耳，還容易讓人不快，但用戶的真實(shí)聲音往往就是那般的“一針見血”。

即使人家遠(yuǎn)沒有那么差，40000臺(tái)的月交付量，這可是實(shí)打?qū)嵉摹昂贸煽儭薄?/p>

如果企業(yè)家看到自家產(chǎn)品被人網(wǎng)上這樣一頓惡評(píng)，不想內(nèi)耗都不行。

坦白說，這些年來，小米的輿論也是各有特色，雷軍也曾一度陷入嚴(yán)重的內(nèi)耗中，那種掙扎、不安、無助的心理，遠(yuǎn)比股票市場的“飄忽不定”更令人受挫。

小米已經(jīng)有15年的發(fā)展歷程了，經(jīng)歷過缺芯的低谷和造芯的失敗，如今全棧自研自產(chǎn)的芯片，無懼內(nèi)耗，小米造芯是嚴(yán)肅且認(rèn)真的。

雖說智能手機(jī)和新能源汽車的核心正是芯片，是系統(tǒng)的智能化和全生態(tài)化，有人花大價(jià)格購買成熟的系統(tǒng)和芯片，也有人斥巨資搞自研自產(chǎn)，顯然雷軍是屬于后者。

想要真正的“逆天改命”，唯有自救，小米亦是如此。

就像做手機(jī)的，以前很多系統(tǒng)都是安卓、ISO，處處受限于高通、谷歌、聯(lián)發(fā)科等外企，國內(nèi)幾乎沒有太多的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。

如今，隨著國產(chǎn)芯片技術(shù)的成熟，華為鴻蒙系統(tǒng)及麒麟系列芯片、小米玄戒自研芯片、VIVO自研影響芯片V1等平替的出現(xiàn)，國內(nèi)一個(gè)個(gè)空白被填補(bǔ)，屬于中國芯片產(chǎn)業(yè)的“孤勇者”一個(gè)個(gè)走上臺(tái)前。

即使有些性能還是比不上更先進(jìn)的芯片，但屬于國產(chǎn)自研芯片廠商的高光時(shí)刻顯然已到來。

曾經(jīng)，被譽(yù)為中國芯片天花板的設(shè)計(jì)難度被國內(nèi)廠商逐一攻破，中國硬核高科技公司用實(shí)力重新定義自研芯片的設(shè)計(jì)高度。

拒絕內(nèi)耗，不過度在意網(wǎng)上那些“風(fēng)言風(fēng)語”，一門心思搞技術(shù)，重研發(fā)，雷軍用135億元“造”出了3nm自研芯片小米玄戒01，央視新聞還熱評(píng)“緊跟國際先進(jìn)水平”。

以前我們在短板上總被外企“卡脖子”，工藝和技術(shù)跟不上，其實(shí)不管是手機(jī)還是汽車，想要更貼近用戶、適合用戶，就離不開“智能”。

而智能的核心之一就是芯片，高端芯片和中低端芯片的區(qū)別，也往往在于其智能化的一較高低。

要想實(shí)現(xiàn)手機(jī)的智能化，新能源汽車的高級(jí)智駕，就離不開高端的軟硬件支持。而且，種種事實(shí)早已證明，自研芯片設(shè)計(jì)自主化，儼然成了高精尖科企之間出圈破圈的關(guān)鍵。

所以說，“雷布斯”在工業(yè)4.0制造迭代中，全力推進(jìn)國產(chǎn)自研自產(chǎn)，用海量的人才全力整合資源，構(gòu)建強(qiáng)大算力，賦能智能手機(jī)、智能汽車，打通“人車家”全生態(tài)鏈，這不僅是一場跨越數(shù)十年的馬拉松，還是中國智造的奮進(jìn)圖譜。

56歲正是闖的年紀(jì)，雷軍身價(jià)暴漲

是中國智造追求極致完美的“饋贈(zèng)”

看完小米和雷軍的發(fā)展，確實(shí)要忍不住感慨，不管是賣手機(jī)的，還是賣智能家電的，或者是賣新能源汽車的，始終有人一路“狂飆”，悶聲發(fā)大財(cái)。

的確，小米的突破，雷軍財(cái)富值的暴增，都源于其內(nèi)心對(duì)中國智造的熱愛，多一份付出，就可能多一份財(cái)富。

研發(fā)是“燒錢”的，燒的還是真金白銀，少則上千萬，多則上億幾十億幾百億的都不少見。就像小米造車，新能源汽車前期“燒錢”是必然的，可沒想到如此“燒錢”。

在行業(yè)論壇上，雷軍直言企業(yè)以技術(shù)為本，近5年來累計(jì)1050億元的巨額研發(fā)投入，才換來如今小米的成績。

處于高光的小米，同樣面臨輿論攻擊和技術(shù)攻關(guān)的瓶頸，想要徹底扭轉(zhuǎn)別人口中“制造強(qiáng)、營銷強(qiáng)、智造弱”的不利局面，一個(gè)新的起點(diǎn)正等著小米去升級(jí)迭代，這條必經(jīng)之路顯然也更加具象化了。

就像很多人質(zhì)疑小米一樣，也有不少人吐槽雷軍，但不管他人如何置喙，這個(gè)56歲的中年人還是用改變書寫了小米的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，讓很多人刮目相看。

就像以前小米沒有自己的芯片一樣，到底是打破固有認(rèn)知，從零開始，還是花錢買芯片，擺在“雷布斯”面前的這個(gè)難題，估計(jì)也讓他遲疑和糾結(jié)過。

但他還是很有魄力，下定決心，做了難且不可為的事，做得還比別人更好更出圈。

就像老話說的那樣：“不試不干肯定是輸?shù)妹婺咳?，不作為不敢為肯定不成功，要不試一試干一干？萬一成功了呢？”

小米汽車系列的先后成功發(fā)布，這不就是最好的中國智造的佐證。唯有破釜沉舟，真誠換真心，追求極致苛刻的“完美”，才有了如今小米SU7 、小米YU7的相繼面世。

果然，“雷布斯”終究是那個(gè)不老男神，56歲的年紀(jì)，還在豪言“正是闖的年紀(jì)”，男人至死是少年，當(dāng)真不是說說而已。

千億營收的小米，千億身價(jià)的“雷布斯”，從他身上，看到了老一輩企業(yè)家至剛至純的風(fēng)骨，也看到一個(gè)中年男人歷經(jīng)千山萬水，不斷突破和向上生長的蛻變。

縱有萬般艱難險(xiǎn)阻，任爾東西南北風(fēng)，雷軍用一路的改變，帶領(lǐng)企業(yè)一路改變，用腳踏實(shí)地，重塑了小米的血與肉，也向全世界證明了一個(gè)真理：唯有堅(jiān)持和努力，才有機(jī)會(huì)迎來逆天改命。

或許是自己淋過雨才不想讓別人淋雨，世人只知企業(yè)家如今的身價(jià)不菲，殊不知背后盡是風(fēng)雨征程，還有那習(xí)慣了的質(zhì)疑，潛意識(shí)的品牌偏見......

但我們依舊堅(jiān)信，雷軍會(huì)一笑而過，質(zhì)疑再多也不會(huì)影響別人對(duì)他的客觀認(rèn)識(shí)，更不會(huì)讓他的財(cái)富有大的變化。

對(duì)此，您怎么看呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論，發(fā)表您的意見或者看法，謝謝。