“美航母尼米茲號(hào)在南海連續(xù)失事墜機(jī)，暴露美軍老化、濫用及維護(hù)問(wèn)題，忽略系統(tǒng)性隱患。中國(guó)福建號(hào)航母將服役，電磁彈射領(lǐng)先?！?/p>

▲ 美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)航母政策出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)判 （AI生成圖）

原文標(biāo)題：美航母墜機(jī)暴露老化　福建號(hào)電磁彈射領(lǐng)先

作者：黃東

2025年10月最后一周是美國(guó)航母的黑色日子，掀動(dòng)了列強(qiáng)海軍的霸權(quán)版圖。

首先10月26日下午2點(diǎn)45分至3點(diǎn)15分僅半小時(shí)內(nèi)，美國(guó)核動(dòng)力航母尼米茲號(hào)的MH-60R海鷹直升機(jī)和F/A-18F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)接連在起飛時(shí)失事墜落南海，損失接近9千萬(wàn)美元（約6.4億人民幣），好在兩機(jī)共5名飛行員成功獲救。

以美軍事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，屬于最嚴(yán)重的A級(jí)，余波間接影響遍及美軍全部航母及艦載航空兵。

1

特朗普對(duì)意外輕描淡寫

根據(jù)美國(guó)海軍統(tǒng)計(jì)，在2025財(cái)年已發(fā)生11起A級(jí)事故，達(dá)到10年來(lái)最高水平。

現(xiàn)在并非航母和艦載機(jī)處于飛速發(fā)展的過(guò)渡期，比美國(guó)航母每年摔掉上百架飛機(jī)的1950年代，安全性已高很多。不過(guò)飛機(jī)單價(jià)也水漲船高，由幾十萬(wàn)美元漲至近億美元，產(chǎn)能卻反過(guò)來(lái)大幅下降。

尤其是今天的美軍已不是冷戰(zhàn)時(shí)全盛期的美軍，總統(tǒng)跟海軍也沒(méi)有淵源。凡此種種令當(dāng)年摔機(jī)可能是小菜一碟，不過(guò)今日可能是萬(wàn)眾矚目罵聲不絕的憾事。

事后美國(guó)總統(tǒng)特朗普沒(méi)有批評(píng)海軍，但也沒(méi)有思己過(guò)，只是輕描淡寫地披露，事故可能由于燃油受污染所致。下面就來(lái)看看這個(gè)可能性有多高，讓焦點(diǎn)從飛機(jī)移回尼米茲號(hào)本身。

▲ 　美國(guó)核動(dòng)力航母尼米茲號(hào)，退役前晚節(jié)不保

其實(shí)這趟南海之旅已是該艦退役前最后一次遠(yuǎn)航巡邏任務(wù)，之后將回到諾?？烁坌断掠杏迷O(shè)備，到拆船廠結(jié)束其輝煌歷程，最重要是抽出A4W核反應(yīng)堆封存。這是繼十多年前企業(yè)號(hào)后，世界上第二艘退役的核動(dòng)力航母。

50年前越戰(zhàn)結(jié)束美國(guó)一片愁云，此時(shí)誕生以二戰(zhàn)打敗日本的海軍名將尼米茲命名的全球最先進(jìn)最巨型航母，肩負(fù)起重振美軍的艱巨任務(wù)。其一生可謂歷戰(zhàn)多番、貢獻(xiàn)良多、不辱使命，可惜這次晚節(jié)不保而退役。

作為全球至今唯一量產(chǎn)型核動(dòng)力航母首艦，具里程碑意義長(zhǎng)期被視為航母標(biāo)竿，10艘后繼艦一直生產(chǎn)至本世紀(jì)初，經(jīng)多次升級(jí)改良性能至今無(wú)出其右。

不過(guò)戰(zhàn)艦50歲已相當(dāng)于人類100歲，加上美國(guó)造船業(yè)空洞化，新艦產(chǎn)能青黃不接，本身已有隱患。

2

特朗普不重視航母

雪上加霜的是美國(guó)總統(tǒng)一向視航母為消防隊(duì)與萬(wàn)應(yīng)靈丹，海外有事總是先問(wèn)航母在哪？尤其是特朗普從未認(rèn)真顧及航母生產(chǎn)、維護(hù)、保養(yǎng)、訓(xùn)練、任務(wù)全壽命期如何平衡及用之有道，由奧巴馬時(shí)期已出現(xiàn)的問(wèn)題仍未解決且在惡化。

