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車評臺|續(xù)航焦慮?安全短板?埃安i60增程版用自研技術(shù)一鍵解決

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車評臺2025-11-05 10:39車評臺|純電車型的核心焦慮,一是安全,一是續(xù)航。對于不同品牌不同車型而言,各有解決思路。但是是否行之有效的解決方案?日前正式開啟預(yù)售的埃安品牌首款增程+純電雙動力車型i60,嘗試以自有技術(shù)給出解決之道。據(jù)介紹,其中,增程版12.68萬元起,純電版11.98萬元起。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)自2017年創(chuàng)立以來,廣汽埃安以滿足用戶需求為一切創(chuàng)新的原點(diǎn),以用戶需求為導(dǎo)向自研EV+ICV技術(shù),相繼打造一系列高品質(zhì)車型,8年來收獲超180萬用戶的信任與認(rèn)可。如今,中國新能源市場正在發(fā)生深刻變化,用戶需求也在不斷升級。面對快速多變的市場環(huán)境,廣汽埃安全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)”,為國民家庭打造先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的“國民好車”。而埃安i60就是埃安“國民好車”的最新力作。作為廣汽集團(tuán)首款15萬以下增程車型,埃安i60匯集廣汽星源增程、GSD智駕輔助、彈匣電池2.0三大自研技術(shù),力爭成為滿足消費(fèi)市場增程剛需、電池安全剛需、智駕輔助剛需的增程大五座SUV。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)與其他車企不同,深刻洞察消費(fèi)市場用車需求變化的廣汽埃安認(rèn)為,用戶需要增程車,是因為渴望兼得混動的無續(xù)航焦慮,和純電的高品質(zhì)出行。因此用戶在選擇增程車時,主要看能耗、動力和靜音體驗。為此,埃安i60搭載了1.5ATK發(fā)動機(jī),運(yùn)用廣汽自研最新火山型燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油電轉(zhuǎn)化3.73kWh/L。此外,埃安i60還采用全域AI能量管理,提前規(guī)劃能耗最優(yōu)路線和策略,有效提升油電協(xié)同效率,整體節(jié)油率提升15%,純電續(xù)航提升15%,靜音表現(xiàn)提升30%。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)動力方面,埃安i60搭載的增程器平臺持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW,高出同級20%以上;虧電動力不衰減,可在150km/h的時速持續(xù)行駛。靜音方面,埃安i60獲得中汽研“靜音之星AAA”認(rèn)證,運(yùn)用多種減震隔音技術(shù),怠速充電時車內(nèi)噪音僅40分貝;120km/h時速下,噪音表現(xiàn)優(yōu)于部分進(jìn)口豪華純電SUV。針對最大的振動源頭——發(fā)動機(jī),黃金懸??刂萍夹g(shù)使啟停抖動分別降低70%和55%,啟停時車內(nèi)振動僅0.08m/s2,低于人體可感知振動幅度。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)在解決了用戶的增程痛點(diǎn)后,埃安i60還更進(jìn)一步,給用戶帶來更好的純電體驗。同級領(lǐng)先的29.165度大電池,CLTC純電里程210km,綜合續(xù)航達(dá)1240km,同級最快的3C快充,從30%充至80%僅需15分鐘。電池安全是所有新能源用戶最大的剛需,用戶評價電池是否安全,關(guān)鍵看裝車規(guī)模和安全標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)埃安i60搭載了廣汽自研的彈匣電池2.0,裝車超130萬,累計行駛500億公里0自燃,超強(qiáng)安全性獲得超百萬用戶認(rèn)可。在安全標(biāo)準(zhǔn)上,廣汽埃安“從不手軟”,各項內(nèi)部測試標(biāo)準(zhǔn)在國標(biāo)基礎(chǔ)上“層層加碼”。而彈匣電池2.0成功通過一系列測試,表現(xiàn)優(yōu)異。近期,彈匣電池2.0順利通過中汽中心熱失控測試,提前一年滿足新國標(biāo)。出眾的安全表現(xiàn)源自全方位的嚴(yán)密防護(hù)。埃安i60整車按照嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),涵蓋橫向360°和縱向360°的電池托底保護(hù)與電池全面防護(hù)。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)針對車輛最薄弱的側(cè)面碰撞,埃安i60采用1500MPa核艇級熱成型鋼,打造高強(qiáng)度車身,并在電池倉兩側(cè)門檻內(nèi)設(shè)置蜂窩狀鋁合金,在發(fā)生側(cè)面碰撞時,更好潰縮吸能,實(shí)現(xiàn)電池模組零侵入、不變形。智駕輔助成為越來越多用戶購車的重要因素。在許多用戶看來,衡量智駕輔助系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵還是要看安全、看體驗、看配置。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)廣汽埃安i60所搭載的廣汽GSD智駕輔助系統(tǒng),累計主動安全測試?yán)锍坛^60億公里,海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練出成熟算法,實(shí)現(xiàn)AEB功能誤觸發(fā)率40萬公里小于1次,領(lǐng)先行業(yè)平均水平,獲得CIASI安全指數(shù)評價最高等級優(yōu)秀+。日常駕駛中常見的前車變道切入、施工路段等,埃安i60都能輕松應(yīng)對。車評臺|續(xù)航焦慮?安全短板?埃安i60增程版用自研技術(shù)一鍵解決

