今年8月，澳大利亞新一代多用途護(hù)衛(wèi)艦項目選擇日本“最上”級護(hù)衛(wèi)艦改進(jìn)型，這個消息極大振奮了日本政府和防務(wù)企業(yè)界。在最近開幕的澳大利亞“2025年印度洋-太平洋國際海事博覽會”上，日本組織了空前規(guī)模的防務(wù)企業(yè)代表團(tuán)參展。相關(guān)分析認(rèn)為，在打開了澳大利亞的軍售大門之后，日本顯然是希望借機(jī)在南太平洋方向擴(kuò)大影響力，為進(jìn)一步進(jìn)軍國際軍火市場做好準(zhǔn)備。

圖為外媒報道截圖

至于曾被歷屆日本政府堅持的“武器出口限制”，早已經(jīng)被當(dāng)下的日本政客們拋之腦后。

“澳大利亞防務(wù)”網(wǎng)站報道，在澳大利亞與日本簽署采購新型通用護(hù)衛(wèi)艦的協(xié)議過去3個月后，日本防務(wù)企業(yè)在澳大利亞國防博覽會上進(jìn)行了有史以來規(guī)模最大的亮相。報道稱，一共有13家日本防務(wù)公司參加了在悉尼舉行的印度洋-太平洋國際海事博覽會，包括三菱重工這樣的重量級軍工巨頭。相比之下，2023年日本企業(yè)首次參加澳大利亞的防務(wù)展，一共只有10家日本公司參展，即便當(dāng)時三菱重工向澳大利亞推廣其新型未來多用途護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計時，其前景也普遍不被澳大利亞方面看好。

報道提到，日本海上自衛(wèi)隊官員透露，澳大利亞海軍對日本“最上”級導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的性能表示高度贊賞。他表示：“我們參加這次大型展覽的原因之一，是感謝澳大利亞民眾對日本護(hù)衛(wèi)艦的濃厚興趣。此舉實際上擴(kuò)大了日本企業(yè)的商機(jī)�！�

澳大利亞3艘新型通用護(hù)衛(wèi)艦在日本建造

英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站介紹稱，澳大利亞在8月宣布，已經(jīng)選擇“最上”級護(hù)衛(wèi)艦的改進(jìn)型作為澳大利亞新型通用護(hù)衛(wèi)艦，它們將取代澳大利亞海軍老化的現(xiàn)役“安扎克”級護(hù)衛(wèi)艦。按照澳大利亞海軍的規(guī)劃，一共將建造11艘新型通用護(hù)衛(wèi)艦，其中前3艘在日本建造，首艦將于2029年交付澳大利亞，并于2030年服役；其余8艘將由澳大利亞亨德森造船廠建造。

美國“海軍新聞”網(wǎng)站稱，新西蘭海軍目前也有兩艘“安扎克”級護(hù)衛(wèi)艦在役，并計劃引進(jìn)新的護(hù)衛(wèi)艦來取代它們。澳大利亞和新西蘭是《澳大利亞、新西蘭和美國安全條約》（簡稱澳新美安全條約）的軍事盟友，它們之間有高度的互操作性，因此新西蘭海軍也可能會采購“最上”級護(hù)衛(wèi)艦。報道提到，新西蘭總理此前訪問日本海上自衛(wèi)隊橫須賀基地時，專門登上“最上”級護(hù)衛(wèi)艦“熊野”號參觀，表現(xiàn)出濃厚的興趣。

由于澳大利亞在南太平洋國家中擁有很大影響力，因此此次日本防務(wù)企業(yè)大規(guī)模參加印度洋-太平洋國際海事博覽會，也有意向該地區(qū)國家推銷日本的防務(wù)裝備�！皩τ谌毡菊头绖�(wù)工業(yè)而言，如果能從新西蘭獲得少量新型護(hù)衛(wèi)艦訂單，不僅將加強(qiáng)兩國之間的安全和經(jīng)濟(jì)合作，還能通過提升日本的海外出口記錄來鞏固其國防工業(yè)基礎(chǔ)�！�

澳大利亞選擇“最上”級護(hù)衛(wèi)艦的改進(jìn)型作為澳大利亞新型通用護(hù)衛(wèi)艦

美國智庫國際戰(zhàn)略研究所分析稱，澳大利亞選擇“最上”級護(hù)衛(wèi)艦，不僅是因為其性能優(yōu)秀，更體現(xiàn)了澳大利亞和日本在國防工業(yè)關(guān)系以及整體防務(wù)關(guān)系方面越走越近的新趨勢。報道提到，近十年前，日本向澳大利亞推銷“蒼龍”級常規(guī)動力潛艇失利，但如今情況已經(jīng)不同了，澳大利亞選擇基于日本現(xiàn)役護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計的新型艦艇，“進(jìn)一步鞏固了日本作為澳大利亞日益重要的戰(zhàn)略伙伴的地位，其重要性僅次于美澳同盟”。

除了防務(wù)裝備方面的合作，外界肉眼可見的還有日本和澳大利亞在中國周邊聯(lián)合演習(xí)的增加。例如今年8月，日本陸上自衛(wèi)隊與美國、澳大利亞陸軍舉行聯(lián)合指揮所演習(xí)；9月29日至10月10日期間，以日本航空自衛(wèi)隊三澤基地為中心，日本、美國和澳大利亞又開展了代號為“武士道衛(wèi)士-25”的聯(lián)合演習(xí)；下一步日本自衛(wèi)隊還將前往澳大利亞，與澳大利亞和美國軍隊一起開展聯(lián)合訓(xùn)練。

顯然，澳大利亞和日本都已經(jīng)有意無意地被綁上了亞太地區(qū)的美國戰(zhàn)車，但正如美媒分析所言，如今印太地區(qū)戰(zhàn)略環(huán)境日趨復(fù)雜，而美國的承諾也更加難以預(yù)測，在這樣的背景下，澳日選擇了“靠近取暖”。

澳大利亞與日本的防務(wù)合作并非毫無風(fēng)險

但問題是，澳大利亞與日本的防務(wù)合作也并非毫無風(fēng)險。國際戰(zhàn)略研究所認(rèn)為，盡管日本在高效建造先進(jìn)戰(zhàn)艦方面成效顯著，但在出口此類復(fù)雜裝備方面卻毫無經(jīng)驗。與此前日本防務(wù)企業(yè)單純地對外提供成熟裝備不同，澳大利亞將深度介入新型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計和建造過程，缺乏相關(guān)經(jīng)驗的日本造船工業(yè)能否與國外用戶保持順暢的溝通，依然存在未知數(shù)。

而對于澳大利亞而言，同樣存在諸多不可控風(fēng)險。澳大利亞海軍習(xí)慣于頻繁修改軍艦設(shè)計方案，多次導(dǎo)致項目進(jìn)度延誤和成本飆升。更麻煩的是，如今澳大利亞海軍正在推動龐大的現(xiàn)代化項目，包括“奧庫斯”核潛艇項目以及更大更先進(jìn)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦項目。由于新型護(hù)衛(wèi)艦的重要性遠(yuǎn)低于核潛艇和驅(qū)逐艦，它很容易成為“經(jīng)費不足”的犧牲品。