赴中國(guó)南海航行是在高威脅下作高強(qiáng)度任務(wù)，現(xiàn)在連打擊加勒比海販毒船也要顧及。更別說(shuō)這兩年中東戰(zhàn)爭(zhēng)航母一直在紅海徘徊戒備及作戰(zhàn)，海軍早已疲于奔命。

航母無(wú)處不在的代價(jià)是高昂的，這需要減少航母每年維修保養(yǎng)和訓(xùn)練時(shí)間配合。

▲ 墜毀的美國(guó)海鷹直升機(jī)，造價(jià)4,300萬(wàn)美元（約3億元人民幣）

無(wú)論航母和核潛艇，1/3在海外，1/3維修保養(yǎng)，1/3穿梭訓(xùn)練是正常狀態(tài)，美國(guó)航母一趟任務(wù)周期最多半年，但在拜登時(shí)期已開始延至8個(gè)月，人和機(jī)器都不能充分休息，故障失事率明顯增加。

以同級(jí)的杜魯門號(hào)今年兩次意外可見，2月12日該艦在蘇伊士運(yùn)河與貨輪相撞受損，只能到附近希臘克里特島緊急修理，舊傷未愈12日后又匆匆返回紅海待命。4月18日因躲避胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊，發(fā)生把一架戰(zhàn)斗機(jī)摔下海的罕見意外。

該艦回到母港后，至今仍在等待修理關(guān)鍵飛機(jī)升降機(jī)，不禁令人懷疑今日美軍是否仍能像1942年珊瑚海海戰(zhàn)中受重創(chuàng)的約克城號(hào)航母，3天完成3個(gè)月工期重返戰(zhàn)場(chǎng)，在中途島戰(zhàn)役大敗日軍扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的奇跡再現(xiàn)？

同級(jí)較新的杜魯門號(hào)尚且如此，更舊的尼米茲號(hào)狀態(tài)自然也好不到哪里。

特朗普的燃油污染說(shuō)不能排除，但出事后未及調(diào)查已得出結(jié)論，作為證物的兩架飛機(jī)仍在千米深海底，出自三軍司令之口是否有欠科學(xué)？我先從另一角度推測(cè)：可能因?yàn)樵撆灱磳⑼艘?，在長(zhǎng)期壓力下官兵繃緊的神經(jīng)已提早放松引致人為意外？

▲ 杜魯門號(hào)因躲避胡塞武裝導(dǎo)彈襲擊，發(fā)生把一架戰(zhàn)斗機(jī)摔下海的意外

燃料受污染從美艦維修保養(yǎng)概況分析似有道理，雖然JP-5航空燃油質(zhì)量穩(wěn)定，但艦上燃料艙儲(chǔ)存的近萬(wàn)噸燃油，不排除水分過(guò)多，滲入雜質(zhì)特別是最危險(xiǎn)的金屬微粒，這都可能引起飛機(jī)心臟衰竭，起飛時(shí)推力和升力不足墜海。

結(jié)合尼米茲號(hào)已有50歲高齡，艙底有少許雜質(zhì)理論上可能性比其他艦為高，但目前仍言之尚早，不過(guò)打撈飛機(jī)并不容易。

前面說(shuō)過(guò)特朗普沒(méi)有思己過(guò)，也是潛在隱患，除了濫用航母，大削聯(lián)邦預(yù)算和人手也是問(wèn)題。需知道很多軍隊(duì)非作戰(zhàn)任務(wù)為了節(jié)約，早已大量假手于文職人員和分判商處理。

如今包括負(fù)責(zé)燃料的文職人員也自身難保，航空燃油質(zhì)量是否可靠是有疑問(wèn)的。加上10月特朗普的親信防長(zhǎng)赫格塞斯宣布推行「特式軍改」，大大挫傷軍隊(duì)士氣令上下軍心不穩(wěn)。

