2025年11月6日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)小馬智行（股票代碼：2026.HK）正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。

本次港股IPO中，公司已悉數(shù)行使發(fā)售量調(diào)整權(quán)，共計(jì)發(fā)行約4825萬(wàn)股，綠鞋后集資額可達(dá)77億港元，成為2025年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)模最大IPO，同時(shí)是2025年港股AI領(lǐng)域募資額最高的新股。

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先行者，小馬智行自2016年成立以來(lái)，致力于為全球市場(chǎng)提供出行和物流領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案。公司目前已在硅谷、北京、上海、廣州、深圳及盧森堡設(shè)立研發(fā)中心，并向歐洲、中東及亞洲等地拓展產(chǎn)品和業(yè)務(wù)布局。其核心業(yè)務(wù)覆蓋自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛卡車(chē)服務(wù)（Robotruck）及技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用業(yè)務(wù)三大板塊，不僅是中國(guó)首個(gè)在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均取得無(wú)人駕駛出行服務(wù)許可的公司，也是中國(guó)唯一在北上廣深一線城市開(kāi)展全無(wú)人Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的公司。此次港股上市，將為公司進(jìn)一步推動(dòng)車(chē)規(guī)量產(chǎn)、商業(yè)化以及海外落地提供關(guān)鍵資源，加速驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛從“技術(shù)可行”走向“運(yùn)營(yíng)可驗(yàn)證”。

2024年11月，小馬智行在美國(guó)納斯達(dá)克以股票代碼“PONY”成功上市，成為“全球Robotaxi第一股”；不到一年后在港股掛牌，標(biāo)志著正式構(gòu)建起“美股+港股”雙重主要上市架構(gòu)。這一結(jié)構(gòu)不僅有助于公司在定價(jià)機(jī)制、流動(dòng)性來(lái)源與投資者構(gòu)成上形成跨市場(chǎng)協(xié)同，也為未來(lái)納入港股通、吸引內(nèi)地投資者參與奠定了制度基礎(chǔ)。

在這一里程碑時(shí)刻，小馬智行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官彭軍表示：“經(jīng)過(guò)近九年的堅(jiān)持和探索，小馬智行已經(jīng)站在自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化的前夜。技術(shù)的積累、場(chǎng)景的落地、生態(tài)的構(gòu)建——一切準(zhǔn)備正迎來(lái)收獲的時(shí)刻。港股上市是我們?nèi)蛸Y本戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，更是我們面向全球市場(chǎng)、鏈接更廣泛資源的重要里程碑。感謝每一位與我們共創(chuàng)歷史的同行者。”

本次港股IPO集資所得款項(xiàng)凈額約50%將在未來(lái)五年用于推進(jìn)市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略，推進(jìn)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化，包括業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與營(yíng)銷(xiāo)、客戶服務(wù)以及與行業(yè)參與者的合作，為車(chē)隊(duì)擴(kuò)容與規(guī)?；\(yùn)營(yíng)提供更堅(jiān)實(shí)的資金保障。

在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，小馬智行與豐田、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等主流車(chē)企展開(kāi)深度合作，共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)進(jìn)程。2025年4月，三款聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第七代Robotaxi車(chē)型正式亮相。其中，基于第七代極狐阿爾法T5及埃安霸王龍打造的Robotaxi車(chē)型近期已正式在北京、廣州、深圳投入運(yùn)營(yíng)。

全球咨詢機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan預(yù)測(cè)，按GTV（交易額）計(jì)算，全球移動(dòng)出行市場(chǎng)規(guī)模將在2025年達(dá)約4.5萬(wàn)億美元，至2030年仍將保持高位運(yùn)行；在技術(shù)進(jìn)步、扶持政策和硬件成本下降的推動(dòng)下，Robotaxi服務(wù)有望在2026年左右實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。預(yù)計(jì)2030年前后，Robotaxi服務(wù)將進(jìn)入成熟商業(yè)化階段，并在全球主要地區(qū)部署。換言之，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從“能不能跑通”的技術(shù)驗(yàn)證，轉(zhuǎn)向“跑多快、跑多廣”的規(guī)?；^量。在這一階段，小馬智行憑借其多城全無(wú)人運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的量產(chǎn)平臺(tái)與前瞻性的國(guó)際化布局，已構(gòu)筑起顯著的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。