在汽車產(chǎn)業(yè)邁向"軟件定義"時(shí)代的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，四維圖新以品牌升級(jí)為契機(jī)，向業(yè)界展示了其從傳統(tǒng)地圖服務(wù)商向AI驅(qū)動(dòng)的新型Tier1轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。此次品牌煥新不僅是對(duì)外在形象的更新，更是對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重新定義，標(biāo)志著公司在汽車智能化領(lǐng)域進(jìn)入全新發(fā)展階段。

"在智能化深水區(qū)，單一技術(shù)優(yōu)勢(shì)已難以滿足市場(chǎng)需求。我們必須以全棧能力為基礎(chǔ)，構(gòu)建覆蓋'駕艙云芯'的整體解決方案。"四維圖新CEO程鵬在其2025創(chuàng)想大會(huì)上的這番表述，揭示了公司此次戰(zhàn)略升級(jí)的深層考量。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)從"電動(dòng)化"轉(zhuǎn)向"智能化"的關(guān)鍵時(shí)期，四維圖新選擇以AI技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，通過技術(shù)協(xié)同與生態(tài)整合，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

戰(zhàn)略演進(jìn)：三級(jí)跨越的發(fā)展路徑

四維圖新的發(fā)展歷程，折射出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。公司成立二十三年來，經(jīng)歷了三個(gè)顯著的轉(zhuǎn)型階段。在首個(gè)發(fā)展階段，四維圖新以高精度地圖業(yè)務(wù)為核心，為汽車制造商提供基礎(chǔ)導(dǎo)航服務(wù)，這一時(shí)期公司建立了深厚的技術(shù)積累和行業(yè)理解。

隨著汽車智能化浪潮的興起，四維圖新開啟了第二階段的戰(zhàn)略布局。通過收購杰發(fā)科技、成立四維智聯(lián)等關(guān)鍵舉措，公司構(gòu)建了完整的"駕艙云芯"技術(shù)體系。這一階段的戰(zhàn)略重點(diǎn)是從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向整體解決方案提供者轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)追隨者到市場(chǎng)參與者的角色轉(zhuǎn)變。

當(dāng)前，四維圖新正進(jìn)入以AI為核心的第三發(fā)展階段。程鵬強(qiáng)調(diào)："AI不僅是技術(shù)工具，更是重構(gòu)產(chǎn)品邏輯的核心力量。我們將通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)從'實(shí)現(xiàn)功能'到'創(chuàng)造價(jià)值'的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)智能汽車從'功能載體'向'情感伙伴'進(jìn)化。"這一戰(zhàn)略定位，彰顯了四維圖新在智能化新時(shí)代的發(fā)展愿景。

技術(shù)突破：構(gòu)建智能化核心能力

在核心技術(shù)領(lǐng)域，四維圖新取得了系列突破性進(jìn)展。芯片業(yè)務(wù)方面，旗下杰發(fā)科技的SoC與MCU芯片累計(jì)出貨量雙雙突破億顆，這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了公司的量產(chǎn)能力，更彰顯了其在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。特別值得一提的是，AC8015芯片已在全球市場(chǎng)獲得廣泛認(rèn)可，出貨量超過500萬套，出海比例達(dá)50%以上。

智能輔助駕駛解決方案展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?；诘仄骄€征程?6E平臺(tái)的 PhiGo Pro-J6E行泊一體方案，以“智駕普惠化”為核心理念，通過魚眼攝像頭復(fù)用實(shí)現(xiàn)城區(qū)與高速全場(chǎng)景覆蓋，并具備LCC+、記憶行車、主動(dòng)安全等功能。其被動(dòng)散熱設(shè)計(jì)支持油車與電車雙平臺(tái)量產(chǎn)，成為行業(yè)內(nèi)兼顧安全與成本的新標(biāo)桿。與此同時(shí)，基于地平線征程?6B的低成本方案也被譽(yù)為“出海神器”，正在重塑智能駕駛解決方案的價(jià)值體系。

同時(shí)，基于高通Snapdragon Ride?（SA8620P）的PhiGo Pro+中算力行泊一體解決方案，通過BEV算法加持，引入端到端模型，實(shí)現(xiàn)了駕駛過程的超低接管率。