3

特朗普無(wú)知廢除電磁彈射

特朗普對(duì)海軍的認(rèn)知也教人震驚，10月才剛說(shuō)要重新發(fā)展二戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)列艦，余波未了另一震撼彈在他訪日時(shí)引爆，列強(qiáng)海軍無(wú)不愕然：竟說(shuō)要取消繼續(xù)使用先進(jìn)的電磁彈射器，在新生產(chǎn)的航母上重新使用尼米茲級(jí)上成熟可靠相對(duì)便宜的C-13型蒸汽彈射器。

兩枚「震撼彈」首先必定震倒美軍，笑不攏嘴的自然是中國(guó)海軍，可能從此世上只有中國(guó)電磁彈射器這一株獨(dú)苗也說(shuō)不定，兩國(guó)航母發(fā)展是否真的此消彼長(zhǎng)值得高度關(guān)注。

▲ 中國(guó)福建艦，以電磁彈射器取代蒸氣彈射器

有傳C-13彈射器生產(chǎn)商已經(jīng)破產(chǎn)，就算并非如此，但要重新組織其他供應(yīng)商再產(chǎn)零部件亦非短期能成事。拆卸尼米茲號(hào)的舊貨也只能解一艘新艦之急，尚未算要大幅修改新艦結(jié)構(gòu)，牽一發(fā)動(dòng)全身又豈止一處？

有趣的是尚未服役的福建號(hào)航母，中國(guó)人是反方向以電磁彈射器最終取代了已成熟的蒸氣彈射器一步到位，如今美國(guó)人反而想退而求其次了。

除了彈射效率低，蒸氣彈射器還有一項(xiàng)沒(méi)有可持續(xù)發(fā)展前景的重大缺陷。

這在上世紀(jì)并沒(méi)有問(wèn)題，但在今天無(wú)人戰(zhàn)爭(zhēng)正在走來(lái)的新世代，難以適應(yīng)無(wú)人機(jī)使用，無(wú)法靈活調(diào)整有人機(jī)及無(wú)人機(jī)彈射功率的新航母，其戰(zhàn)術(shù)彈性非常有限。

如果特朗普君無(wú)戲言，哪怕美國(guó)未來(lái)的是使用蒸氣彈射的Al航母，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中也將是未面世已落伍的景泰藍(lán)而已。

無(wú)獨(dú)有偶的是在上周，美國(guó)假想敵中國(guó)的航母相關(guān)新消息也不止一項(xiàng)。決心使用電磁彈射器的福建艦彈射飛機(jī)影像已越來(lái)越多；另外根據(jù)外國(guó)商業(yè)衛(wèi)星公司照片分析，該艦早前一直在南海試航，上周已回到海南母港。

▲ 墜毀的美國(guó)超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，造價(jià)5,100萬(wàn)美元（約3.6億元人民幣）

看來(lái)正進(jìn)行最后的準(zhǔn)備工作包括近日可能涂上舷號(hào)，服役儀式所用的嘉賓觀禮臺(tái)也已開始搭建。一旦飛行甲板上的18舷號(hào)出現(xiàn)后，相信本月內(nèi)將正式入列南海艦隊(duì)，結(jié)束歷時(shí)數(shù)年的漫長(zhǎng)試航。

中國(guó)的新航母在南海，而美國(guó)的艦載機(jī)掉進(jìn)了南海。

被軍迷稱為小黃蜂、外形酷似失事的美國(guó)超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)機(jī)的國(guó)產(chǎn)新型超音速艦載戰(zhàn)斗教練機(jī)，上周已在南昌首飛成功。

該機(jī)技術(shù)源自90年前沈陽(yáng)601的一個(gè)夭折隱形戰(zhàn)機(jī)方案，屬于沈陽(yáng)技術(shù)支援南昌的新合作項(xiàng)目。未來(lái)亦將配備于以電磁彈射的076兩棲攻擊艦上擔(dān)任作戰(zhàn)任務(wù)，并且擁有廣闊的出口前景。

本文刊載于亞洲周刊2025年第45期

文章與雜志內(nèi)容相比有刪節(jié)

策劃：邱立本

編輯：田志豪

審核：宋陽(yáng)標(biāo)

出品：香港 亞洲周刊有限公司