在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車行業(yè)也在不斷進(jìn)行著創(chuàng)新與變革�？萍荚厝缤呋瘎�，推動著汽車從單純的交通工具向融合多元體驗(yàn)的移動空間轉(zhuǎn)變。在這場變革浪潮中，第三代領(lǐng)克03的新鮮上市，無疑是一次引人注目的突破。

第三代領(lǐng)克03的限時(shí)價(jià)10.38萬起，這個(gè)價(jià)格如同一個(gè)極具吸引力的信號，讓眾多消費(fèi)者的目光聚焦于此。它不僅僅是一款車，更是科技與性能結(jié)合的結(jié)晶。

從其誕生歷程來看，領(lǐng)克03家族堪稱中國性能車領(lǐng)域的先鋒。初代03在2018年橫空出世，為中國汽車行業(yè)的性能探索按下了啟動鍵。就像一顆投入平靜湖面的石子，激起了層層漣漪。2019年，領(lǐng)克03首戰(zhàn)WTCR便斬獲年度總冠軍，這一輝煌戰(zhàn)績?nèi)缤谑澜缧阅苘囄枧_上亮起的一盞明燈，讓中國性能車開始被世界矚目。到2024年，它以TCR世界巡回賽六年七冠的佳績，真正扛起了“中國性能車引領(lǐng)者”的大旗，成為中國汽車工業(yè)的驕傲。

此次第三代領(lǐng)克03的上市發(fā)布會選在了成都·領(lǐng)克汽車運(yùn)動體驗(yàn)中心。這里承載著“讓性能熱愛有歸屬”的使命，是一個(gè)泛汽車文化潮流體驗(yàn)中心。在這里，消費(fèi)者能感受到濃厚的賽道競技氛圍，仿佛置身于激情四溢的賽場。而第三代領(lǐng)克03在這樣的環(huán)境中登場，更能讓人們直觀地感受到它的魅力。

在設(shè)計(jì)方面，第三代領(lǐng)克03進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。全新極光銀車色，靈感源自極地天幕下的瞬息光影，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)賦予了車輛一種獨(dú)特的氣質(zhì)。全新獵風(fēng)前臉造型，低趴姿態(tài)搭配北極之光日行燈，強(qiáng)化了車輛的性能辨識度。走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾在原有暗曜黑的基礎(chǔ)上，新增熾熱紅、純粹白兩種配色，配合可隨音樂律動的無極流光氛圍燈與一體式競速運(yùn)動座椅，既滿足了個(gè)性化需求，又保障了駕駛舒適性。與同級別車型相比，它的設(shè)計(jì)更加獨(dú)特，能夠彰顯駕駛者的個(gè)性。

性能上，第三代領(lǐng)克03的升級令人驚嘆。它搭載Drive - E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱的組合，最大馬力從254Ps提升至272Ps，峰值扭矩從350N·m增至400N·m，百公里加速時(shí)間從6.9秒壓縮至6.5秒。這樣的動力提升，讓它在同級別車型中脫穎而出。新領(lǐng)克03 TCR Cyan更是新增了碳纖維機(jī)蓋、碳纖維頂蓋等碳纖維配件，不僅為車身減重11.3KG，同時(shí)增強(qiáng)散熱性能，動力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。無論是在城市道路上的穿梭，還是在賽道上的激情馳騁，它都能輕松應(yīng)對。

除了設(shè)計(jì)和性能，第三代領(lǐng)克03在科技配置上也有不少亮點(diǎn)。它新增了LYNK Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，依托“龍鷹一號”芯片的高算力，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)深度互聯(lián)，支持多任務(wù)并行處理與流暢交互。新增的Lynk Sound聆境之聲沉浸音響系統(tǒng)，經(jīng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校的7.1環(huán)繞聲與14揚(yáng)聲器布局，為日常駕駛增添了高品質(zhì)聽覺體驗(yàn)。

此次上市，第三代領(lǐng)克03以10.38萬起的限時(shí)價(jià)，大幅降低了高性能車型的入門門檻，同時(shí)推出多重購車權(quán)益，以及賽道圓夢禮，讓更多性能車愛好者有機(jī)會體驗(yàn)到速度與熱愛的激情碰撞。從第一代到第三代，領(lǐng)克03不斷進(jìn)化，正走進(jìn)更多人的生活，續(xù)寫著中國性能車的傳奇。相信在未來的汽車市場中，它必將綻放出更加耀眼的光芒。