印尼要聞

【本報(bào)訊】據(jù)安塔拉通訊社11月5日消息，即便普拉博沃總統(tǒng)針對(duì)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目債務(wù)問題發(fā)表承擔(dān)責(zé)任的聲明，印尼肅貪委員會(huì)（KPK）仍明確表示，對(duì)該項(xiàng)目涉嫌腐敗案的調(diào)查工作會(huì)持續(xù)推進(jìn)。

本周三，肅貪委副主席約翰尼斯·塔納克（Johanis Tanak）稱：“調(diào)查并未被禁止?！彼忉尩?，當(dāng)前開展的調(diào)查核心在于確認(rèn)是否存在腐敗行為。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)跡象，肅貪委可能會(huì)向總統(tǒng)通報(bào)相關(guān)情況。塔納克進(jìn)一步指出：“若調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)情形，此案將結(jié)案處理；若發(fā)現(xiàn)有違規(guī)跡象，我們會(huì)告知總統(tǒng)?！?/p>

此前，前政治、法律和安全事務(wù)統(tǒng)籌部長(zhǎng)馬赫福德（Mahfud）通過個(gè)人YouTube頻道上傳視頻，曝光了雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目涉嫌違規(guī)的問題。他在視頻中揭露了該項(xiàng)目存在預(yù)算虛增（即虛報(bào)價(jià)格）的腐敗指控。馬赫福德表示：“依據(jù)印尼方面的計(jì)算，雅萬(wàn)高鐵每公里造價(jià)約為5200萬(wàn)美元。而在中國(guó)，每公里造價(jià)預(yù)估僅為1700萬(wàn)至1800萬(wàn)美元，成本足足漲了三倍。”他接著追問：“究竟是誰(shuí)虛增了成本？這些錢都花到哪兒去了？成本從1700萬(wàn)美元一下子飆升至5200萬(wàn)美元?！?/p>

2025年10月16日，肅貪委敦促馬赫福德就涉嫌腐敗問題提交正式報(bào)告。十天后，也就是10月26日，馬赫福德回應(yīng)稱，他已做好充分準(zhǔn)備，隨時(shí)接受肅貪委的傳訊，以便提供更多相關(guān)信息。

隨后，肅貪委證實(shí)，自2025年初起，他們就一直在對(duì)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目涉嫌腐敗案展開調(diào)查。

與此同時(shí)，普拉博沃總統(tǒng)著重強(qiáng)調(diào)，作為國(guó)家元首，他將為雅萬(wàn)高鐵的運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)責(zé)任承擔(dān)全部責(zé)任。本周二，普拉博沃表示：“大家無(wú)需為雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的問題憂心。我已對(duì)該問題進(jìn)行了全面審查，并且會(huì)為此負(fù)責(zé)。”他還進(jìn)一步闡述，像高鐵這類公共交通項(xiàng)目，不應(yīng)單純以財(cái)務(wù)上的盈虧來評(píng)判，而應(yīng)著眼于其為廣大民眾所帶來的更廣泛的公共利益。