在駕艙融合方面，基于四維圖新參股公司四維智聯(lián)提供的SA8155P & SA8255P的艙泊一體解決方案通過高集成度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)極致降本，融合AVM、APA、TBOX等功能，提供3D渲染、多屏交互等極致視覺體驗(yàn)。AI大模型驅(qū)動(dòng)的AI Agent智能座艙實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化信息生成與多模態(tài)交互，讓汽車從被動(dòng)響應(yīng)者進(jìn)化為主動(dòng)伴隨者，真正實(shí)現(xiàn)“有情感的移動(dòng)空間”。

在位置服務(wù)領(lǐng)域，四維圖新構(gòu)建了覆蓋全球的技術(shù)體系。公司的高精度定位服務(wù)已覆蓋80多個(gè)國(guó)家，能夠?yàn)檐嚻筇峁┛焖?、精?zhǔn)的定位解決方案。特別值得一提的是，公司的P+V融合定位方案在遮擋場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)水平定位誤差≤2‰，展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

生態(tài)構(gòu)建：協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新模式

四維圖新通過生態(tài)合作，構(gòu)建了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與火山引擎、卓馭科技、航盛電子等伙伴的戰(zhàn)略合作，使公司能夠通過能力互補(bǔ)和集體采購，為客戶提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。這種開放合作的生態(tài)模式，不僅降低了研發(fā)成本，更提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性。

在全球化布局方面，四維圖新創(chuàng)新性地提出"硬件兼容全球+體驗(yàn)本地化"的發(fā)展模式。這一模式既保持了硬件平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì)，又能夠根據(jù)不同市場(chǎng)的需求特點(diǎn)提供個(gè)性化的軟件和服務(wù)。目前，公司的智能座艙解決方案已覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家，為中國(guó)汽車品牌的出海戰(zhàn)略提供了有力支撐。

值得一提的是，四維圖新通過與阿里云、華為云、AWS等云服務(wù)商的深度合作，建立了覆蓋全球的合規(guī)和服務(wù)體系。這種跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的生態(tài)協(xié)同，不僅提升了公司的技術(shù)服務(wù)能力，更為整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了新的思路和模式。

未來布局：把握智能化新機(jī)遇

隨著SEEWAY.AI品牌的發(fā)布，四維圖新開啟了新的發(fā)展篇章。在未來三年，公司計(jì)劃進(jìn)一步加大AI技術(shù)投入，推動(dòng)業(yè)務(wù)深度轉(zhuǎn)型。據(jù)程鵬透露，預(yù)計(jì)到2027年，基于AI的業(yè)務(wù)訂單占比將達(dá)到70%，實(shí)現(xiàn)公司營(yíng)收結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變。

在技術(shù)路線方面，四維圖新判斷端到端智能輔助駕駛將在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大突破。這一判斷基于對(duì)大模型、算力和數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展的深入分析，也反映出公司對(duì)技術(shù)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。程鵬表示："我們將持續(xù)加強(qiáng)在AI大模型、端到端感知決策等前沿領(lǐng)域的投入，推動(dòng)智能輔助駕駛技術(shù)向更高水平發(fā)展。"

特別值得關(guān)注的是，四維圖新在保持技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，始終關(guān)注產(chǎn)品的商業(yè)化落地。公司提出的"極致性價(jià)比"理念，不是簡(jiǎn)單的低價(jià)策略，而是通過技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化，在保證性能的前提下實(shí)現(xiàn)成本的顯著降低。這種務(wù)實(shí)的發(fā)展思路，使四維圖新在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成了獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語：開啟智能出行新時(shí)代

四維圖新的品牌升級(jí)，不僅是一個(gè)企業(yè)的自我革新，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在全球競(jìng)爭(zhēng)中崛起的重要標(biāo)志。從地圖服務(wù)出發(fā)，到構(gòu)建"駕艙云芯"全棧能力，再到以AI為核心驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，四維圖新的發(fā)展路徑展現(xiàn)了中國(guó)科技企業(yè)的創(chuàng)新活力與戰(zhàn)略韌性。

在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局中，四維圖新以SEEWAY.AI為新起點(diǎn)，正在書寫屬于自己的傳奇。通過全棧技術(shù)能力、極致產(chǎn)品體驗(yàn)和全球化戰(zhàn)略布局，公司有望在智能出行新時(shí)代發(fā)揮更加重要的作用。正如程鵬所言："我們不僅要成為技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者，更要成為產(chǎn)業(yè)價(jià)值的創(chuàng)造者。"