車評臺|

純電車型的核心焦慮,一是安全,一是續(xù)航。對于不同品牌不同車型而言,各有解決思路。但是是否行之有效的解決方案?日前正式開啟預(yù)售的埃安品牌首款增程+純電雙動力車型i60,嘗試以自有技術(shù)給出解決之道。據(jù)介紹,其中,增程版12.68萬元起,純電版11.98萬元起。



自2017年創(chuàng)立以來,廣汽埃安以滿足用戶需求為一切創(chuàng)新的原點(diǎn),以用戶需求為導(dǎo)向自研EV+ICV技術(shù),相繼打造一系列高品質(zhì)車型,8年來收獲超180萬用戶的信任與認(rèn)可。

如今,中國新能源市場正在發(fā)生深刻變化,用戶需求也在不斷升級。面對快速多變的市場環(huán)境,廣汽埃安全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)”,為國民家庭打造先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的“國民好車”。

而埃安i60就是埃安“國民好車”的最新力作。作為廣汽集團(tuán)首款15萬以下增程車型,埃安i60匯集廣汽星源增程、GSD智駕輔助、彈匣電池2.0三大自研技術(shù),力爭成為滿足消費(fèi)市場增程剛需、電池安全剛需、智駕輔助剛需的增程大五座SUV。

與其他車企不同,深刻洞察消費(fèi)市場用車需求變化的廣汽埃安認(rèn)為,用戶需要增程車,是因為渴望兼得混動的無續(xù)航焦慮,和純電的高品質(zhì)出行。因此用戶在選擇增程車時,主要看能耗、動力和靜音體驗。



為此,埃安i60搭載了1.5ATK發(fā)動機(jī),運(yùn)用廣汽自研最新火山型燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油電轉(zhuǎn)化3.73kWh/L。此外,埃安i60還采用全域AI能量管理,提前規(guī)劃能耗最優(yōu)路線和策略,有效提升油電協(xié)同效率,整體節(jié)油率提升15%,純電續(xù)航提升15%,靜音表現(xiàn)提升30%。

動力方面,埃安i60搭載的增程器平臺持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW,高出同級20%以上;虧電動力不衰減,可在150km/h的時速持續(xù)行駛。

靜音方面,埃安i60獲得中汽研“靜音之星AAA”認(rèn)證,運(yùn)用多種減震隔音技術(shù),怠速充電時車內(nèi)噪音僅40分貝;120km/h時速下,噪音表現(xiàn)優(yōu)于部分進(jìn)口豪華純電SUV。針對最大的振動源頭——發(fā)動機(jī),黃金懸??刂萍夹g(shù)使啟停抖動分別降低70%和55%,啟停時車內(nèi)振動僅0.08m/s2,低于人體可感知振動幅度。

在解決了用戶的增程痛點(diǎn)后,埃安i60還更進(jìn)一步,給用戶帶來更好的純電體驗。同級領(lǐng)先的29.165度大電池,CLTC純電里程210km,綜合續(xù)航達(dá)1240km,同級最快的3C快充,從30%充至80%僅需15分鐘。



電池安全是所有新能源用戶最大的剛需,用戶評價電池是否安全,關(guān)鍵看裝車規(guī)模和安全標(biāo)準(zhǔn)。

埃安i60搭載了廣汽自研的彈匣電池2.0,裝車超130萬,累計行駛500億公里0自燃,超強(qiáng)安全性獲得超百萬用戶認(rèn)可。

在安全標(biāo)準(zhǔn)上,廣汽埃安“從不手軟”,各項內(nèi)部測試標(biāo)準(zhǔn)在國標(biāo)基礎(chǔ)上“層層加碼”。而彈匣電池2.0成功通過一系列測試,表現(xiàn)優(yōu)異。近期,彈匣電池2.0順利通過中汽中心熱失控測試,提前一年滿足新國標(biāo)。

出眾的安全表現(xiàn)源自全方位的嚴(yán)密防護(hù)。埃安i60整車按照嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),涵蓋橫向360°和縱向360°的電池托底保護(hù)與電池全面防護(hù)。



針對車輛最薄弱的側(cè)面碰撞,埃安i60采用1500MPa核艇級熱成型鋼,打造高強(qiáng)度車身,并在電池倉兩側(cè)門檻內(nèi)設(shè)置蜂窩狀鋁合金,在發(fā)生側(cè)面碰撞時,更好潰縮吸能,實(shí)現(xiàn)電池模組零侵入、不變形。

智駕輔助成為越來越多用戶購車的重要因素。在許多用戶看來,衡量智駕輔助系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵還是要看安全、看體驗、看配置。



廣汽埃安i60所搭載的廣汽GSD智駕輔助系統(tǒng),累計主動安全測試?yán)锍坛^60億公里,海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練出成熟算法,實(shí)現(xiàn)AEB功能誤觸發(fā)率40萬公里小于1次,領(lǐng)先行業(yè)平均水平,獲得CIASI安全指數(shù)評價最高等級優(yōu)秀+。日常駕駛中常見的前車變道切入、施工路段等,埃安i60都能輕松應(yīng)對。

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